Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Tommy79

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    7
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by Tommy79

  1. A gyujtáskapcsoló csere miatt nem kell, az immo karika csere miatt viszont kell tanítani. Egyrészt a motorvezérlővel, másrészt a transzponder chippel.

    (Talán csak régebbi 2.0 dízeleknél volt lehetőség cserélni az immot a hozzátartozó chippel programozás nélkül, de ott meg figyelni kellett a motorvezérlőegység számait)

    Akkor ezt értsem úgy,ha a gyújtáskapcsolót kicserélem,akkor fog is indulni az autóm?Végülis a gondom az,amit már egyszer megírtam,de nem kaptam még hasznos infót,hogy a kulcsom nem távirányítós és én ilyet szeretnék.Van itthon egy komplett zárszerkezet,gondoltam az a legegyszerűbb,ha csak kicserélem,de ezek szeint ez nem olyan egyszerű.Hogy lehetne azt megoldani a legegyszeűbben,hogy távirányítós legyen a kulcsom?Ebben tudna segíteni valaki?

  2. Első körben vedd le elől a jobb lábtérnél az oszlopburkolatot. Ha ott van a komfortelektronika, (márpedig ott kéne legyen) akkor csak neten rendelsz egy nyers, a kulcsod szárával megegyező távirányítós kulcsszárat (kb. 1500ft), és egy az elektronikához passzoló távirányítót, amit rá kell tanítani és kész.

    Ha nincs ott, akkor már vezetékelni is kell sajnos.

    Most sikerült csak megnéznem,megvan a komfortelektronika.Honnan tudom,hogy milyen távirányító passzol hozzá? És azt majd hogy tanítom?

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.