dcsaby

eredetileg van egy vékony papírtömítés az elosztó talpa alatt.....ha ezt nem rakod be akkor fog ereszteni mindig is,fém a fémen nem annyira szeret tömíteni önmagában.én vékony klingelitből szoktam vágni.....

Sikerült letömíteni az elosztó és a dekni között, de sajnos most az elosztó fedél és a gyújtás elosztó között nyomja ki :( nem igazán értem hogy mit keres ott az olaj ilyen nagy menyiségben

a szelepfedél tetejében van egy sűrű szövésű acélszövet köteg ami szűri/visszatartja az olajat a kartergázból.akkor látod ha leszeded a szelepfedelet és a belsejében lesz egy ponthegesztéssel berakott lemez ami mögött található a szövet.kimosni gyakorlatilag szétszedés nélkül lehetetlen.ha meg lefurkodod a ponthegesztést akkor nem biztos hogy szárvány nélkül vissza tudod hegeszteni és akkor ott fog könnyezni a szelepfedél mindig....ez a gyakorlat sajnos.szerezz inkább egy másik fedelet ami jó.....

Sajnos nem az a baja, nekem csavarok fogták oda azt a lemezt, le szedtem kitakarítottam, az acélszövetet vissza se raktam de nem szünt meg a probléma :(

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni, 3.0-ás 12 szelepes motornál kartergáz visszavezetés hol lehet eltömődve? mert az a hiba áll fenn hogy az elosztó ház és a vezérműlánc dekni-nél nyomja az olajat, hosszabb úton ill nagyobb tempónál, a kartergáz vissza van vezetve ugye a légszűrő házba és mikor nem folyt az olaj mindig olajos volt a karbi teteje egy kicsit és most teljesen száraz ebből következtetek hogy a kartergázzal van vmi probléma. Ha van valakinek vmi ötlete légyszi írjon vagy hogy mi lehet a probléma!

Köszi!

Ha gondolod, lemérhetem a kéknek a torony távolságát különböző pontoktól.

Az jó lenne! Köszi!

Üdv. Valaki tudna segíteni E Rekord tornyok lakatolásában, szükséges méretek, tanácsok, tippek kellenének, ha az egyik oldalt berogyott kb 2 cm-t. Köszi!

Sziasztok! Keresek Zenith Inat karbihoz dúsító szelep membránt újat, ha valaki tud az légyszi írjon! Köszi!

az ecu nem ér semmit,mert volt belőle 2 féle:L és LE jetronic.nem egyformák......ha érdekel van elfekvőben hozzá mindenem asszem.

Oké lehet belevágok!

Ezt mondtam én is :)

Csak az a baj hogy jelenleg Elektromos AC-n és vezérlő egységen kívül nincs hozzá semmim :(

ha varajet II karbid van akkor szinte biztos kikopott mára a pillangószelep tengelye körül a karbiház,ezeknek ez a betegsége.alig javítható hacsak nincs egy ügyes(és persze ráérő)esztergályosod aki beperselyezi a tengelyt.

persze lehet valahol falsot szív a motor...az is ilyen tud lenni.

rakj rá befecskendezést,sokkal kevesebb vele a gond.

Hát igen gondolkoztam már rajta, főleg hogy gyárilag az volt a kocsi!

Az a problémám ami nem rég jött elő (2.0 karbis motornál) hogy a motor alapjáraton ingadozik 700-1200-ig és hallomást is ösze-visza jár, menet közben gázelvételkor le is áll! Az elosztófedél új, a rotor új, a benzinszűrő új, levegőszűrő új, a gyertyákban kb 1000 km ha van, a vákumos előgyújtás szabályzó működik, ha állítok 1500-as alapjáratot akkor ott jó minden a motor is kereken jár stb, de alacsonyabbon ez a probléma! Ha valaki esetleg tudna segíteni hogy mit nézek meg vagy állítsak megköszönném!

azért van remény csak sok türelem kell hozzá,nekem pl. van komplett,de ajtóban és ahoz kell a sok türelem,hogy azt kiszedje vki szakadás nélkül.nem lehetetlen csak türelem meg ügyesség kérdése....

Hát igen elhiszem, azért köszi a bíztatást! :)

Sziasztok! Keresek E Rekordhoz a 4 ajtóra kédergumit! Aki tud az légyszi írjon! Köszi!

Képeim Szombat :D

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.463092067048197.107397.100000422233916&type=1

egy kis kreativitás........más:kerestem neked a tetőablakot,de csak a sint-mechanikát találtam magát a sibedát nem.....a többi meg még "feltárás" alatt. :)

Köszi, most úgy néz ki működik tökéletesen csak volt egy kis problémám, de szerencsére sikerült megoldani azért érdekel mert ha vmi mégis elromlik jól jön, nekem meg pont csak a sín meg a mechanika kell :)

pedig 2 féle van és a caravan a hosszabb......annak a hídja is szélesebb 20mm-el.

Sikerült orvosolni a problémát! Kivágtam a rúdból és jó is lett mind a két oldalt a távolság!

panhard rúd.....2 féle hosszal van....caravan-sedan.....kb. 2 centi a külömbség.

Sajnos a sedanon lévő sem rövidebb 99,2 cm!

panhard rúd.....2 féle hosszal van....caravan-sedan.....kb. 2 centi a külömbség.

Köszi! Felrakok egy sedanon lévőt, remélem jó lesz!

Sziasztok! Van egy olyan problémám E Rekordnál hogy a hátsó híd nem jól áll mert a jobb hátsó kerék 1.5 cm-rel kijebb van mint a bal oldali plusz még magasabban is áll 1 cm-rel! A rugókat megcseréltem, majd kicseréltem egy másik szetre, de nincs változás! Ugyanakkor az autó csápos emelővel felemelve jól áll olyankor nincs semmi eltérés a két kerék állása között! Ha valaki tudna ebben nekem segíteni hogy mi lehet a probláma vagy hogy mit nézek meg megköszönném ! Előre is köszi a segítséget!

Értem, Köszi!

Sziasztok! Valaki tudna segíteni E Rekordban az anyósülés felőli ajtóban hová kell rakni a központi zár motorját, és hogy a motor ugyan olyan-e mint a hátsó ajtókban? Köszi!

a múltkor már ecseteltem a posta várható negatív hatását a tetőablak szerkezetére.....2 hétre most vidékre megyek utána tudom postázni ha akkor is még ezt akarod.sztem a szegecsek meg fogják adni magukat....

Oké rendben jó lesz úgy is! Válalom az esetleges kockázatot! Akkor 2 hét múlva írj légyszi e-mailt hogy meg tudjuk beszélni a részleteket, a címem: dobai@maffia.hu Köszi!

81.5x45.5 az enyém.....én a helyén mértem és a tömítésen belül......

Oké rendben! Akkor megvenném, hogy szeretnéd előre utaljam a pénzt vagy utánvétellel feladod?

pesten van.......

Mennyiért adod? Postán el tudod küldeni?

E2-esböl van terkerősöm.........csak nem tom az e1be jó-e.....

Szerintem biztos jó, az ablak mérete 83x45,5 cm! Úgyhogy érdekel a dolog :)

az autót tetejével együtt?

Nem csak a tetőablakot lehet elektromos vagy tekerős, mert van az autón csak nem működik!