wildpig
-
Hozzászólások
28 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by wildpig
-
-
On 2016. 10. 07. at 13:40, Astra555 írta:
Szia. ahhoz, hogy 600 km után elkezdjen bedögleni a lendkerék, a következőkre tippelnék:
- gyártási (anyag) hibás lendkerék,
- rosszul elvégzett beszerelés,
- nagyon rossz önindító,
- rossz befecskendezés. Meg kellene próbálni kizárni ezeknek az alkatrészeknek a hibáját.
Megoldódott a probléma, nem húztak meg rendesen az első motortartó bakot.
-
Sziasztok!
600 Km-rel ezelőtt lett cserélve kettős tömegű, kuplung szett, kinyomó csapágy.
Sajnos tegnap reggel óta fémes csattogást észlelek a motortérből. Alapjáraton gurolok, egy pici gázadás és jön a csattanás, felhúzott ablaknál is jó hallható(1-2-s váltásnál figyeltem fel rá).
1.9 DTH motorral szerelt(240.000 km), ezelőtt soha nem tapasztaltam ezt a jelenséget.
Bárkinek, bármi ötlet?
-
Sziasztok,
Az első lámpáknak a háza egyre inkább mattá válik, mostanra zavaróvá vált az éjszakai vezetésnél.
Szívesen kicserélném, de nem találok csak komplett szetteket 50-60.000 Ft/db belépő áron.
A kérdésem az volna, hogy tudtok erre bármilyen megoldást?(polírozás, lakkozás, bármi)
Önmagában a műanyag borítás nem cserélhető?
Előre is köszönöm a válaszokat.
-
A biztositekot csereld ki... Hogy melyik tartozik hozza, az a hasznalati utasitasban megtalalhato.
Köszönöm :). Ez így elég egyértelmű, és megoldhatónak tűnik.
-
Sziasztok,
Sajnos zárlatot kapott a szivargyújtóm, és azóta nem működik.
Kerestem a fórumon erre a problémára megoldást, de nem találtam konkrét választ.
Ha bárki tud ebben iránymutatást adni, azt nagyon megköszönném.
-
Nekem nyáron minden előjel nélkül ment szét az ékszíjtárcsa. A motortérből egy csattanás jött, majd igen csúnya hangot adott (ékszíj kalimpált), aztán csend és kigyulladt a töltésjelző.
A gyári kb. 100e lett volna. Én után gyártottat tetettem be (így is 50e volt).
A tárcsa oldalát nézd meg nincs e kirepedezve a gumi. Nekem az vált le, és szétesett a tárcsa.
Na tegnap addig meddig érdeklődtem, amíg eljutottam odáig, hogy:
- tavaly nyáron lett cserélve a generátor(görgők), állítólag a rosszul beállított feszítő görgő is okozhat csörgést
- klímakompresszor szintén nagyon esélyes(már csak azért is mert a klíma bekapcsolásával, elmúlik a csörgés)
- végül az ékszíjtárcsa, ami azért is lehet esedékes, mivel 210.000 van a kocsiba és a 120.000-nél történt nagy szervíznél az bizony nem lett kicserélve, szóval még gyári....
Jelenleg nem járok ezzel az autóval annyit, de a hetekben megy szerelőhöz, és majd ott szétszedik aztán megírom, hogy mi volt a probléma.
Kérdésem az lenne, hogy a klímakompresszor cserélni kell-e vagy lehet csapágyaztatni? (egyébként tökéletesen működik a klíma)
-
Szia!
Létezik ilyen probléma. Cserével megoldható a dolog. Korábban egy barátomnak akartunk autót venni, a kinézett Vectra C-nek is volt ilyen baja korábban.
A leírás alapján nem gondoltam volna, hogy ez a baj, de ezen el lehet indulni, hátha ez a gond. Bár a csere nem lesz olcsó, a gyári 60 ezer körül van.
Érdemes belőle megvenni a gyárit? (ha "fontos" alkatrész, akkor természetesen gyárit fog kapni)
Még esetleg azt megtudnátok mondani, hogy levehetem-e róla az ékszíjat? (próbálok leírást keresni közbe, és okosodni egy keveset :)
-
Sziasztok!
2004-es 1.9 dízel (Z19DTH) astrám van.
Indítás után pár másodperccel elkezd csörögni a motortérben valami.
Nyáron jelentkezett ez a probléma, de amikor elkezdett dolgozni a klíma megszűnt, most hidegben viszont egyfolytában hallható a 'csörgés'. Ha kicsi gázt adok, ~1200 as fordulatnál elhallgat.
Olvastam már erről a problémáról, de nem találtam megoldást rá.
Várom válaszotokat :)
Valószínűleg megtaláltam a megoldást, az egyik ismerősömnek AR 159-es 1.9jtd autója van, és 100 %-ra mondta, hogy ez a főtengely ékszíjtárcsa lesz(nála is előfordult), neten keresgélve egyre több helyen találok megerősítést, hogy ez a probléma.
Azt írják, hogy emiatt elszakadhat a rajta lévő ékszíj, ami komolyabb problémát okozhat(fél éve így járok vele).
Kérdésem az lenne, hogy van e ezzel vkinek vmilyen tapasztalata?
A másik kérdésem az lenne hogy az ékszíjtárcsáról levehetem e esetleg az ékszíjat?(így egyből kiderülne, hogy azzal van e probléma)
Sajnos nem értek hozzá, de teljesen hülye se akarok lenni, talán így a szerelő se vetet meg olyan dolgokat, amit nem is kellene, aztán vagy bekerül vagy nem...
-
Szia.
Nem biztos, hogy egyforma dolog a probléma forrása, de az én autómban( ez mondjuk benzines Z16XEP) a lökös felől jött mindig "csörgő", kopogó hang, először a lököst nyomogattam, és ha eléggé benyomva feszítettem, akkor megszűnt a hang, meg gázadáskor is. Gondoltam, valami műanyag elfáradt, ezért zörög. Aztán meguntam, és jobban körülnéztem a motortérben, és egy "elszabadult" vezeték rezgett, hozzáérve a műanyaghoz, ezért kopogott.
Ezzel csak azt akartam mondani, hogy sajna bármi lehet, ami kopog. Javaslom, jól be kellene határolni mi lehet az, merről jön a hang, előfordulhat, valami meglazult, vagy kipattant a helyéről. Talán Cserenkov cartársnál volt valami generátor lelazulás, az sem derült ki, hogy lelazult, csak mikor már pár menet fogott a csavarból.
Üdv,
Generátor tavaly lett cserélve görgőstől, szóval azt kizárnám. Már nézegettem, hogy honnan jöhet a hang de sajnos nem tudom megállapítani, szinte biztos, hogy nem vmi műanyag, mivel még a nyáron kezdett csörögni, klíma bekapcsolt aztán megszűnt(olvastam vhol, hogy van vmi klíma kapcsoló), a probléma az, hogy most gyakorlatilag folyamatosan csörömpöl, és most már elég zavaró.
Lenne még 1000 km az olajcseréig, de így lehet hamarabb megy a szerelőhöz...
-
Sziasztok!
2004-es 1.9 dízel (Z19DTH) astrám van.
Indítás után pár másodperccel elkezd csörögni a motortérben valami.
Nyáron jelentkezett ez a probléma, de amikor elkezdett dolgozni a klíma megszűnt, most hidegben viszont egyfolytában hallható a 'csörgés'. Ha kicsi gázt adok, ~1200 as fordulatnál elhallgat.
Olvastam már erről a problémáról, de nem találtam megoldást rá.
Várom válaszotokat :)
-
Sziasztok!
Nekem egy olyan kérdésem lenne, hogy gyári cd30 mp3-ra lehet-e erősítőt telepíteni???
(Arra gondolok, hogy a gyári fejegység hajtaná a gyári hangszórókat, és kapna ráadásba egy kisebb mélyet, de ehhez kellene egy out line, ha jól gondolom)
Előre is köszönöm a segítségeteket!
-
Láttam már Astrán 19" felnit, de azt nem tudom hogyan változik az autó tőle...
Tudom ez gyári opel felni opc-re való, csak nem tudom, hogy kell-e esetleg vmit állítani, vagy így mehet alá?
-
Sziasztok!
Az lenne a kérdésem, hogy miként befolyásolja a kocsi mozgását egy 19" kerék, 1.9 zdth 150 le sport caravan.
Egyáltalán alá tudom tenni, vagy kell állítani vmit ?
-
Sziasztok!
1500-1700 körüli fordulatnál erős gyorsításnál érezhető vmi rezonancia, vhol olvastam, hogy ezt okozhatja a kettős tömegű lendkerék(de nem hallok se indításnál, se leállításnál semmilyen hangot), Vki megtudná mondani, hogy ezzel így meddig lehet járni, vagy már most cserélni kellene? (1.9 zdth, 150 le, 175.000 km)
Ja és kell-e cserélni vele kuplungszettet és kinyomó csapágyat, és hogy ez kb. mennyibe kerülne?
-
Sziasztok!
1500-1700 körüli fordulatnál erős gyorsításnál érezhető vmi rezonancia, vhol olvastam, hogy ezt okozhatja a kettős tömegű lendkerék(de nem hallok se indításnál, se leállításnál semmilyen hangot), Vki megtudná mondani, hogy ezzel így meddig lehet járni, vagy már most cserélni kellene? (1.9 zdth, 175.000 km)
Ja és kell-e cserélni vele kuplungszettet és kinyomó csapágyat, és hogy ez kb. mennyibe kerülne?
-
Eőző szíjjal nem csinálta? Milyen márkájú lett rátéve?
Sajnos én nem értek hozzá:S, de vaci új a generátor is + a szíj is, az előző egy denso generator volt 170.000- t ment(de állítólag nincs nagy baja), külföldön lakom, és így kellemetlenül érintett, mivel muszáj voltam vinni az első szervízbe, és hát ott egyből csere..........
A nyáron halottam hasonló hangot, még az előzőnél, de be lett fújva vmivel, és elmaradt....(sajnos nem volt időm ott maradni)
Még annyi, hogy csak is alapjáraton csinálja, amint megemelkedik a fordulat síri csend.....
-
Sziasztok
Fura zaj jön a motortérből, majdnem 100%, hogy a generátor ékszíjától jön, pedig csak 5 napos.....tudtok adni vmi tippet, hogy mi baja, vagy esetleg mit lehet vele csinálni? (z19dth
-
Sziasztok!
Légyszi segítsetek nekem, ezt a hibakódot kaptam: ECN062102
Ráadásul világít az aksi jelzőm(gondolom nincs töltés)
Külföldön vagyok, és fogalmam nincs hogy mi a probléma....
Esetleg megszűnhet a motor hűtése is?
Egyébként 2-3 km után kapcsol csak be a hiba jelző lámpa...
-
-
-
EGR hiba! Mostanában nem volt túl sok város, dugó, stb?
Van város is benne, de inkább autópálya(1400 km egybe), de amit kibogoztam a külföldi oldalakról, az is probléma lehet, hogy majd 2 hónapig nem volt beindítva a kocsi.
Egyébként ez súlyos probléma?....mennyibe kerül egy egr csere?(feltéve, ha cserélni kell)
Egyébként semmi változás a kocsiba ugyan olyan mit eddig. Károsodhat ettől bármi is a kocsiba, vagy egyáltalán merjek így elindulni vele(nem áll meg)?
-
Sziasztok!
Nekem egy z19dth 2005-s astram van, és a mai napon egy ecn04005A hibakóddal jelentkezett.
Sajnos semmit nem találok róla, és a kocsin semmi változást nem veszek észre.
Ha valaki tudna segíteni, hogy mi lehet a probléma(mennyire súlyos), azt elóre is köszönöm.
-
P2139: Fojtószelep/gázpedál helyzet érzékelő/kapcsoló 'D' / 'F' feszültség összefüggés
Ennek mi a következménye?(súlyos probléma, vagy kevésbé)
Mi lehet rá a megoldás?
Már teljesen kikészít ez a z19dth motor.....
-
P2139: Fojtószelep/gázpedál helyzet érzékelő/kapcsoló 'D' / 'F' feszültség összefüggés
Légkondicionáló rendszer (klíma) és fűtőrendszer
in Astra H
Elküldve
Sziasztok!
Adott egy z19dth 110kw kombi klímakompresszora. Zörög-csattog, a klímás szerint a tengely van eldeformálódva, és valami "rücök" is hiányzik róla.
Elmondása szerint csak a csere maradt. A cserénél mit kell még cserélni? (szárító szelep, táguló szelep)
Teljesen összezavartak már vele :), tudna esetleg valaki segíteni ez ügyben? (esetleg egy normális klímást ajánlani?)
Köszönöm.