Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

vinczeattila

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    38

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

 Content Type 

Hozzászólások posted by vinczeattila

    Általános műszaki problémák!

    in Astra G

    Elküldve

    Üdv mindenkinek,

    Szerintetek létezik, hogy nem kellett egy év sem és tönkrement a termosztát? FEBI-t vettem, gondoltam ez biztos jó lesz, de nehezen melegszik a víz, városban alig észrevehető, de hosszabb távon vissza is hűl. A boltban pedig csak fél év garit vállaltak :(

    Milyen márkákat javasoltok? A gyári 15 évig bírta és akkor is csak a műanyag csöve rohadt le...

    Hali!

    Sajnos létezik,én is valami gagyit vettem,és fél év után ki kellett cserélni.

    Általános műszaki problémák!

    in Astra G

    Elküldve

    Sziasztok!

    Valakinek van-e ötlete a problémámmal kapcsolatosan.

    2001-es G Astrában a kocsi beindításakor általában nincsen szervó. Sokadig beindításra meg már van (van hogy 10-szer újra kell indítani a kocsit). A szerelőm is csak vakarja a fejét. Azt mondta lehet hogy érdemes lenne kompletten az egész kormányművet cserélni ami egy kész vagyon. Ha valaki tudna segíteni hogy konkrétan mi okozhatja azt nagyon megköszönném!

    Nekem is volt ilyen gondom.Pont ezt csinálta.Pár héttel később a generátorom bedöglött.

    Motorolaj, kenőanyag, hidraulika olaj, zsírok

    in Astra G

    Elküldve

    Sziasztok márkatársak.........Üdv a dühöngőben. :icon1:

    Ezen olajos fórumon most vagyok először érdemben. Szóval...nemrég vettem egy általam ismert G Astrát. 2001-es, 1.4 16V Z14XE motorkódú az autó. Namármost olvasgattam itt mindenfélét, hogy mi jó és mi nem jó bele elvileg...de teljesen elbizonytalanítottatok és az autóhoz való írott irodalomban olvasgatva sem lettem sokkal okosabb. Azt vágom, hogy a leírás szerint jó bele az 5w-40 - 10w-40 - 15w-40 az előírtak szerint, de abból, amiket itt leírtatok, nekem az jött le, hogy esetleg nem jó olaj van most az autóban??? Mert az okés, hogy 10w 40-es a benne lévő lötty, de nem láttam a dobozán semmiféle GM specifikációt, vagy ezt a DEXOS 2-t...csak a többi engedélyezést. (VW-Renault-MB...stb.) De sem GM, sem ez a DEXOS 2 dolog nincs a dobozán. Amúgy ez most egy Liqui Moly Super Leichtlauf 10w-40 ami benne lötyög... Akkor ez most jó, vagy sem? Még van 3000 km. a cseréig, de ha ez nem az igazi bele, akkor tennék bele mást. Ezt nem eszi, de azért inkább olyat tennék bele, ami jobb neki. Gondolkoztam abban is, hogy valamilyen 5w-40-eset teszek bele...de istenuccse elbizonytalanítottatok... :icon11: :icon1:

    Valakinek valami ötlete vagy tanácsa?

    Köszönöm ha van hozzászólásotok.....Üdv!!!!! :hiya:

    Ezt a feliratot keresd!

    GM-LL-A-025 VAGY GM-LL-B-025. "A" BENZINESHEZ, "B" DIESELHEZ.

    Én Így tudom,de ha hülyeség,javítsatok ki:

    Dízel motorokkal kapcsolatos kérdések

    in Astra G

    Elküldve

    "amúgy nekem is Varta akum van kék fedeles nem volt olcsó. Haveromé fél év után elgyengült csere lett a vége"

    Tavaly vettem egy varta aksit,de azt hiszem nekem is cserés lesz.Nyáron felújíttattam a generátort,de most bejöttek a hidegek és már nyöszörög.Varta többet nálam számításba sem jöhet!

    Általános műszaki problémák!

    in Astra G

    Elküldve

    Sziasztok!

    Indítás után nem ment a szervókormány. Leállít, újra indít utána jó...

    Másnap szintén nem volt, majd gurulás közben "megjavult".

    Mitől lehet ez? Akku (10hónapos) vagy generátor?

    Azóta nem jelentkezett. (kb 1hónap)

    Köszi

    Nekem ugyanezt csinálta,nemsokkal később beszart a generátorom.Feszszabályzó és ,diódahíd csere.

    Általános műszaki problémák!

    in Astra G

    Elküldve

    Szevasztok!

    Átestem egy generátor felújításon.Keveset töltött a gép(12.2v),és fél óra egyhelyben állás,klíma járatástól lemerült az aksi de úgy ,hogy másnap reggel a kijelző sem világított.Aksit feltöltöttem de másnap megint.Generátor le,írány a generátorjavító.Reggel leadtam délután kész volt.Diódahíd + fesszabályzó + szimering csere. 21 000 forintom bánta. 6 hónap garancia.De most már legalább jóóó!

    Alapjáraton 14,2v ,világításon + ventilátor + ablakfűtéssel 13,8v. Remélem mostanában nem lesz vele gond.

    Általános műszaki problémák!

    in Astra G

    Elküldve

    Szevasztok!

    Kicsit kevésnek talaálom az autómon a töltést 12,5-13,5 között van.A napokban ok nélkül totál lemerült az aksi.Feltöltöttem ,most mükszik minden de szerintem keveset tölt.Nektek menyi a töltésetek.Lehet ,hogy feszültség szabályzó csere lesz.

    Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések

    in Astra G

    Elküldve

    Egy elektromos kérdés....valyon mi okozhat ilyen hibát:

    1. Mivel nem gyári rádió van az autóban így az tűnt fel először, hogy az óra alatt a dátum kijelzés a rádió bekapcsolásával nem tűnt el.

    2. a rádióba gyárilag csatlakoztatott Bluetooth kihangosító a rádió szerint nincs is. (vmi betáp tuti hiányzik neki)

    3. a multikormány gombjainak világítása sem működik.

    Ezeket mind egymás után vettem észre(persze ezek előtte tökéletesen működtek..), gondolom együtt jelentkeztek és vmi közös gond van, de valyon mi lehet..ma délután lehet megpróbálok ránézni, de ha vki tapasztalt már hasonlót az segítsen merre keressem a hibát....

    Most nem találom, de vki anno leírta melyik vezetéket kellene elcsípni, hogy az óra alatt maradjon a dátum...ha vki tudja milyen színű vezeték lenne ez a rádió csatijánál az is sokat jelentene, mert onnan legalább el tudnék indulni...vagy ha tudjátok honnan kapja a multikormány kapcsolója a világítás betápját...

    Köszi, minden hasznos hszt...

    Én a gyári rádiót kicseréltem egy pioneer cd-re.Ha bekapcsoltam eltűnt a dátum a kijelzőn.A gyári csatlakozóban van egy kék(vagy kék-fehér) kábel amit kikötöttem.Azóta nem tűnik el a dátum ha bekapcsolom a cd-t.

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.