individor
-
Hozzászólások
298 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by individor
-
-
7 perce, wookie írta:
Olyan nincs hogy nincs. MIndegyikben van, alapból. Egyébként a világításkapcsolón keresztül kap villanyt, az meg szeret szétolvadni.
a régi astrába volt minden, ebben nincs pedig plüsskárpitos extrás :))
8 évesen vettük lehet az előző tulaj berhelt valamit...
-
29 perce, zotya975 írta:
Attól függetlenül hogy átnézted a biztiket egy próbára tegyél be másikat az F-7-be.
betettem és a helyzet változatlan, de erre számítottam is mert szakadás vizsgálóval néztem a biztosítékokat
valami trükkös dolog lehet bár ez a műszerfal világítás csak most jött elő, a kürt+tolatólámpa szekció néha "elmegy" de hónapokig, utána meg visszatér ismét hónapokig....
a műszerfal világítás hiányzik mert napi szintem kell a véda alatt átmenni és sötétben nem látom igazán a sebességem
-
17 perce, zotya975 írta:
Nem tekerted le véletlenül a fényerő szabályzót a világítás kapcsoló alatt?
biztos nem, mert nincs benne ilyen dolog
teljesen puritán verzió, még a fényszóró magasság állítás is kimaradt belőle
-
tegnap estem még jó volt a műszerfal világításom, most meg nem világít, az összes biztosíték jó hol keressem a hibát?
a kapcsolónál van háttérfény ha felkapcsolom a világítást, de az információs kijelzőnél sincs, a középkonzolt nem tudom mert ott már(sokadszorra) kiégett minden izzó
-
3 órája, Bundee írta:
3. éve teszi a dolgát nálam. Ráadásul a gázhoz valót vettem, amiből azóta került Simsonba, kapagépbe, Babettába is
ez is gázos verzió
-
On 2017. 02. 13. at 8:43, zotya975 írta:
Azért én nem gondolnám hogy visszadurrogást ami rossz időben történő gyújtás a gyertyakábel okoz. Bár nekem a halódó trafóval csinált ilyet, indítóztam, nem indult, aztán amikor elengedtem a kulcsot és pont megállt a motor egyet visszalőtt a fojtószelepházba.
pedig amióta kicseréltem nem durrog
megjött a kugler kábel, csak a gyárihoz tudom összehasonlítani, a pipa rész korrekt, ellenben a trafóra menő saruk kissé csalódást keltőek voltak, a gyáriban van vezető ami megkönnyíti a behelyezést ez csak nyiklett nyaklott a védő gumiban, a legalsó saru bedugás szinte fél percig tartott ;)
ellenben nem volt "kínai" szaga (pl a szelepfedél tömítésnek mocsok kínai cipő szaga volt) meg ilyenek, remélem hű társ lesz amíg az astra bírja(3 év a minimum, de szeretném még 5 évig viselni)
köszönöm mindenkinek a segítséget, ha kitavaszodik teszek még fel pár kérdést mert egyre több villamos hibám van (ilyen ecu végfok és satöbbi érthetetlen dolog)
-
13 órája, Bundee írta:
Szerintem még mindig a kuglerkabel.hu-rol érdemes rendelni, gázhoz nekem a csökkentett ellenállású vált be.
köszi!
hát ha egyéb ötlet nincs lehet rendelek onnét egyet, bár kb dupla árban lesz mind a bárdinál kedvezménnyel
de ha nagyon tuti a kábelszett gondolom megéri, épp ma durrant akkorát vissza hogy a légszűrőbox egyik sarka kirobbant, majdnem lefejeltem a kormányt...
-
üdv!
egy x14xe motorhoz keresek gyertyakábel szettet, a bárdinál van némi kedvezményem(plusz itt van helyben az elosztó) tőlük melyik típust érdemes megvenni?
a szerelő szerint ezt kellene kicserélni ahhoz hogy a gáz üzembe ne durrogjon vissza a légszűrő felé, eddig egy gyertyacsere mindig megoldotta a gondot, de most már sajna nem
szóval úgy néz ki elkerülhetetlenné vált a gyertyakábel szett csere, még a gyári van benne, csak az a kérdés melyiket lenne érdemes választani a sok közül
köszi!
-
2 órája, zotya975 írta:
A 6 milis piroson jön a táp az akkutól, és a 2.5 milis fekete-piroson megy tovább az indító motorhoz. A képen bal oldalt van.http://www.skandiasauna.de/opel/astra/F/Plan/0100.jpg
köszi!
-
1
-
-
hali!
gyújtáskapcsoló betét rajzot tud valaki?
köszi!
-
1 órával ezelőtt, Szabadij írta:
Üdv!
Olaj utántöltésnél is meg lehet locsolni,de ennél valószínűbb,hogy a szelepdekni tömítése adta meg magát,esetleg fellazult a szelepdekni.
lekaptam a szelepfedelet elég kemény a tömítés, szóval lehet ez a hiba
gyors körbetaknyolom fbs-el mert hétvégén kell az autó, aztán rendelek egy tömítést
köszi!
-
-
ha esetleg valakinek hidrotőke gondja van én cseréltem az összeset (volt némi zörgő hang de kiderült nem a tőke volt)
le lett tesztelve csak kettő folyik a többi hibátlan szóval ha valakinek van pár hibás akkor nekem van 14 jó gyárim ami kb 130 ezret futott
szelepszár szimering meg még mindig a gyári van benne, most jár 210-nél az óra, nekem azután evett kevesebb olajat amikor kipucoltam az olajlehúzó gyűrűt, elég jó be volt rakódva
-
1
-
-
a levakított egr miatti hibák miatt
ez az emulátor jó lehet az x14xe-ben is? http://z16xe-egr-cheater.blogspot.hu/2013/04/how-to-make-z16xe-egr-valve-simulator_2.html
mert ezt elég kicsi pénzből össze lehet hozni nem kellene 8-10 ezerért boltit venni
-
köszönöm a segítséget!
akkor vagy a defa(amiket szerel be pár cég ilyen 60+pénzért) vagy a vízcsöves akkor nagyon más megoldás-gyártó nincs
mert az ilyen vasaló meg villanyrezsó dolgokat nem szeretnék elkövetni
a vaterás defa nem hangzik rosszul, megnézem mennyi hely van az x14xe blokkján ehhez, igaz a honlapján írja hogy van ehhez a típushoz melegítő
-
-
Üdv!
Szeretnék tenni egy elektromos blokk fűtést az x14xe-be.
Tudtok olyan megoldást ami nem 50 ezres? A neten csak ilyen ajánlatokat találtam.
A régi diesel astrámban volt ilyen fűtés de az még 10ezer sem volt
Egész egyszerű kivitel kellene csak amit ha bedugok fűt és kész,semmi termosztátos-elektronikus rész nem kell hozzá.
Köszi!
-
Van hogy "belemozog" a lyukba a szelep és ha lezárod lemezzel akad benne, meg kell nézni ez mennyire jön ki. De úgy tudom falazás után több emberke is mondta hogy néha reklamál rá a sárga lámpics.
dupla lemez van alatta, és a felsőn ki van fúrva a csavar fej alatt mert pár tizedet kilóg a síkból, szóval nem kellene akadnia
mozgatva elég könnyen és akadálymentesen jár
-
üdv!
egy ideje kínlódok az egr szeleppel az x14xe-n
egyszer már levakítottam(tömítés helyett egy teli alu lap) de mindig világít a motorellenőrzés lámpa
nemrég kitakarítottam, elég kokszos volt a zárócsavar feje, most szép tiszta mozog rendesen, de mégis világít a lámpa
ha bemelegszik és egy kis motorfék van akkor egyből világít a lámpa amíg hideg addig nem
hogy lehet ezt megszüntetni?
köszi!
-
-
-
üdv!
ha hideg van akkor elég nehezen indul az x14xe, néha világít a motorellenőrzés lámpa akkor főtengely jeladó hibát ír
most ki tudnám cserélni, milyen márkát érdemes betenni? a bárditól tudnék kedvezménnyel rendelni hozzá
mennyire van elrejte ez a kütyü? szedtem már szét a motorját de nem rémlik merre van
köszi!
-
-
Elektromos
in Astra F
Elküldve
ok köszi holnap átnézem. a kapcsolót is és a műszerfalat is, de az információs kijelzőnél sincs áram szóval lehet a kapcsolónál van a hiba