Mikee

Sziasztok!

A vízforralós dolog megoldódott, a hűtő el volt már annyira koszolódva belülről, hogy nem hűtött rendesen, így csere lett belőle.

Most egy olyan problémám van, hogy a belső ventilátor fokozat kapcsoló csak harmadik fokozatban működik, kicsit utána olvastam és az előtét ellenállás lehet ludas.

Kinek mi a tapasztalata?

Hol találom ezt az alkatrészt és hogy tudom kiszedni, hogy kicseréljem?

Üdv.

Mikee

Szia. Mi a problémád? Felforr a víz? Hol áll a mutatód?

Szia!

Igen, elkezd forrni a víz, és nem kapcsol a ventilátor.

Ma megcsináltam azt, hogy beszereltem a műszerfalra egy kapcsolót és én fogom kapcsolni, de azért érdekelne valami ötlet!

Üdv.

Mikee

Sziasztok!

Egy kis segítségre lenne szükségem.

A hűtőventilátorom nem kapcsol be.

Hőkapcsolót cseréltem, de a régi is jó volt.

Ha rövidre zárom a hőkapcsolót a csatlakozónál akkor megy a ventilátor.

Megkapja a ventilátor az áramot.

A hűtőradiátor felmelegszik a víz kering rendesen.

Tehát minden jó, de a ventilátor az nem kapcsol be.

Valakinek van valami ötlete?

Köszönettel

Mikee

Kedves A Corsasok!

Egy olyan kérdésem lenne, hogy most volt hengerfejezésen a Corsám, csak tömítést kellett cserélni.

Viszont most olyat produkál, hogy 95-105 között jelez a motor kontroll lámpa kb. 5-7 másodpercig aztán elalszik.

Mi lehet a baj?Gondolom vigyem vissza a szerelőhöz, hogy oldja meg!

Üdv

Mikee

64mm

Úgy tudom csak egyféle van, szóval nem tudom nekik hogy jött ez ki.

Hát azt én sem tudom, de inkább kérdezek...abból még baj sose volt kivéve a kocsmában! :) (Mi van? Mi van? Mi van?)

Sziasztok!

Első kerékcsapágyat kellene cserélnem, de a UNIXnál kétféle átmérőjű van 64 és 66 mm-s most akkor melyiket kell megrendelnem?

Corsa A '92

Válaszokat előre is köszönöm!

Sziasztok!

'92 Corsa A-nak első kerékcsapágy méreteket tud valaki?

Előre is köszi!

Vezérműtengely+elektronika cserével lehet egy kis lóerőre szert tenni, persze a paripa is többet fog enni valamennyivel.

Neked van benne valami extra vagy sima széria?

Nekem semmi xtra.

Van egy gyári hátsó diszkrét szárnyam, én általam beépített fordulatszámmérő, azt ezzel ki is fújt.

Most Imbuszmester tanácsára fogok keresni 1.3-as vezérműtengelyt, meg átmosom a hűtőrendszerem...

Sziasztok! Egy éve vásároltam egy C12NZ A Corsat. Az lenne a kérdésem, hogy valami szerelési útmutatótok nincs-é esetleg hozzá digitalizált formátumban. Annyira nem vágom mit merre találok és miért de érdekel. Amúgy életem legjobb verdája......... :D Ja és minden érdekl ami ezzel a típussal kapcsolatos:D Üdv

Én is nagyon kedvelem az én Vörös Sárkányom :)

A legjobb vétel volt...

Hali. meg, de nyugodtan hívj fel.

Szeva!

Na kicseréltem és olyan lett mint régen, még megcsinálom az öblítést, aztán megpróbálok szerezni 1.3-as vezérműtengelyt.

:)

Köszi még egyszer!

Hali hívj fel a 06 hetven három harminc kettő nyolcvanhat hatvan kilenc számon mert elképzelhető,hogy van.

Esetleg meg van még az a kulissza?

A felső kulisszának nevezett rész (persze ha a szerelőd is arra gondolt) levehető 4 csavarral, ott van bent a sebesség választó villa, amit amit ki lehet akasztani, majd a bontottat vissza, ilyenkor mondjuk egy szimering cserét érdemes végrehajtani.

Ez Corsa B-ről származik de elvileg nálad is ugyan az.

Szimering cseréhez a leírás:

http://opelmuhely.com/leiras-reszletei/90/valtorud__kulissza__szimering_csere

(Ha a kivételi folyamatot olvasod és a berakásit, illetve kihagyod a többit kész is van a leírás a kulissza cseréhez :) )

Még egy kérdés, esetleg nincs valakinek eladó, de a műanyag elforduló csuklóval egyetemben, mert váltórudazatot találtam unixnál...?

Sziasztok!

A váltómnál az autószerelő szerint a kulissza nagyon ki van kopva, esetleg azt hogy lehet cserélni egyszerűen?

Válaszokat előre is köszönöm!

A Corsara, milyen tehermentesítő gyűrű kell?

Sziasztok!

Van egy '92 A Corsam. Mostanában elkezdte azt, hogy az 1-2 sebességet nehezen veszi, főleg a 2-őt visszaváltásnál. Mi lehet a baj?

Hogyan tudom ellenőrizni a váltóolaj szintet, vagy esetleg hogyan lehet lecserélni a váltóolajat? (mennyi kell bele, és milyen)

A válaszokat előre is köszönöm!

Sziasztok!

Váltógombot, hogyan tudom leoperálni???

Nem tartom valószínűnek, hogy érdemes mókolni, én a vekinél próbálkoztam anno, de eredménytelen volt:D Mondjuk azt nem értem, hogy mehetett tönkre, az előző gazdi állandóan nyomkodta vagy mi az isten. Mióta nálam van egyszer nem kapcsoltam, ez nem köszöngetésre van:) gondolom nálad is együtt van a jobb-bal indexel, ha ez nem jó, nincs indexed.

Akkor nem mókolgatok, Veszek egyet a csergőnél, vagy mittomén hol :blink: . Együtt bizony, maga az elakadásjelző működik, csak nem marad benn a helyén kikapcsolt állapotban. <_< Köszi a segítséget!

Sziasztok!

Van egy olyan problémám, hogy az elakadás jelző kapcsolóm kinn marad. Ez már a második kapcsoló ami kb. 1 év után ment tönkre. Kitámasztottam most, de valahogy esetleg szét tudom szedni és meg tudom csinálni???

Segítséget előre is köszönöm!

Sziasztok!

Még új vagyok a fórumon. Kérdésem, illetve kérdéseim lennének a típust ismerő hozzáértőkhöz: tudnék most egy eladó A Corsa-t. 1984-es, szép állapotú, 12 ST motorral szereltet. Látszólag minden rendben van vele és kívűl-belül nagyon tetszik. Kókányolást nem látok rajta, csak egy-két apróságot, ami nem gyári rajta. Általában kerékpárral közlekedek, de nagyon szeretem a veteránautókat, motorokat. Ezzel az autóval kb. 5-7000 km-t tennénk meg évente. Ha beválik, akkor nem adom el, maximum ezen kisautó mellett lesz másik. Nem fűtött, zárt garázsban lakna. Idáig még nem volt Opelem, de rendszeresen vezettem B Corsa-t(1.5D) és A Corsa-t(1991, 1.2i). Szóval a kérdéseim a következők:

1. Mennyire megbízható ezzel a motortípussal? El merjünk-e menni 500 km-re és vissza. (Jobbára csak tavasztól-őszig, kirándulásokra, bevásárolásra,stb. használnám és használtuk az eddigi autónkat is). Télen számíthatok-e meglepetésre, amikor mondjuk egy hónapig ki sem állok, be sem indítom?

2. Szervízigénye milyen? Igazat megvallva rendszeres szervizeit megkapná, gondosan ápolnám, de a meglepetéseket nem szeretem, pedig tudom, hogy ilyen korban ez benne van. Van egy, a kis Corsa-tól régebbi veterán motorom, amivel tudom, hogy nem ér meglepetés. Már bizonyította.

3. Mennyit fogyaszt? Nem elégszem meg annyival, hogy az eladó annyit mond, hogy keveset. 5-5,5 vagy 7,5 liter városban nem mindegy. Ezenfelül tudom,hogy karburátoros.

3. Alkatrészellátása mennyire megoldott még? Bontva, újonnan, milyen árkategóriában

4. Ha nem ajánljátok ezzel a motortípussal, akkor melyikkel igen?

5. Amennyiben ajánljátok a típust, mi az, mik azok amit/amiket nagyon nézzek meg rajta?

Remélem senkit sem riaztottam el a sok kérdéssel, de alapos embernek ismernek.

Amennyiben lehetséges, kérném gyors válaszotokat. A választ, válaszokat előre is köszönöm!

Szia!

Én az enyémből tudok kiindulni. Nekem 12NZ-s motorral van szerelve.

Amikor megvettem vezérlés, vízpumpa csere olajcsere, felső-alsó csapágy munkadíjjal 40.000 volt.

Nemrég kellett gyertyákat meg elosztó fedél alatt rotort cserélnem mindezt gyári alkatrészekből kb. 5.000-ből megúsztam. Gyári parafa tömítést vettem 300-ért. Elakadás jelző elektronikát 2.000-ért.

Unixnál meg Csergőnél nagyon sok cucc van hozzá.

Remélem laikusként tudtam segíteni...

Télen 6,5litert eszik, nyáron kb 5,5liter városban...

Sziasztok!

Van egy ilyen csoda autóm C12NZ motorral, de most másodszor játssza el azt, hogy hétvégén mikor lerakom pihenni, hétfőn nem akar beindulni.

Múltkor itt volt egyik ismerősöm, lehúzott a motortérben középen egy 3 pólusú zöld csatit visszadugta, kicsit megmozgatta azt elindult.

Most is próbáltam a trükköt néha olyan volt mintha indulna azt mégsem.

Mit tudok tenni vele?Valami ötlet?

Sziasztok!

Nekem egy olyan problémám van, hogy a bal oldali ablakot kézzel is tudom letolni, esetleg mit tudok vele csinálni, azon kívül, hogy kiékelem, esetleg valakinek van hozzá szerelési leírása?

A válaszokat köszönöm...

Sziasztok!

Egy kérdésem lenne. Van egy '92 A Corsam és kaptam egy univerzális fordulatszám mérőt melyből 5 vezeték lóg ki, ebből egy piros-fekete a világítás. Viszont van még egy piros egy fekete és egy zöld és nem tudom hogy hova kössem őket, mert hiába kötöm a piros feketét bárhova a műszer nem megy le nullára és semmit nem csinál. Sajnos csak francia leírást kaptam semmilyen emberi nyelvűt nem...ha esetleg valaki kötött már be ilyet, akkor segítsen rajtam!

A válaszokat is előre köszi!