szemii

Van elég lé a tartályban? Akkor sem mossa a fényszórót, ha már úgy érzékeli, hogy alacsony a szint.

Csúrig van a tartály! Ennek a funkciónak a legalapabb gépekben is működnie kéne szted? Vagy csak bizonyos felszereltséghez tartozik?

Igen, ha hosszan mosol. Legalábbis nálam akkor mossa a fényszórót is, ha hosszan (2-3 másodperc) mosom a szélvédőt. Ha csak röviden húzom meg a kart, kb 1 mp-re, akkor nem mos fényszórót.

Fényszóró mosás után bizonyos ideig nem aktív ez a funkció. Illetve ha csak menetfény világít, akkor sem.

Próbáltam már hosszan is,de akkor sem működött! Elképzelhető,h nem működik ez a funkció...

Azért köszi a választ! :)

Sziasztok! A fényszórómosó használatáról érdeklődnék! Elméletileg,bekapcsolt fényszórónál,ha működtetem a szélvédőmosót akkor a fényszórómosónak is működnie kellene,igaz? Nem xenon.

Köszi szépen!

Majd odafigyelek! :)

_{Helló! Egy segítséget szeretnék! 1,9 cdti-t szeretnék venni,egy ami aggaszt a kettőstömegű lendkerék esetleges cseréje! Kb mennyibe fáj egy ilyen csere? Mi a ráutaló jellegzetes hibajelenség,amit egy esetleges próbakörön ki lehetne szűrni?}

_{Bocs ha már ezerszer találkoztatok ehhez hasonló naív kérdéssel! :unsure:}

Hali!

Tudnátok ajánlani nekem alufelnire valami fényező spray-t vagy krémet?

köszi

Igen, de az elektronyos ablakét nem tudom. Viszont a világítás kapcsolóét is ki lehet, az utastér világítást, kesztyűtartó világítást, a helyzetjelzőt(elől, hátul), rendszámtábla megvilágítást... :P

Ja és a féklámpát is...mind a hármat... ;)

:) :)

Aha,de az ilyen rizsszemizzó szerű igaz? Hány wattosak is ezek az izzók?(műszerfal,+a többi) Bocsi,csak biztosra akarok menni! :lol:

Az enyémben 4 db kék led van, és semmi foltossága nincs. Csak annyi, hogy a piros vonalak nem látszanak éjszaka, mert ugye a kék nem tartalmazza a piros színt... ;)

Ez nagyon tetszik! :lol:

Minden izzót ki lehet cserélni ledre? Óra,rádió alatti rész,elektromos ablak gombjai... :)

Hali!

Az alapjárati motorról kérdeznék! Gyanítom,hogy ez az egyik felelős a nem egyenletes alapjáratomért...

Kicsavaroztam,ráadtam a gyújtást és kb fél cm-re behúzta magát! Valaki tudja,h kevés az a fél cm,teljes hosszában be kellett volna húznia magát ami kb 3cm? Bocs,talán érti valaki! :lol: ;)

Nem ártana ki is takarítani.

Hát igen,csak nem fértem hozzá a csavarokhoz! Valami speckó szerszámot kell kerítenem...

Épp egy hete cseréltem kb. viszont én kék színü ledeket rendeltem hozzá. Megcsiszoltam a ledet 1000-res csiszolópapírral, hogy jobban terítse fényt. Nem gondolom mutyi tuningnak, nekem sokkal jobban tetszik kéken, kicsit modernebb hatású.

Kis segítség: A műszer kiszedésénél meggyűlhet a bajod a kicsi hely miatt, én egy vékony madzagot dugtam be félbehajta a fül alá és azzal húztam ki...

MÁS: Tudja valaki mit jelentenek a biztosítéktáblán a KL 15 feliratok? Nekem a 20as számú KL 15-ös megnevezésű rossz biztosíték miatt nem volt tolatólámpám. Ezen kívül még van 2 ugyanilyen hely. Csak érdekelne mi is az az KL 15

Na,király ötlet a kék szín,kipróbálom!

A középkonzolon belül is kicserélted kékre őket? Vagy az úgy gagyi lenne? :lol:

Felszeded a kispolcról a gumilapot, így ki tudod csavarni a két csavart ami a kijelzőt fogja, óvatosan magad felé kihúzod és így ki tudod cserélni az izzót a hátulján. Sima műszerfalizzó, ha már kiszedted cseréld mindkettőt, százforintos tétel..

Oké,köszi szépen! :lol:

Helló! Szeretnék segítséget kérni! Elhalványult a dátumkijelző! De az óra része az fényes maradt! Ez izzós megoldás? Hogy tudom orvosolni a problémát?

Köszönöm a segítséget! :lol:

Na ledugóztam,de nem lett jobb.... ;)

Jut eszembe,nincs itt egy szegedi fórumlakó cimbi,aki szánna rá egy negyedórát és ránézne arra a drága egr-emre? :lol: Van fincsi német söröm! :)

Oké,köszi szépen! Kipróbálom,ha nem lesz az igazi,csak muszáj lesz valahogy lebűvészkedni.... De eszem nincs hogy. :lol:

Na ledugóztam,de nem lett jobb.... ;)

Vákuumosnál elég ledugózni a rácsatlakozó vákuumcsövet. ;)

Oké,köszi szépen! Kipróbálom,ha nem lesz az igazi,csak muszáj lesz valahogy lebűvészkedni.... De eszem nincs hogy. :lol:

Sziasztok!

Gondoltam én is kiiktatom az EGR szelepet! Csak azonnal akadályba ütköztem,egyszerűen nem fértem hozzá a két csavarhoz.... :lol: Valamilyen speckó szerszám kell hozzá? Vagy valakinek vmi jó ötlete? Köszi szépen.

A gép c16Nz vákumos EGR

Megpróbálhatod cserélni a 2-es 3-as henger kábeleit, persze mindkét végét, ha most meg a 2-es nem megy, akkor ugye kábelgond. Amúgy ki is lehet mérni multiméterrel 3-20Kohm a jó érték.

Na megvan a probléma! A szívótorok tömítés volt a baj.... Le volt véve és elméletileg rossz tömítés került vissza és ott szívott fars levegőt!

Viszont most meg úgy nézem nincs töltésem. ;) Lehet köze ahhoz,hogy le volt ot szerelve minden??? Mindig van valami. ;)

Azt mondod két henger nem megy, akkor eléggé rázkódik már a moci...mivel ugye ez központi injektoros moci az üanyagoldalt talán ki is zárhatjuk. Keresd elő a régi gyertyák egyikét, húzkodd le a pipákat egyenként, dugd rá őket, és testeld le a mocihoz. Ugye ha valahol nincs szikra ott gubanc van. Elosztó-rotoros gyujtásod van? Akkor gyertyakábel(vagy akár elosztó) gond lehet, mert az elosztóig közös kábel megy a 4 hengerhez. Milyen gyertyát vettél bele? Próbáltad már a régivel?

Úgy értem,hogy nem ment 2 henger,h húzgáltuk le a pipákat egyenként balról kezdve,és az 1-t lehúzva,le akart állni a motor,a 2.at lehúzva is és a 3.-4.-nél szinte semmi változás nem volt a motorban... :S

Pedig a kábel sem régi,így arra eddig nem gondoltam! Elosztó-rotoros igen.

Bosch gyertya van benne,pontosan a típusát nem tudom,Németországban vettem.

Majd kipróbálom amit írtál!

Köszi szépen a válaszokat!!

Sziasztok!

régóta olvasgattam már a fórumot és tudom,h van itt sok okos opelos! :lol:

Hátha tud nekem is segíteni valaki....

c16nz-m van,a problémám,h alapjáraton nem szépen jár,a kipufogó is "prüszköl" ;)

Gyertyák 3 hetesek,vákuumcsövek jó helyen vannak,a levegőszűrőből kimenő cső kicserélve,kompresszió bemérve! Viszont ha a gyertyakupakot lehúzom 2 henger elméletileg nem megy! :lol: De a kompresszió jó volt!

Nem értem már mi lehet... Az alapjárati motor csinálhat ilyet? Azt még nem néztük meg!

Valaki írjon már vmi okosat,már sík ideg vagyok! ;)

Köszi szépen előre is!!