powerup

De miért az egyik oldalon gyengébb mind a három ( első-hátsó-rögzítőfék) ? A fékkörök keresztben vannak nem? Hát most nagyon depi lettem. :lol:

Megvasaltad egy kicsit a fékeket mielőtt leméretted?

háde mé'? Haver nyégyütemű wartburgja is tudja hogy leállítás után még hűt vagy 1-1,5 percig. Ez meg ha leállítom elfőzi magát... :D :lol:

Nem sok értelme van, mert csak a hűtőben lévő vízet tudja lehűteni, mert leállítás után nem keringet a vízpumpa. Ha nagyon gondos akarsz lenni, csak akkor állítsd le, ha már a venti visszahűtötte a vizet és kikapcsolt.

Gyújtás nélkül érdekes is lenne, ha beindulna. :lol:

Nekem meg sehogy sem működik. :D

Amúgy, nekem is csapágyas lett a régi. Megvan még, üzemel is, csak nagyon ronda hangja van. :lol:

Nekem is csapágyas lett úgy két éve, vettem bontottat négyezerért.

Helyes. De kh-s meg kell forrasztgatni biztos. Azért gondoltam Zotyának. De ha neked kell, akkor a tied.

Vagy tudok jobbat, boxoljátok le. :lol: :D

Már azt hittem , bontod a gépet... :lol:

Más: Kormány- és váltószoknya bőrözés érdekel valakit? Van itt nem messze, Kisbéren egy mester , tízér' megcsinálja a kettőt.

Én valószínűleg megcsináltatom, már régen szerettem volna.

http://hunyadi.co.hu/

Hát nem tom, én a felesnél feljebb nem mennék.

Nekem most 27 lityi etanol és 13 lityi benzin ment bele. Ezt persze csak nyáron csinálom.. :lol:

Hmm.

Tönkremehet attol az akksi, hogy teljesen lemerült?

Néha kikapcsol a töltő. Ilyet nem szokott csinálni. Négy orát volt rajta a tompitott.

Nekem tönkrement, igaz, a sokéves gyári volt. A bátyám bekepcsolva felejtette a tompítottat. Töltöttem, úgy nézett ki megmenthető, de a terhelést már nem bírta, pár nap múlva vennem kellett újat.

. :lol: Amúgy.:hmm..... :lol:

Ne aprózd, c20ne-t bele! :D Vizsgát intézek.. :D

Amúgy a hirdetésben nincs kábelkorbács, az is kell.

3/4 8-8-ra ott leszek a kórháznál.

Tudok menni én is, szabin vagyok a héten. :lol:

Nekem is simán kijött fogóval amelyik bentmaradt. Most az asszony melleti ajtógomb alattival kínlódok, nem tart rendesen, és menet közben nyöszörög. Nem az asszony, az ajtókárpit. :D Kunyiztam a Karcsitól másikat, de azzal sem tökéletes, ha meg befújnám szilikonnal, akkor meg lehet nem is maradna bent. Mindegy feltekerem a rádiót. :lol:

Oda piros bolha kell,úgy tudom. Azt raktál bele?

563 km/42,19 L ( 60% etanol)= 7,49l/100km :lol: .. Ha azt vesszük, hogy jófajta benyával (kagylós) max. 6,8-at eszik, ez bizony sok, igaz , kicsit toltam neki.

Ki fogom próbálni az orosz érdekeltségű kutat, ott mindíg 12-20 Ft-al olcsóbb a benzin mint máshol. Kiváncsi vagyok, milyen minőség, az mindenesetre bíztató, hogy állítólag nem a MOL-tól veszik a benzint.

egyszerre vettük haverral, ő nem vitte vissza fél év után szétesett. másik aki megvette a gyári kulcsot, neki fullra megdöglött. egyszer vmi csoda folytán, kajáztunk és játszottam a kulcsával...tök szépen nyílt meg minden, kérdezte mit csináltam vele mert már fél éve halott volt :lol: :D

Az enyém még mindíg jó, pedig már három éves lesz ősszel. Nekem is nehezen fordul a gyújtáskapcsoló, ennek ellenére bírja.

Próbáljatok ilyet szerezni, előrébb van róla kép. Úgy látszik, ezek az újabbak már teljesen műanyagból vannak és nem bírják annyira. A kulcsszár anyaga, amit adnak hozzá nem az igazi, bele kell reszelni egy tartalék kulcsot.

Szétszedjük mi az egészet pénteken azon ne múljon, csak akkor szólj előre, úgy készülünk szerszámügyileg. :lol: :lol:

Utána össze is rakjátok??? <_<

Megdumálhatjuk, hogy segítek. <_< Már csak azért is, mert el vagy tűnve. Nem írsz a forumba se, meg nem is taliztunk mostanság. :lol:

Jövő pénteken , ha lesz tali, valószínűleg tudok menni. ( péntek nekem gáz, háromhavonta egyszer vagyok aznap szabad) A fórumba beleolvasok mindíg, igaz, ritkán írok.

A fűtésboxom radiátor cserekor leamortizálódott, kitörött belőle egy darab és télen pont a lábamra jöttek a mínuszok. Befeoltoztam-szilóztam oszt jóvan, ezért nem fogom szétszedni a fél autót! :lol: (pedig van másik fűtésboxom).

Ha hétfőn beszerzem, akkor leghamarabb kedden lesz beszerelve. :lol:

Karcsi bácsi, az enyémben is cserélhetnél fűtésboxot, ha már ennyi energiád van.. <_< Én sajnos 2 éve nem bírom magam rábeszélni a műveletre. :lol:

30.000Ft, jónapot kívánok ;)

Haver versenyzett az M1-en egy fehér Octavia RS-el, még régebben. Megállítja: Figyi, 200-al mentél, ketten vagyunk..50 jó lesz? :lol:

....Jó lett....

Ahhoz van megfelelő célszerszám, olyan mint a csapágylehúzó, azzal pikkpakk megvan :)

Sajna nekem nincs olyan...a legutóbbi kerékagy csapágy cserénél annyira be volt gyógyulva, hogy apparáttal izzásig kellett melegíteni és akkor bevetni a kétméteres nagypajszert... :huh:

De előrelátó voltam és a karosszériás havernál szedtük szét és előre megvettem a kormányösszekötőt is.

Kérdezd csak meg Losit,hogy micsoda cumi szétszedni. :) Bár mindketten olyan mazohisták vagyunk,hogy élvezzük a szívást,nem véletlen van opelünk :blush:

Az utóbbi időben gyakran szétszedtem, többnyire egyedül. Ha cserélni akarom, persze nem szoktam kesztyűs kézzel bánni vele, de ha az ember más miatt szedi szét és épségben akarja visszarakni a talpast, az más . Én egy másik emelővel ráemelek a gólyalábra, majd nagykalapácssal ellentartva ütöm. Ha nem ugrik szét , akkor kicsit megmelegítem a gólyláb kúpos részét, majd befújom csavarlazítóval, ettől egy ütésre szétugrik. Szerintem a kormányösszekötő a nagyobb cummantás.. :lol:

http://www.vatera.hu/opel_astra_f_komplett..._131147897.html

Ezt néztem ki....de a szerelőm lebeszélt már róla :blush: Mert hogy ha hibás lennék akkor azt mondja rakjuk bele....de hogy hála Isten semmi bajom és vannak ennél nehezebb kormányú autók így azt mondja felesleges :)

Kell hozzá a generátor is a tartókonzoljával együtt, különben nem fog bordásszíj szintben futni, nameg a feszítő felfogató csavarjai is jól jönnének, nem beszélve a szervócső hűtő alatti felfogató műanyagjairól... :lol:

Kagylós '95, 618km/38,54L=6,23 :D , kevés várossal.

Isten éltessen Tomi (Powerup). Pöcsöd érjen bokáig. :blush: :D

Köszi!

Természetesen talira is el fogok menni valamikor, ha éppen szabadnapos leszek pénteken. Ahogy néztem a beosztásomat, sajnos ez ebben a hónapban nem fog megvalósulni. B) Sebaj, februárban biztos összejön, addig még csiszolok a fogyasztásomon is , mert kicsit sokallom... :lol: ;)

39,6L /614km=6,45 ;) B)

Én meg lehet rájöttem,hogy mért volt annyi,amennyi a Pio fej.

A rádio része nem tecc. Olyan mintha gyenge lenne az erősítése.

Nekem is Pio van DEH 30MP,(a tuner része szvsz ua. mint a tiéd) de én tudtam hogy gyengébb lesz a tunere, mint a gyárinak. Tapasztalatom szerint a Blaupunkt tunerei a legjobbak..

Hozzáférni kiszedés nélkül? Igazából még nem néztem. Lehet holnap megsasolom. Bár elég hideg van ilyenkor könnyen törnek a műanyag alkatrészek. A bödön szerelésénél is sikerült letörnöm a kitámasztó tartó patentet. ;) Most úgy van odadrótózva. Ha felnyitom a mocitetőt mindíg meg kell tartani fejjel amíg bogozok. B)

Nem akarom szétszedni, ha nem feltétlenül szükséges.Nekem csak egy kicsit ciripel, és csak akkor ha 15 percnél többet megy. A szélvédő műanyag borításának leszedése kerülendő, ha nem nagyon muszáj. Utána szokott kezdődni a párásodás. Ezt mondjuk megoldottam a műpadlós borítással, de akkor se szívesen szedem szét. A másik, bontott fűtőmotorom szemre ugyan jó állapotban van és megy is, de lehet hogy egy idő után az is ciripelne...

Hát a javítási kézikönyv szerint is bizony le kell venni. B)

Először megpróbálok befújni neki WD 40-et, hátha az is elég lesz.

Az enyém is 8-10-et csal felfelé a GPS szerint, mindegy mennyivel megyek.