astraz14xep

Sziasztok!

Klíma tisztításhoz melyik spray a jobb a habos vagy nem habos! Csak befújom párologtatónál és kész, befújás után be kell indítani a klímát vagy nem ? Mi a pontos precíz menete? Mindegy milyen pollenszűrőt veszek bele?

Sziasztok!

Ezzel a módszerrel cserélhető az H-ban a pollenszűrő :

http://www.opel-magazin.hu/images/stories/szereld/belter/astra_g_zafira_a_astra_h_pollencsere.pdf

A klíma tisztító habot hova kell fújni, ha jól olvastam kiveszem a pollenszűrőt és ott lesz a párologtató és arra kell fújni igaz? Lesz még ott más is a párologtatón kívül, mert nem tudom, hogy hogy nézz ki és nem akarom elrontani egy 400 km-es út előtt. :)

Köszönöm a gyors választ mindenkinek!

Szerintem a MONBAT mellett maradok, főleg hogy a bolt tőlünk két megálló a jó öreg BKV -val, és árban is elfogadható szerintem! :)

Sziasztok!

Kipurcant az aksim és ezt néztem helyette http://www.akkumax.h...0ah-akkumulator , erről tud valaki valamit nyilatkozni? 1.4 xep a kocsi

Ha esetleg valaki tud jobbat hasonló áron max. 18.000 Ft-ig, szívesen várom a javaslatát ! :)

Köszi előre is !

Még nem néztem meg személyesen.

Kormányra nem is figyeltem, köszi. Sztem így már ez is inkább a kimarad kategóriámba kerül.

Próbálok összenézni több alternatívát, és majd utána telefonálgatni illetve nézelődni. Mondjuk van egy másik H is, de az már alapból furcsa.

Elég megnézni az árat, illetve a teljesen kitakart rendszám miatt az ország sem derül ki. Bár furcsak mert ennyiért még a mobile.de-n sincs értelmes H.

Ami engem inkább jobban zavar, az az, hogy csak email elérhetőség van, az is honlapon keresztül??

http://vateraauto.hu...dti-IDAauN.html

Szerintetek?

Szia!

Ezt a kocsit már én is néztem pár éve ha jól emlékszem 2 éve. Pont ugyan ezt!!! Röviden megpróbálom leírni., hogy hogyan is néz ki a történet. Elég vicces !!!!! :D

A következő vele a probléma:

Azért csak e-mail cím van neki megadva mert, ha minden igaz külföldön van a kocsi Angliában, vagy is ezt mondja pontosabban írja ! :)

Magyarul nem tudsz vele beszélni mert csak angol emailt küld bár az is gyanús mert szerintem Google fordítóban nyomja. Ha jól emlékszem azt akarja, hogy utalj el neki kb. 300 ezer Ft -t és hajón haza szállíttatja neked a kocsit, a többit pedig utána kell neki kifizetni valami ismerős útján. Próbáltam vele megbeszélni, hogy van Angliában ismerősöm és ő elmegy megnézni a kocsit és ha jó a gép akkor küldöm a pénzt, de csak azt akarta, hogy majd ő haza szállíttatja nekem pénzért.

Írtam neki, hogy rendőr vagyok és nem díjaznám, hogy ez valami kamu lenne, na onnantól kezdve nem válaszolt egy levélre esem !!! :D Vajon miért! :D

Az Interneten 3 opel bontóban találtam GID grafikus kijelzőt kinullázottat 20.000 Ft-ért. Úgy látszik ezeket kéne szemügyre vennem. Jobban örültem volna magán kézből egynek, de hát ez van. Az ebay-on is megnéztem, de ott 119 euro + 25 a szállítás.

Vigyázz a bontókkal mert mikor én is vásároltam a vásárlás előtt derült ki, hogy a kijelző még sincs kinullázva. De ha találsz olyat jó áron ami nincs kinullázva előtte szólj, mert én Budapesten tudok egy helyet ahol 10.000 Ft ért nullázzák!

Az nem rossz....Itt esztergomban legyintenek, hogy hagyjam, erre minek adnék pénzt...Ilyenkor azért szoktam adni egy ezrest:D.

Hát itt nem mondják, sőt a hivatalos opel szervizben 10.000 Ft-t is elkérnek érte.

Hova jársz, hogy 6000ft a hibatörlés? 10000ft-ért már veszel egy op-comot, amivel kitörlöd magadnak bármikor...

Budapesten ahogy nézegettem ez még nem is sok kiolvasás+törlés 6000 ft-ért . Opcomot meg azért nem veszek mivel nem értek hozzá nem akarok benne piszkálgatni.

Egyreszt a hibakod nem egyenlo a vezerlo halalaval, masreszt a behuzas elott nyilvan kiserleteztel a starterrel is; a sikertelen inditozas kozben leeso feszultseg miatt pedig barmelyik egyseg dobhat hibakodot.

Értem! Ezek a hibakódok egy idő után törlődnek maguktól vagy el kell vinni kitöröltetni, aminek nem örülnék, mert nincs felesleges 6.000 Ft-om főleg, hogy 2 hónapja voltam kódot töröltetni ami sajnos a P1120 volt :(, de miután elindultam egyből vissza jött.

Bikazasba belehalo motorvezerlokrol keringenek tortenetek, de ott sem maga az inditas okozza a gondot, hanem az akkukat osszekoto kabel felrakasa, vagy levetele (az esetleg hirtelen megindulo, vagy megszakado [inkabb ez utobbi] aram okozta feszultseglokes miatt). De ez csak akkor lehet gond, ha zarlatos akku, es tul jo a bikakabel, egyebkent nem folynak ott akkora aramok, es a vezerlonek is illik kibirni egy kis pofozast. Betolasnal viszont ilyesmirol szo sincs, igy ott nem lehet ilyen gond.

Nekem két napja lett behúzva a kocsi mert nem indult be és egyből miután beindult a drágaság ki is dobot 4 hiba kódot! :(

P0050 HO2S Heater Control Circuit (Bank 2 Sensor 1)

P0500 Vehicle Speed Sensor Malfunction

P0070 Ambient Air Temperature Sensor Circuit

P0460 Fuel Level Sensor Circuit Malfunction

Erre a jelenségre akkor tud valaki valami okosat mondani ! Mert ma többször is felvillant a villás kulcs, de a kocsi szerencsére az működik rendesen!

" Sziasztok !

Ma indítottam volna kocsit és semmi meg sem mozdult, meg valami pityegő hang ment folyamatosan mint mikor megy az elakadás jelző. Na mondom fa...sza megint vékonyabb leszek pár tíz ezressel, kiszálltam és beakartam zárni de semmi a központi zár sem működött, gondoltam aksi probléma lesz. Levettem az egyik aksi sarut, hogy legalább a pityegés szűnjön meg. Szóltam ismerősnek be huzatuk, be is indult megy minden. Gondoltam olvasok egy hiba kódot és ekkor a következő meglepetés fogadott.

P0050 HO2S Heater Control Circuit (Bank 2 Sensor 1)

P0500 Vehicle Speed Sensor Malfunction

P0070 Ambient Air Temperature Sensor Circuit

P0460 Fuel Level Sensor Circuit Malfunction

Ez normális hozatás után, néztem kb. 1 hete is de akkor semmi hiba nem volt csak a P0120=Fojtószelep-/pedálhelyzet-jeladó A funkció-rendellenesség , de ez már meg volt korábban is. Ja és mikor húzatás után elindultam a géppel az üzemanyag jelző kb. 2 percig villogott mint mikor kiakar fogyni a benzin, de a mutató az majdnem fél tankot mutatott, utána megszűnt a villogás.

Köszönöm a segítséget előre is."

Ma történt meg velem, hogy gyújtás után bekapcsoltam a világítást, de nem történt semmi, nem kapcsolta be, Majd világítás kikapcs ujra be, de ismét semmi! Ekkor vetem észre hogy a külső hőmérséklet helyén egy "F" betű jelent meg (a TID kijelző). Kikapcsoltam a motort majd újra start és ekkor már minden rendben volt. Mit jelent az F betű? mg nem találkoztam vele soha!

Nekem is hasonló volt ma csak annyi különbséggel, hogy a kocsi be sem indult :) be kellett húzatni, és egyből 3 hibakódot kidobott ! Ja és BID kijelzőm van !

hogyan kell kivillogtatni?

gáz-fék nyomva tartani majd gyújtást ráadni. Ha mázlid van akkor kiírja a km számlálón a kódot. ha nincs mint nekem is :) akkor pedig a kis narancssárga motor elkezd villogni azt kell megszámolni, hogy hányat villog!!

Sziasztok !

Ma indítottam volna kocsit és semmi meg sem mozdult, meg valami pityegő hang ment folyamatosan mint mikor megy az elakadás jelző. Na mondom fa...sza megint vékonyabb leszek pár tíz ezressel, kiszálltam és beakartam zárni de semmi a központi zár sem működött, gondoltam aksi probléma lesz. Levettem az egyik aksi sarut, hogy legalább a pityegés szűnjön meg. Szóltam ismerősnek be huzatuk, be is indult megy minden. Gondoltam olvasok egy hiba kódot és ekkor a következő meglepetés fogadott.

P0050 HO2S Heater Control Circuit (Bank 2 Sensor 1)

P0500 Vehicle Speed Sensor Malfunction

P0070 Ambient Air Temperature Sensor Circuit

P0460 Fuel Level Sensor Circuit Malfunction

Ez normális hozatás után, néztem kb. 1 hete is de akkor semmi hiba nem volt csak a P0120=Fojtószelep-/pedálhelyzet-jeladó A funkció-rendellenesség , de ez már meg volt korábban is. Ja és mikor húzatás után elindultam a géppel az üzemanyag jelző kb. 2 percig villogott mint mikor kiakar fogyni a benzin, de a mutató az majdnem fél tankot mutatott, utána megszűnt a villogás.

Köszönöm a segítséget előre is.

Sziasztok!

Nyári gumi vásárlás előtt állok hamarosan, a kiszemelt gumival kapcsolatban kérnék tőletek infót vagy aki ilyet használ mi a tapasztalata!

Bridgestone Turanza ER 300 195/65/15. Ár:17690 /db

Az infóket előre is köszönöm!

Szia! Ha jól tudom, akkor régen ilyen gumikkal jöttek ki a gyárból a H Astrák. Legalábbis nekem ilyen volt/van rajta. saját tapasztalataim a gumival kapcsolatban, a tapadása az jó bár nekem 16"-os 205/55-s és 94.000 km van benne. Egy baj van vele, hogy nagyon hangos és mindegy, hogy lassan vagy gyorsan megyek vele bár az lehet, hogy azért van mert már 8 éves a gumi! :)

Budapesten 150km városi vezetés után nagyon lightos vezetés, 2000-nél (legtöbbször) vátottam mindig, BC szerint 6.8l/100 km. 1.4 XEP

A TID kijelzőt ha kidobom és tennék bele BID-et akkor az bele kell hogy menjen a helyére, vagy esetleg keretet is kellene cserélni?

Igen a BID kijelzőhöz még kell egy beépítő keret ha nincsen hozzá. A Márkaszervizben pár ezer forintért kb. 3000-4000 ft tudsz rendelni hozzá!

Kellemes ünnepeket mindenkinek!

Elvittem a kocsit egy hiba kód kiolvasásra mert ugye mint már régebben is írtam egy párzsor már kidobta a kulcsot. A szerelő a következőket olvasta ki a Tech2-vel!

C0800 ABS System Voltage Low

P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 and 2 Signal

U2201 Can Bus No Commutication EHU

Azt mondta a szerelő, hogy az első és a második hibakódal nem kell foglalkozni mert az bármitől lehet, itt inkább a lényeg a középső P1120 mert azt mondta, hogy az valószinüleg a motorvezérlő lesz és nem az elektromos gázpedál ! :( De mondta, hogy addig míg a kocsi megy rendesen ne csináljak vele semmit mert nagyon drága mulatság a cseréje.

Szerintettek ????

Ja és ha már rajta volt a műszer akkor kiolvastattam a kilóméterállást is a computerből ami a műszer szerint ODO: 92274 km és most a gépben 94500 km van ez gondolom reállis és ha jól tudom nem lehet a computerben piszkálgatni a km állást!

Miskolc :)

http://kep-feltoltes...2_50C09514.html

MFR-

A klíma érzékelőjének a helyén a szélvédő alján középen az nem tudom mi

Ma egész nap ezzel mentem, hát nem is tudom........., remélem ezekben még van valamilyen fojtás mert, mert ha nincs nem lesz egy erőgép! Pontosítok BID kijelző van benne és valóban nincs felprogramozva!

Ma láttam egyet teljes harci díszben, menet közben.

Ha jól emlékszem, MFR-rel kezdődött a rendszáma.

Már megérkeztek az új rendőrautók Astra H! Sajnos még nem volt alkalmam kipróbálni, de gondolom semmivel nem különbözik a civil kocsiktól. Ha jól láttam akkor GID kijelző van benne és cd30mp3 lejátszó !!! A Fordokhoz képest nagyon kulturáltan oldották meg a belső kapcsolók elhelyezését semmi felesleges furkálás, csavarozás !

Szeva!

Nézd meg a gumik gyártási évét.Ha megeggyezik a kocsi kiadási évével,akkor hihető a km.100-120ezernél nem birnak többet a gyári gumik.

Ha pl 2011es kiadásu gumi van rajt,az már gyanus.

Ez engem is érdekelne , hol lehet megnézni a gumin a gyártási évet? Bridgestone Turanza ER300 van rajta!

Már nekünk olyan a hangja mint a dízeles, de csak 72000 km van benne :huh:

Én 90.000 km-nél cseréltetem benne vezérműlánc szettet mert csörgött mint egy traktor! :) 1.4 xep

Igen régebben is volt ilyen csak elfelejtettük hogy kell de biztos van benne a fékpedál a többit nem tudom

Ha minden igaz akkor ez lesz az :

gyújtás ki: "0" kulcsállás -> kilométernullázó benyom és nyomva tart -> gyújtás ráad, közben gomb még mindig nyomvatart amíg villog az InSP felirat (kb 2 mp) és meg nem jelenik a "----" felirat -> gombot elenged ->kész

Sziasztok

Nemrég voltam ellenőrizetetni a kocsimat (Opel Astra H) és ma kijelzett egy olyat hogy insp ami az inspekciót kijelzi nekem és úgy látszik elfejtették ezt kiszedni belőle. Hogy tudnám ezt kiszedni belle ezt az inspekciót?

Nekem is volt ilyen és én úgy oldottam meg, hogy levettem az aksiról az egyik sarut egy pár percre, és utána már eltűnt, de ha jól tudom valahogy a pedálokkal is ki lehet ütni !

Már kb. 100x próbáltam :) sőt még a felségem is számolta, nehogy én számoljam el ! :)

A 11210ből pedig úgy jött ki a 1120, hogy valahol olvastam a neten, hogy a 10-et az nullának kell venni, de az is lehet, hogy ott írták rosszul!