pkgyerek

Megnéztem a ScanMyOpel programmal, a P0170--03-as hibakód mellett egy P0100-02-es kódot is írt. Ez a légtömegmérő áramkör alacsony bemenetét jelzi.

13 hours ago, Maverick087 said:

A P0170-es hibakódot elvileg akkor szokta dobni ha az üzemanyag levegő arány korrekciója kívül van a beállított értéken, magyarul szegény vagy dús a keverék. 

Ha szegényesen jár: üzemanyagpumpa hiba, üzemanyagszűrű cseréje lenne szükséges, vagy üzemanyag nyomásszabályzó hiba van
Ha dús a keverék: MAP szenzor hiba, MAF szenzor hiba, vagy szintén üzemanyag nyomásszabályzó.

Kicsit elhamarkodottnak tűnik nekem ez az EGR és tankszellőztető csere, bár nem tudom hogy milyen módon diagnosztizálták a hibát. 

Köszönöm a tippet, elindulok ezen a vonalon.

Láttam egy egyszerű módot a légtömegmérő (MAF) tesztelésére.

Nos, nálam nem áll le a motor.

Sziasztok!

Szeretnék egy kis segítséget kérni. 2005-ös Astra G kombim van 1.4-es motorral. Főként városban használjuk az autót, csak néha megyünk városon kívülre. Néhány hónapja megjelent egy P0170-es hibakód, amikor városon kívül voltunk. A helyi Opel szervízben megnézték, és azt javasolták, hogy ki kell cserélni az EGR szelepet és a tank-szellőztetőt. Ez megtörtént, néhány hétig nem volt probléma, aztán amikor megint városon kívülre mentünk, kb. 20-30 km után előjött megint a hiba. A hibakód kiütése után 1-2 héttel előjön újra, talán az egyetlen kísérő jelenség az, hogy ingadozik néha kicsit az alapjárat. Teljesítmény-csökkenés, fogyasztás-emelkedés nincsen.

Van valami ötlet, mi lehet a probléma? Van-e Sopron környékén olyan Opel szerelő, aki a végére tud járni a problémának?

Előre is köszönöm a segítséget!

Üdv. Pk

Sziasztok!

Köszi a gyors választ!

Lenne még 1 kérdésem "Tempomat utólag" ügyben. Él még a 20e Ft körüli komplett beszerelés?

Üdv: Pk

Sziasztok!

Van valakinek infója arról, hogy Astra G esetén a manuális és automata klíma között a kezelőpanelen kívül van valami más különbség ?

Üdv: Pk