Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

jamies

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    294
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by jamies

  1. Az ajtóátvezető csatlakozóban nincs benne?

    Amikor én raktam be a tükröt és az elektromos ablakot,akkor csak az ajtóban lévő kábelköteget kellett cserélni.

    Az ajtóig be volt vezetékelve. Kicseréltem a kábelköteget és utána csak össze kellett dugdosni mindent és működött is.

    Azt nem értem miért nincs fűtés reléd? Nincs hátsóablak fűtésed?

    A tükör a hátsóablak fűtésre van kötve gyárilag. Amikor kikapcsol autómatikusan a hátsóablak fűtés akkor kikapcsol a tükör is.

    U.a. a biztosíték is.

    Sajnos nincs, 2003as évjáratig szinte minden ki van húzva az ajtókig, még talán a légzsák is. (néztem olyan 2002es astra g-t amiben full fapad volt kp zár klíma semmi, de az ajtóig ki volt vezetékelve minden).

    DarthVödörrel már megbeszéltük hogy 4 vezeték hiánycikk az ajtóig. amit vettem a bontóban abban benne van. de most csatifejet vettem és abból bányásztam ki a csatikat. Az ő számozása szerint teszem be majd az én fejembe a csatikat.

    A fűtés fogalmam nincs hogy oldom meg, de valahogy meg kell oldanom. a könyv szerint tájékozódom, miszerint is a 41.-es biztosíték "Fűthető külső visszapillantó tükrök".

    Egy reléről megy a hátsó szélvédő és a tükörfűtése is?!

  2. Hello Jamie!

    Igen, elölről kell hátravinni a kábelezést ez gyárilag is így van. A szalagkábel annyiból érdekes G Astra-nál, mert annak gyárilag is a tetőkárpitra van ragasztva, de ha nincs is felragasztva utólag, akkor sem kopog zörög, és nem mellékesen kis helyen elfér. A gyári szalagkábel pici előnye még, hogy az első csatiba bedugod hátul pedig ketté van osztva a két csatlakozó a végén. Természetesen annak a lámpa csatija is más, mint ami a vaterás képen van. Ez a két lámpával kábellel komplett és nem kell nézni se színeket se semmit, csak össze kell dugni és működik. Amúgy be lehet kötni azt is amit belinkeltél, három vezeték rácsatlakozva arra amit találtál, tökéletesen megfelel. Én csak szeretem a gyári megoldásokat, ha van rá lehetőség :)

    Hali!

    Persze jogos, minden jó ha gyári, de ne mtudom hol tudnék beszerezni olyan szalagkábelt kompletten. mindenesetre most megrendeltem az olvasólámpát a gyári helyére aztán majd meglátjuk a továbbiakban. Köszi a segítséget :)

    És neked hogy muzsikál a lámpa?

    Üdv!

  3. Az a csati, a hátsó olvasólámpás mennyezeti kapaszkodókhoz való. Elvileg szürke, fehér-piros és egy barna vezeték van belekötve. Láttam korábban kérdezted, hogy honnan vegyél állandó testet a térképolvasós lámpának, akkor a barna ebből a megoldás.

    Én is tettem be utólag ilyen kapaszkodót, két féle is van belőle, az egyik szalagkábeles a másik sima vezetékes. Astrába a szalagkábeles a tuti.

    Hali Zolga!

    Köszi a felvilágosítást, de akkor most elölről kell hátravinnem a kapaszkodókhoz a kábelezést? azért ez kicsit gáz :S

    Találtam vaterán de miért pont a szalagkábelos a nyerő?!

    http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/utaster_csomagter/egyeb/opel_astra_g_hatso_kapaszkodo_lampa_1590563492.html

    Ezt nem kötném be egyszerűbben? mégis látom a vezeték színeit :)

    http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/utaster_csomagter/egyeb/opel_astra_g_hatso_kapaszkodo_lampa_1595343662.html

    Ezt szeretném előre a sima egy égős helyett :P

    http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/autovillamossagi_alkatresz/fenyszoro_bura_izzo/opel_utaster_lampa_3_izzos_1593470918.html

  4. Köszönöm nektek a biztató szavakat! :icon1:

    Jobbulást neked! Lassan már igényt tartok a komfortos indexre :)

    Más.:

    A minap kivettem az első olvasólámpát és egy számomra ismeretlen csatit véltem felfedezni, ez mi lehet?

    http://www.kepfeltoltes.hu/120523/DSC03071_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    http://www.kepfeltoltes.hu/120523/DSC03077_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    Előre is köszi!

    Üdv .: Jamie

  5. Sziasztok!

    Astrába szeretnék egy olvasólámpát a gyári sima egy izzós helyére. Mivel ez kapcsolós kell neki gondolom fix testet vinnem, ha kapcsolni szeretném a két oldalt lévő olvasólámpát. Jól mondom igaz? Tanácsot kérnék hogy honnan tudok vinni a lehető legegyszerűbb módon testet.

    Előre is köszi!

    http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/autovillamossagi_alkatresz/fenyszoro_bura_izzo/opel_utaster_lampa_3_izzos_1593470918.html

  6. Sziasztok!

    Én könyöklőt szeretnék tenni G astrámba. Utána jártam, a gyári könyöklő az üléshez van rögzítve, ami tetszik is, csak elég húzós az ára. Kérdés a következő: ki milyen könyöklőt vett, használ, mennyire vagytok vele megelégedve, ill. mennyibe került. Én 15 körül szánok rá, gondolom ennyiért nem lehet csúcsminőséget kapni. Érdekelne a véleményetek és ha tudtok eladót, vagy boltot ahol jót lehet kapni írjátok meg légyszi.

    Előre is köszönöm!

    Balage24

    Hello!

    Én ezt néztem ki, de még a mai napig nem vásároltam meg.

    http://www.grando.hu/akcio-armster-kartamasz-opel-astra-g-classic-ii-1488180171

  7. "gyári 195/60R15 annyit érzek hogy kanyarban nehezebb tekerni a kormányt.Azért vettem /55-s gumit mert jóval olcsóbb volt, a 195 ebben a 16os méretben meg mit is mondjak buta méret és szintén méregdrága..."

    Akkor ezt félre értettem! Úgy értelmeztem, hogy 195/60 R15 helyett tettél 195/55 R15 méretet. 195/55 R16 korrekt.

    Srácok, az lett volna, de méregdrága :S így majd a féltengelyek meg a szervó megy el. aztán csaknem :)

  8. Jahogy ez!

    Ez a fejlégzsák meg az automata fényszórómagasság-állító csatija elvileg, és ilyenformán elég valószínű hogy nincs a Classicban. :D

    Aham köszöntem!, az enyém még nem a classic de elég fapados :(

    Más.:

    Utólagos el ablak beszerelés után a kárpitban a lyukakat mivel tudom szépen esztétikusan eltüntetni? Valami műanyag kupak féleség van ami oda jó? Vagy legyek ismételten kreatív? :P

    Előre is köszi a válaszokat :)

  9. Ez az X1-es csati, ennek ott kell lennie az ellendarabjának is. Nem tudom elképzelni hogy neked nincs összedugva.

    Itt a képen a motortérnyitó kar alatt/mögött az a zöld izé lenne az aljzata, abba megy bele:

    Hali!

    Komolyan mondom ott lóg mindjárt le is fényképelem mert idegesít :) a 8 év alatt ma vettem észre :)

    http://www.kepfeltoltes.hu/120505/DSC03021_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    http://www.kepfeltoltes.hu/120505/DSC03022_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    http://www.kepfeltoltes.hu/120505/DSC03023_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

  10. Sem sértődés, sem fikázás nincs! :hiya:

    Ízlések és pofonok ... Csak soha nem értem miért kell egy imádott autót műszakilag szándékosan rongálni.

    Ha már így alakult, figyelj arra, hogy milyen ET számú felnire húzod fel a nagyobb papucsot! Az optikai tuning oltárán nem érdemes feláldozni a futómű alkatrészeit. Az Opel elsősorban nem stylistokkal, designerekkel hanem mérnökök hadával terveztet.

    A 195/60 helyett választott 195/55 is helytelen döntés (szerintem :blush: ) ugyanezen okok miatt. Itt is, mint mindenütt érvényes, hogy egy alkatrész csak addig olcsóbb, míg az általa generált hibákat és bosszúságot nem számoljuk.

    195/55 az nem a lacettiken volt? a Felnim gyári a linken láthatóval teljesen megegyező.:

    http://www.aprohirdetesingyen.hu/autoalkatreszek/876739/opel-meriva-corsa-c-astra-g-gyari-4x100-16-os-alufelni-va

    Ezen van most a 205/50 és használom már 2. éve. fogyasztásban semmi változás. Mondom csak ha kormányzom akkor érezni, tán az 1.2esekben gyengébb a szervó?

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.