jamies

Sikerült leszednem a kárpitot, vagyis sikerült a kárpit alá néznem és sajnos a képen látható lyukból nekem csak egy fekete kábel jön ki (ami szerintem a felső pici hangszóró).

Szóval ha fűthető tükröt akarok, akkor még a vezetéket is be kell húzni neki :(

Az attól függ! Milyen évjáratú az autód, mennyire van kivezetékelve. Elvileg a vezető oldali ajtó csatiban benne van a tükörfűtés vezetéke a csatlakozóig. ami mindenképp kell neked az ajtókábel opel relé és biztosíték, no meg a két fűthető tükör ami elektromos működtetésű. Amihez kapcsoló is kell, gondolom az első ablakemelőd sem elektromos mert ugye karfából elég nehéz csak tükörállítósat találni (vagy nincs is)... kapcsolók helye meg ott lógna üresen?! O.o

Kevésbé szerencsés esetben (ami nálam is volt) el kell húznod egy (komplett elektromos tükör esetében 4et) vezetéket a jobb oldali tükörnek, mert nekem személy szerint oda nem ment el a vezeték.

Sziasztok!

Hátsó olvasólámpás utastér kapaszkodók beszerelését terveztem az autómba. Szerintetek érdemes a gyári vezetékezést keresni a tetőkárpit vagy a B oszlop környékén, vagy esélytelen egy ferdehátú 2004-es októberi évjáratú már Classic II autónál? Van valakinek gyakorlati tapasztalata hogyha be van kábelezve, hová szokták a kábelcsatit "eldugni" ezen lámpák esetében? Ha nincs gyári kábelezés, akkor jól tudom, hogy ajtókapcsoló, 12V és, testpont amit be kell húzni?

Köszi minden segítséget.

Ajánlott a gyári kábel megvétele, aminek a csatlakozóját az első olvasólámpa mögött találod, melyre csak rá kell dugni a csatlakozót amiben 3 szál megy test, 12V, Multitimer. én is így rendeltem a bontóból pikk pakk össze lehet dobni!

Este hátul minden fillért megér az a fény.

ezt csak gezolinak .:

http://www.origo.hu/techbazis/20130214-ultramodern-helikopterek-vedhetik-magyarorszagot.html

váltószoknya már 80 körül kuka volt nálam

azért kicsit túlzás, fogalmazzunk úgy hogy kevésbé volt már esztétikus, gondolom át még nem szakadt :)

Erre ne tegyél fel sok pénzt ...

Márkaszerviz után következő cserét magam csináltam tesómmal. Már azt kerestük, mivel tudunk még segíteni a csavaron, hogy kijöjjön. Olyan szinten volt becsavarva, hogy attól féltünk beleszakad. Olajat meg a márkaszervizben tettek bele magnatec 10w-40-t, mert az mindenbe jó.

Bizonyára Mi nem egy márkaszervizről beszélünk ;)

Én is egy szerelőnél nézettem meg, aki azt sem tudta hogy hány Nm-rel kell meghúzni a csavarokat.Telefonált jobbra-balra aztán meghúzta arra az értékre amit mondtak neki.Remélem jó értékre húzta meg.Tömítést is cserélt.

Nem tudom hogy az Opel szervizben nyomatékkulccsal normál értékre húzzák-e meg a csavarokat, és hogy érdemes lenne-e rááldoznom 13000-Ft-ot.

Mondjuk köv hónapban úgyis megyek a márkaszervizbe olaj+fékolaj+klíma stb.... cserére/karbantartásra.

természetesen nyomatékkulccsal húzzák meg a gyárilag előírt értékkel.

Jó lett! Csak nem a portugál tagtól jött az ötlet?

részben, no meg persze nagy szerepet játszik az hogy gyári hangtechnika mellé ez lesz az i-re a pont. :)

Nagyon jól mutat, ajánlom mindenkinek a beszerzését, ledezését!

ééésss kész ;)

Sziasztok.nemrég vásárolt 2005-ös astrámba a hátsó ajtókba nincsen beépitve a nyitás érzékelő igy nem világit az utastér lámpa nyitáskor,elég zavaró este,főleg ha gyerek ül befele. :huh: Van valami egyszerü módja a beépitésnek?gondolok arra,hogy levan-e huzva valahova a kábel hozzá??gondolom nemlehet olyan drága az a kapcsoló sem.

Benne van a kábel egy vékony gégecsőben a végén egy csatlakozóval. a "b" oszlopnál ki kell kicsit bontani a kárpitot és ott lesz.

https://cromax.hu/40000000-elektromos-rendszer/41540000-biztonsagirendszer-alkatreszei/41540531-ajtonyitas-kapcsolo/326357-ajtonyitas-kapcsolo-opel

Hello akkor tud nekem valaki infot adni , hogyan kössem be a füthető tükrömet ?

Annyit már tudok , hogy a hátso ablak tütésre kell tötni és kell hozzá relé. Milyen relé kell és hogyan a legegyszerübb megoldani?

Szia!

Nem nagy show. kell egy opel relé GM 24 432 680, 15A biztosíték. a hátsó szélvédőfűtés gombra aktiválódik a külső tükrök fűtése is.

Ki kell bontani a biztitáblát (én nem a műszeregységet hanem az ajtó melletti levegőbefúvót szedtem ki így is hozzáfértem) és a relétől ki kell mérni a vastag fekete vezetéket (amely alapesetben az "A" oszlopig van lehúzva a vezető bal lábánál lévő burkolatot le kell venni). Majd innen elvezetékelni a két ajtóhoz.

Nekem sem volt gyárilag vezetékelve.

Sok sikert!

Üdv.

http://www.kepfeltoltes.hu/view/130124/DSC03588_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Sziasztok a cd tartó a fűtésbox alatt alapesetben világított?

http://n2.vatera.hu/photos/df/41/0446_1_big.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/view/130117/007fpf_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Ilyen az enyém, ez fura?:

Ilyen szép nincs is csak a mesében ! :-)

Széria volt a 15-ös? Nem 16-os?

Inkább a 16os ;)

A fényezett rész (már amelyiken) simán lepattintható óvatosan kis csavarhúzóval aláfeszítve. Ha a tükörlap körüli keretet kérdezed, az nem tudom hogyan jön le (elvileg az is levehető), de az engem is érdekelne.

Miután levetted a színre fújt burkolatot a fekete ház kézi erővel leforgatható a vázról.

Igen, az ablakfüttéssel párhuzamosan működik.

Tükör csere, meg ha nincs kábel, azt kell kihúzni.

Meg egy bizti és relé. egy hete csináltam nem nagy dolog. Neki elvileg ki is van vezetékelve. a vezetőoldali ajtó nálam is ki volt, de z14xe-nél elvileg ki van mind2 ;)

Szép.

Nem túl gyakori szín, egy turbóst ismerek ilyen színben, meg korábban volt egy 1.6-os is a Coupé klubban, de az azóta eladódott. Ja meg van még egy tiedhez hasonló 1.8-as, csak az Cabrio.

Legalább nem az unalmas caprisárga meg ezüstmetál...

caprisárga az unalmas ?! O.o

Sziasztok!

A minap egyszer csak észrevettem, hogy nem működik a kilométerórám. A fordulatszámmérő és az összes többi mutató működik, de a sebességmérő nem, az össz- és napi kilomérterszámláló is folyamatosan ugyanazt az értéket mutatja, nem számol. Kicsit gyanús, és máshol is olvastam, hogy létező jelenség lehet, hogy egy új autórádió beszereléséhez szorosan köthető a jelenség (Blaupunkt Toronto 420BT), bár a szerelés után egy közeli benzinkútig elmentem és csak onnan elindulva vettem észre. Mit lehet tenni ha tényleg a rádió a ludas? Laikusként megoldható, vagy keressek egy autóvillamossági szerelőt?

Kösd le a rádióról a sebesség (WEG) jelet mert zárlatos, nálam is ez volt a gond!

Sziasztok!

A kérdésem, hogy ez lenne a ködlámpa csatlakozója, ha nem akkor mi lehet ez? Z14XE

Köszi előre is.

De bizony ám hogy az ;) Már csak egy bizti és egy relé no meg egy ködlámpás világításkapcsoló kell neked és lest is rajta 12V.

Sztem amúgy a legszebb nem projektoros fényszóró, és mivel Hella, a minőségre sem lehet panasz.

Így igaz, végre Valaki tudja ;)

Szerintetek ezek hogyan mutatnának egy ezüst autón?

fekete jelnélküli hűtőráccsal gondoltam kombinálva...

http://auto-motor.va...1693105775.html

Miért szép a jel nélküli?! Egy nJoy rács sokkal szebb.:

http://aprod.hu/hird...any-IDptwq.html

Én inkább a gyári nJoy lámpákra szavaznék...

http://img14.aprod.hu/images_aprodhu/13474447_7_1000x700_opel-astra-g-njoy-_rev001.jpg

BLDG ÚJ ESZTENDŐT MINDEN

ASTRÁSNAK!

Ezen a képen melyik a gyári helye az első ködlámpa relének?

http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

5.

Koszi a gyors valaszt. Esmi akar lenni az utolso kepen a klima alatt? cd tarolo vagy olvaso?

Sima mezei CD tartó. Egyébként én CDR500ast vettem és nekem megfelel. Vaterán találsz is párat.

http://www.vatera.hu...p?q=cdr 500&c=0

Abban az esetben ha nem gyári fejet veszel bele 20-30ezerért van szinte minden típushoz átalakító, aminek a segítségével használhatók a multigombok. (nagyon nem éri meg, persze ezt neked kell eldöntened)