Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

voszi

OPC Club Hungary
  • Hozzászólások

    2.541
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Hozzászólások posted by voszi

  1. Megnézitek mindkettőt és majd a személyes benyomás dönt arról, hogy melyik lészen ?

    Próbálok objektív bizonyítékot beszerezni előbb a kocsi sérülésmentességéről. Ha ez sikerül (pl. egy fax, amelyben kijelenti, hogy a kocs az, már elég, mert ha mégse, Németországban bűncselekményt követ el (1 évig terjedő zaci), szóval általában az már tényleg elégséges. A futásteljesítmény szintúgy. Azt még csak most tárgyalják, hogy a km csavargatásért is 1 évet lehet összerántani, de már inkább csak az meri leírni, akinek tényleg annyi van benne. Persze teljes bizonyosság sose lesz.

    Aztán jönnek az emóciók... A szívem a feka után húz. Van még három egyébként (drágábbak, de ugyanazt tudják), megmutassam azokat is?

  2. Hello!Az lenne a kérdésem,ha az Opel szervízben beszerelnek utólag elektromos ablakemelőt,akkor csak betesznek egy motor a tekerő helyére,vagy pedig kicserélik az egész mechanikát?(úgy mintha gyári lenne?)És ez mennyibe kerülne az első 2 ajtóba,mármint a rendes gyári mechanikás?Köszi

    Az Opel Maxaboban gyári mechanikás beszereléssel 60ezer körül volt anno 2000-ben (Astra G-be). Talán most már inkább picit olcsóbb... Ha gondolod megkérdezem neked a műhelyführertől holnap.

  3. Voszi! Én a helyedben feketét vennék, hiszen minden kocsi jól mutat feketében, hát még egy "versenyautó"! :D :P

    Hát igen... Morzsa is feka, Tigi is feka, Két Astra G-m is feka volt... Imádom a feketét. De itt vannak egyéb szempontok is. Mindenek előtt a garantált sérülésmentesség, és futásteljesítmény. A kéknél ez írásban garantálva, a feka még vissza se jelzett. Egy másik feka ezért esett ki, mert volt vele valami, és a bizalmam teljesen elveszett a ######i hetelés-havalásától. Pedig az egy Phase-I-es volt, 240 LE-vel, és 6000 euronyi optika és motor tuninggal! Biztosra akarok menni, mert nem lenne jó az útmenti bocirajok közt kikötni egy húzósabb kanyarban...

    Egyébként meg ez az OPC kék egyre jobban tetsztik... Kezdem elfogadni, hogy ezt kell szeretni eztán.

  4. Sziasztok!

    A corsas topicban mondtam, hogy épp egy Astra G OPC turbo fölvásárlásában mesterkedem. Gondoltam, ide kipakolom a legesélyesebb gépszörnyeket közszemlére.

    Képek:

    17423620.jpg

    17423619.jpg

    Ha van valami (sikerült eltulajdonítanom valamelyik fritztől a robbanómotoros gépjárművet), akkor majd kézmeleg fotókkal is szolgálok.

    Jó hétvégét mindenkinek!

    [glow=red:ca6b9e2e99]javitotta: uhuhu [/glow:ca6b9e2e99]

  5. Köszi Rulez, a Morzsa nevében is!

    Nincs köze a kérdésemhez, de az a helyzet, hogy jelentenem kell Nektek, hogy a Corsa C GSI-m (az imént dicsért "Morzsa") eladó.

    Azért írom ide Nektek, mert szeretném, ha jó kezekbe kerülne. Az árára nincs szükségem, semmi sem sürget.

    Szóval valami jó gazdi kellene a Morzsának!

    Azért adom el, mert veszek egy Astra OPC turbo-t, valamikor a hetekben jön meg.

    Szóval, ha lehet, repüljön rá valaki rendes Opel-es skac, mert nem bánnám, ha láthatnám még egyszer-egyszer. Nagyon a szívemhez nőtt.

    Egyébként 96e van benne. Iszonyat sokat költöttem rá, 75 és 90e-nél 250-250e volt a ceh. A kocsi abszolút fullos (már Corsa léptékkel), belül nagyon megkímélt. A motorjára, fődarabokra személyes a jótállásom.

    A részletekért keressetek meg.

    Szép estét mindenkinek!

  6. Mindenkinek Jó nagyot!

    Tegnap voltunk először Veletek Opeles találkozón. Köszönjük szépen az invitációt, nagyon jól éreztük magunkat (nyuszmusszal). Utoljára 1976-ban éreztem ezt a jó érzést, amikor apámmal TRABANT találkozón voltam, és a mi foszöld csodaautónkat nézegette az egész csapat. :lol:

    Íme néhány fotó a tegnapi mókázásról (előzetesen).

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.