Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

astraz14xep

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    61
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by astraz14xep

  1. Szia! Nekem is 1.4 xep van.A céges astrák pedig 1.6, 115 lovasok ugyhogy van viszonyítási alapom.Az tény hogy erösebb az 1.6-s, de nekem városi használatra böven elég az 1.4 kicsit tovább kell pörgetni ha hirtelen kell gyorsítani! A klíma az tényleg kinyírja de hát ez van, nem versenyezni vettem. Szóval ha kicsit sportosabban vezetsz és annyival több pénzed akkor 1.6,de tényleg próbáld ki mind a kettöt és döntsd el inkább te magad mert izlések és pofonok.

  2. Sziasztok! Én ritkán hazajárok szabolcsba és akkor kiszoktam menni ukrajnába tankolni. Eddig mindig az ukrán shell kúton tankoltam mert úgy voltam vele,hogy mégis csak shell! M3-on Budapestre szokásos vezetési stilus 140 km/h 8.3 L/100 km szokott az 1.4 xep fogyasztani. Az utolsó 2 alkalommal az okkon tankoltam mert ott váltottam és lusta voltam még utàna járkálni azt vettem észre, hogy a fogyasztásom csökkent olyan 7.5 L/100 km-re! Nem tudom, hogy miért de a vezetési kôrülmenyek szinte ugyan azok voltak!

  3. Sziasztok! Nem tudok egy jó és megbizható klimaszerelöt Budapesten a II. kerület környékén? A levegöszürönél ahol összevan illesztve elment a gáz és még szezon elött megakarnám csináltatni!

  4. Sziasztok!

    A következő a problémám: indításkor a a szükséges visszajelzők kialvása után a ford.szám mérő műszerben bal.o. alul a sárga szervíz lámpa villog (kis autó szimbólum villáskulccsal) és az autót nem lehet indítani, nem forgat.

    Ez a legváratlanabb helyzetekben előfordul, nem tudok rá sémát húzni. Teljesen mindegy, hogy hideg v. meleg-e a motor.

    Eddig a megoldásom az volt rá, hogy a kulcsot kivettem, kp.zárral bezártam, majd újból kinyitottam, kulcs vissza és újból indítás. Esetek nagy többségében ez segített, ha nem akkor a másodszori próbálkozásra bejött.

    Kipróbáltam már mindkét kulccsal, ugyanaz az eredmény. Tud valaki segíteni, h mi szórakozik? A motor Z17DTH, évj: 2004.

    Köszönöm a segítségeteket!

    Szia! Ilyet nekem is szokott csinálni általábam akkor mikor elejtem a kulcsot! De nekem utánna kivillogja a P1614-es hibakódot!

  5. sziasztok,

    Vezérműszíj csere alőtt állok (Z16XEP, 2005), érdeklődnék, hogy sztetek melyik gyártó vezérműszíj készletét érdemes megvenni. és melyik kerülendő:

    A.Z. MEISTER

    BOSCH

    OPTIMAL

    CONTITECH

    RUVILLE

    SKF

    DAYCO

    INA

    GATES

    Ugye egy füst alatt érdemes cserélni a vízpumpát is (240 eKm van a motorban még a gyári vízpumpával)?

    Illetve a hosszbordás szíj is még a gyári, így ha már meglesz bontva érdemes-e/kell-e ezt is cserélni ennyi futásteljesítmény után?

    A hosszbordás szíjad még gyári az ennyében 100 ezer km van és már gondolkodom a cserén,de ha ilyen sokáig birja akkor még várok vele!!! :) egy 100-ast

  6. Sziasztok! Egy nem ide vágó kérdés nincs valaki aki vágja a Renault Fluance gps tomtom telepítését? Az egyik ismerősöm letörölte az sd kártyáról és nem tudja, hogy honnan és hogyan kell rátenni, ami persze ingyenes.

    Köszi előre is!

  7. Nem, 2005-2006 között volt egy széria, ennél pontosabban nem tudom leírni, nyilván alvázszám alapján lenne a legkönnyebb, ellenőrizni, de ez a myopelservice is elég megbízható lehet... A többi típushibát viszont ellenőrizd:), különösen a vízpumpa csonkot, az roppant kellemetlen tud lenni pedig minimális költség a cseréje! Az enyém sem esett bele a visszahívásba, 3ezer ft-ért megnézettem a biztonság kedvéért, mindegyik csavar a helyén volt, 1-2-t lehetett egy picit meghúzni, de kilazulva egyik sem volt... Az érintett autókon viszont ezek a csavarok a szerelő szerint konkrétan kilógtak a menetből akár 1-2 centit... :)

    Szóval ha egyszer mondjuk vezérműlánccsere miatt le van véve a szelepfedél, akkor érdemes ránézni (8Nm a meghúzási nyomaték), de egyébként Neked nem kell aggódnod...:)

    Köszönöm harmlevi a megnyugtató választ! ;)

  8. Szia! Én ukrajnában vettem rá valami ismeretlent, az elsö pár került 3000 ft-ba de tökéletesen töröl!

    Ti milyen gyakran cseréltek ablaktörlő lapátokat és milyenre?

    Nekem gyári van, de már 3 éve ez van az autón. A múltkori intenzív eső alkalmával kicsit már hártyásan törölt. Lehet hogy már csereérett?

    A gyári nem olcsó, de múltkor láttam Hella márkát fele áron. Az milyen lehet?

    • Like 1
  9. Köszönöm a segìtséget holnap megnézem akkor amit mondtàl!

    Szia!

    A bal hátsó ajtódnál elnyíródott a központi zár vezetéke. Húzd fel a fekete gumi "zoknit" az ajtónál, amiben futnak a vezetékek, és forraszd össze azokat, amik elnyíródtak. Nézd meg a másik oldalon is. Addig úgy tudod bezárni az ajtót, ha a zárszerkezet körüli fekete nyílásba bedugod a slusszkulcsot. Így az az ajtó kívülről nem lesz nyitható.

    Sajnos típushiba.

  10. Na ennek nem örülök mert pont most hétvégén megyek haza vidékre ami 300 km oda-vissza.:(

    Akkor ha a fent leírtakat jól értelmezem akkor inkább ne használjam a klímát mert kipurcanhat a rendszer!

    Megpróbálok Kisvárdán nézni valami klímást hátha ért ott valaki hozzá :) bár nem hiszem, hogy találok ott megbízható szerelőt :(

    A javítást majd kommentálom, minden este kíváncsian várom én is a javítási költséget.

    Köszönöm mindenkinek a válaszokat !

  11. Sziasztok !

    Tegnap felnyitottam a motorháztetőt, és a légszűrő csöve alatt azt vettem észre, hogy olajos az alatta lévő fém cső. Megtudná valaki mondani, hogy mi lehet ez és, hogy mirre kell odafigyleni. Csináltam róla két képet. Astra 1.4 xep

    Köszi előre is !

    http://kepfeltoltes.hu/view/130721/CAM00106_1__www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    http://kepfeltoltes.hu/view/130721/CAM00107_1__www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    Sziasztok! Nem tud valaki akkor pontosabban segìteni a képek alapjàn?Ma az egyik ismerösöm aki kicsit jobban ért hozzà mint én megnézte és azt mondta, hogy ö szerinte is a klìma nyom magàból valamilyen olajat és ha nem csinàltattom akkor valamilyen görgök tönkre mennek benne! Valaki talàlkozott màr ilyennel, lehet ennek valòsàg alapja? A klìma ugyan olyan hideget fùj mint mielött eszre vettem az olaj foltott!

  12. Sziasztok !

    Tegnap felnyitottam a motorháztetőt, és a légszűrő csöve alatt azt vettem észre, hogy olajos az alatta lévő fém cső. Megtudná valaki mondani, hogy mi lehet ez és, hogy mirre kell odafigyleni. Csináltam róla két képet. Astra 1.4 xep

    Köszi előre is !

    http://kepfeltoltes.hu/view/130721/CAM00106_1__www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    http://kepfeltoltes.hu/view/130721/CAM00107_1__www.kepfeltoltes.hu_.jpg

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.