Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

astra 1

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    516
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    9

Hozzászólások posted by astra 1

  1. Üdv mindenki!

    A Redkoalás utángyártott légzsákfedelet próbálta már valaki? http://www.opeleseknek.hu/opelshop/opel-astra-g-classic-1998-2009-alkatreszek/opel-legzsak-fedel-kormanyburkolat-dudagomb-astra-g-agila-a-corsa-b-combo-b-0199180-legzsakfedel-aftermarket

    Vagy van valami bevált forrás, ahonnan jól illeszkedő fedelet lehet venni? 

    Kollegám 7e körül vette racing bazárról, de úgy áll a helyén, mint tehénen a gatya...

     

    ha érdekel pü-ben keres.GM original :icon1:

    http://kepfeltoltes.hu/view/150923/20150518_182540_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

  2. outsider

    Fórumlakó

    • photo-thumb-18083.jpg?_r=1400138205
    • Fórumlakó
    • 674 Hozzászólás:

    Elküldve: 2015 augusztus 06 - 20:11

    Ilyen gumit ami az antenna alatt van, honnan lehet szerezni?

    Cromaxban sehol sem találtam...

    5 ajtósnál...

    Ez eléggé szét van foszolva, nem akarom, hogy emiatt rohadjon a tető...

    IMG_20150806_171950.jpg

    Hello. Lehet venni valahol ilyen gumit ??

    Ebay,csak ezzel az a baj ,hogy szállítással többe kerül ,vagy itt én tőle vettem.eredeti alk GM

    vatera.hu/auto_hifi/kiegeszito_tartozek/antenna_talp_opel_astra_g_2107324097.html

  3. Jó reggelt. Egy kis segítséget szeretnék kérni. 2006-os 14xep astrám van behr fűtésrendszerrel. Kiéget a fűtéskonzol izzója. Gondoltam kiveszem és veszek újat, de ahogy kipattant be is esett és már nem lett meg. Így azt sem tudom milyen fajta kell bele. Tudna valaki segíteni milyen izzó kell bele?

    Köszönöm

    T5 1.3W

    http://kepfeltoltes.hu/view/150805/20150805_185126_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    • Like 1
  4. Valami kazettás csúcs, lemegyek malyd megnézem pontosan.

    CAR 400 SiemensVDO-vagy mi a szösz..............

    Sajnos ezek csak az eredeti kóddal indítható ilyen esetben ahol vetted onnan kellene kérni, vagy a szerviz de többe kerül mint a rádió értéke. :icon1:

    • Like 1
  5. SOS

    A zárszerkezettel van valami.

    Ha kihúzom az indítókulcsot, bentmarad, nem pattan vissza, és úgy érzékeli, mintha még benne lenne.

    Ilyenkor sípol ha, nyitva az ajtó, nem kapcsol ki a rádió, nem tudom a riasztót aktiválni stb.

    Befújtam WD40-el, semmi hatás. Kézzel ha megnyomom még vissazugrik.

    Mi a bibi? Vannak ennek fokozatai?

    El merjek vasárnap indulni vele a Balatonra?

    A kulcs egyébként szépen jár benne nem akad stb.

    Olyan már volt, hogy indítózáskor nem ugrott teljesen vissza a kulcs, a motor beindult, járt, de pl nem ment a belső ventilátor stb.

    Ez megszivatott már párszor, de aztán rájöttem, hogy a kulcs nem pattant vissza a helyére rendesen...

    Most ha nyomkodom, visszaugrik, tehát így működik...

    Tudom valahogy jobbá tenni??

    Én úgy gondolom wd40 nem jó mert vonza port ilyen szerkezetek re száraz teflon kenő anyag a le meg felelőbb ami be nem tapad bele semmi.és 100% kenést biztosít,

    • Like 1
  6. sziasztok.

    hogyan kell levenni a belső tükröt?

    van valamit képes leírás hozzá?

    hozzám került egy fényre sötétedő belső tükör,

    ha nem veszik meg, holnap beleteszem.

    valaki kereste a kábelek kiosztását, na majd este megírom melyik kábel mire való.

    köszi a segítséget!

    Hi!

    küldjél egy képet és a burkolatról pü ben.

    • Like 1
  7. Sziasztok!

    Egy kis segítséget szeretnék kérni.

    A minap cseréltem ki a kormány közepét légszákkal együtt.

    A Zafirámba (2001-es) egy G Astra légzsákja került.

    Most, hogy minden a helyén, nem alszik ki a műszerfalon a légzsák ellenőrző lámpa.

    Találkozott már valaki ilyennel?

    Mi a megoldás?

    Előre is köszönöm a segítséget.

    A légzsák kiszerelése előtt minden esetben le kell kötni az akkumulátoról ,mert hibát fog jelezni hiba törlése csak hozzávaló programmal.vagy szerviz (5000ft) vissza szerelésnél csak egy féleképen lehet csatlakoztatni az átvezető szalagot.

  8. részemről megkapta a régi lámpa + és egy kapcsolt + is a szivargyújtóról.

    negatívnak ugyan így, az eredeti lámpa negatív és a szivargyújtó negatívja.

    de nekem darth fórumtárs átledezte, így nem kapcsolható külön semmi, olyan mint a régi csak sokkal fényesebb, szebb.

    Hi!

    én ez alapján kötöttem ,https://sites.google.com/site/opelccled/ledezes/c-mennyezeti-lampa

    1-láb piros

    9-láb szürke ez a régi világítás.

    térkép lámpa, Xh1- +12V unánfútó álandó +5A késes bizti (test napfénytető fekete hószú csati) Igy jól müködik.

    http://kepfeltoltes.hu/view/150709/ASTRA_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    A többi csatlakozásához csak behúztam a vezetéket. :icon1:

    http://kepfeltoltes.hu/view/150709/20150709_165702_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    A hosszabb utas tér a kicsi a térkép.

    • Like 1
  9. Sziasztok!

    Megszeretném kérdezni, hogy a klíma hűtő cseréje mennyire bonyolult?

    Tegnap beletolattak az autóba, a vízhűtő eltörött és a klíma hűtő pedig meghajolt, szóval az is cserés.

    Valamint, ha valaki már cserélt ilyen hűtőket, akkor melyik márkát ajánlanátok?

    Hi!

    Így elég nehéz információt meg osztani ,hogy nem tudni milyen motor van a kocsiban,elég széles kőrű eredeti és után gyártott alkatrész van forgalomban. klima hűtő Nissen ,viz hűtő Valaeo vagy Nissen az ár kb 80-van.

    Szerelése olyan autó szerelő aki klímával is foglakozik. :icon1:

  10. Amiatt nem aggódok, hogy megsértem a menetet, vagy hogy szivárogni fog, ennyire vagyok műszaki ember, hogy megoldjam. Engem a pumpa ki és beszerelése jobban aggaszt, ehhez kérnék bátorítást vagy lebeszélést :)

    Ne haragudj de mi a fenének akarod leszedni a vízpumpát egy csonk cseréhez?ha ki tekered a csonkot látni fogod ,hogy tele van hűtő folyadékkal, mielőtt bele teszed az újat meg kel nyomkodni a fő csővet és ki löki a forgácsot ha bele kerül de ha jól csinálod akkor nem kerül bele, :icon1: vagy viszed a szervizbe és megcsinálják 7000+áfa

  11. Ma megkaptam a szép új fém csatlakozót a vízpumpához. Annak ellenére, hogy felhívtam a boltot, és ők maguk között megegyeztek, hogy a 8-as menetes kell, csakazért is 10-eset küldtek...

    Hálistennek fémipari cégnél dolgozom, így aztán leesztergáltattam 8-asra, és vágattam is rá menetet (sűrűt, mert a 10-es is az volt).

    Egyúttal ezt találtam:

    http://workshop-manuals.com/vauxhall/corsa-c/j__engine_and_engine_aggregates/technical_service_bulletins/leaks/engine_z10/12/14/xe/p_water_pump_connector_broken/

    Ami aggaszt a helyben szerelésben az, hogy forgács kerülhet a rendszerbe (ha eltörik a gyári műanyag). Az nyilván nem szerencsés. Jobb lenne leszedni azt a vízpumpát és a csere végeztével alaposan kiöblíteni.

    Ötletek?

    Na látod erről beszéltem,ráadásul ha még a nyomás miatt szivárogni fog a hajad is égnek áll.és még ha a menetet is megsérül akkor igazán sokba kerül majd.én már meg jöttem az után gyártott szír sz@roktól. :icon1:

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.