Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Zozi8803

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    9
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by Zozi8803

  1. Köszönöm szépen. Igen szántam ma rá egy kis időt és ezt a kütyüt megtaláltam, az van ráírva, hogy boost sensor. Ahogy elnéztem nem olyan egyszerű leszedni( laikusként), de aztán lehet megküzdök vele.

    Amúgy ma az autó már úgy gondolta, hogy hol megy hol nem megy, de inkább nem akart menni, már rángatott is, meg az előzőekben leírt probléma( nem engedte a fordulatot) is fennmaradt.

     

    Még egy valamiben kérném a segítségetek. Ugyanebben az autóban(Y30DT) hol lehet fellelni az izzításvezérlő relét? 

     

    Köszi

  2. Hali!

    Opel Signum 3.0 V6 CDTI.

    Előfordul olyan probléma, hogy a gép bizonyos fordulatnál(2500-3000) nem pörög tovább. A számítógép azt írja, hogy feltöltő nyomás érzékelő hiba! Na ezt az alkatrészt hol találom én meg ebben a típusú autóban. Van ennek a feltöltő nyomás érzékelőnek valami ismertebb neve? :)

    Sajnos még egy kérdést megejtek: A hibakód kiolvasás után azt is kiírta, hogy izzítás idő relé -szakadt-. Ilyenkor az izzításvezérlő relét kell cserélnem, vagy az is előfordulhat, hogy valamelyik izzítógyertya nem működik?

     

     

    Köszönöm 

  3. Sziasztok! Egy csöpp segítséget kérnék!

    Van egy Opel Vectra B 2.0 16V típusú autóm. A probléma ott kezdődött vele, hogy amikor beindítottam, akkor a motor beindult majd azonnal leállt. Majd ezt követően nagy gázzal indítottam be a kocsit. El is tudtam vele indulni, ám menet közben sokszor rángatott az autót, sőt volt olyan is, hogy amikor sebességet váltottam és előtte kinyomtam a kuplungot, akkor leállt. Mindeközben a TC visszajelző sárga piktogram sárgán világított.

    Mi lehet a probléma? :)

  4. vezérműtengely érzékelő szokott ilyen hiba jelenséget produkálni.

    nekem cserélve van de a csatija (ez a hiba)nem lett ki cserélve pedig elég gatya állapotban van.

    nekem van hogy nem világít és letilt, de most például világít és letilt.

    Rá kell rakni gépre és az megmutatja a tárolt hibát

    pl nekem:

    20120412_hiba_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    tehát nincs jelen mert kontaktos :(

    Hát ez nagyszerű...nekem sem jelez semmit a gépsas sehol...és ez lehet rosszabb is ennél? Nem lehet, hogy a csak csatja enged rajta annyit, hogy elromlott? Akkor ezek szerint ennek semmi köze a kipufogóhoz... :(

  5. Sziasztok!!! Kérdésem lenne hozzátok, mégpediglen: van egy 96-os évjáratú 2.0 16V CDX Opel Vectrám és az vele a baj, hogy 4500 fölé nem megy a fordulatszám, ott valószínűleg letilt, de nem tudom miért...Szerintetek???

    Annyi hozzáfűznivalóm azért van még, hogy a hátsó dobom 2-3 apró helyen lukas, és a hátsó kipufogódob-ból már valami "bélés" is akarna kifelé jönni a csövön(lehet, hogy ez az oka? )

    Köszönöm

  6. Szia, üdv itt!

    Azokat a vájatokat, ahol az ablakok csúsznak, fújd be szilikonsprayvel. Nekem legalábbis segített.

    Hali! Hát ma vettem szilikonspray-t és befújtam a vájatokat vele. Meg kell mondjam nekem is segített, könnyebben csúsznak az ablakok fel-le. Meg ha már úgyis belejöttem befújtam az ajtók szigetelő gumijait is, hogy ne fagyjon be a nagy hidegbe...:lol::D Köszi a tippet!!

  7. Leszeded az ajtókárpitot, akkor hozzáférsz az emelő szerkezethez. Az anyósoldali nálam olyan volt hogy az eleje lassabban húzódott, vagy megakadt, és ezért a hátsó fele kibukott a sínből, és begyűrte az ablak alá a külső szigetelő gumit. Kézzel kellett mindig egyenes tartani, hogy normálisan felmenjen. Ez már a múlté, annyi hogy ott kicsit belassul ahol eddig kiugrott.

    Most télen viszont teljes hosszában lassabb.

    Szilikont én nem merek fújni, mert fóliásak az ablakaim, nagyon pontosan kéne befújni ahhoz hogy max az ablakok éle legyen szilikonos.

    Szia! Köszönöm a segítségeket, a szilikonos megoldást lehetséges, hogy megpróbálom...

    Az én gondolatmenetem szerint az emelők jók lehetnek, nem gyűri meg a gumit, és meg kell mondjam felfelé tökéletesen, akadás nélkül felhúzódik...csak ez a lefelé húzás iszonyat lassú és akadozós, néha kézzel is rá kell segíteni(Egyébként nem garázsban van a kocsi, mindig a hidegben áll kint, lehet, hogy "befagy")

  8. Nekem a vezetőoldali lassult be iszonyat, melegbe még tökéletes volt. Az anyósoldali melegben is rakoncátlankodott, valamennyit állítottunk rajta, nem lett tökéletes, de legalább nem szorul, most az is lassabb mint nyáron. (nekem a hátsók tekerősek)

    Aham, értem, akkor hasonló cipőben járunk e téren...Melegbe nekem is tökéletesen működik, de most ezek szerint a hideg miatt megszorulnak, vagy én nem tudom...legalábbis remélem csak a hideg miatt...:lol::D

    Amúgy ezeken az elektromos ablakokon lehet állítani? :D Thx

  9. Sziasztok! Meg kell mondjam még új vagyok, a fórum használatát tanulgatom! Ám lenne egy kérdésem hozzátok! 96'os évjáratú Opel Vectra B 2,0 CDX-em van jelenleg. Most a hidegebb időszakban észrevettem, hogy az elektromos ablakok olykor leengedésnél megakadnak vagy csak elképesztően lassan enged le. Ez lehetséges, hogy a hideg miatt van???? Ugyanis az elektronika tuti jó, szorulni meg nem hinném, hogy egyszerre szorulna 4-ből 3 elektromos ablak... Köszönöm

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.