Kaluszto

Sziasztok eladtam  az 1,7 H astrámat megmaradt egy garnitúra 16"alufelni még egy szezont használható nyárigumival akit érdekel írjon 

Üdvözlök mindenkit tanácsot kérnék most vettem egy 1.6 g astra caravánt 2000 évjárat  milyen olaj kell bele? Mik a típus hibái mikre figyeljek oda ennél a típusnál.

Az egyik hibakód a generátorra figyelmeztet,generátor térerő F kivezetés vezérlő árakkor,ez vajon mit jelenthet?

akkor rögtön meg néztem és 11,4-v volt éppen az akuban az már kevés egy dízel, motor beinditásához?

Kódok 062201,213971,050056,050074ezeket írta ki.

Kódok 062201,213971,050056,050074ezeket írta ki.

sziasztok autós társak a segítségeteket kérném, olyan problémám lenne, hogy magasabb lett az alapjárata a kocsinak felvillant az abs felirat és közben elment a rádió is,most már bese indul a kocsi én a generátorra gyanakszom. Szerintetek köszönöm a választ előre is,1,7dísel 101 l

Üdvözlök minden fórumozót, elkeztem a klímát használni és egy égő csere folyamán szét néztem a motortérben is és akkor láttam , hogy a klíma kompresszor tárcsájánál vörös por jelenik meg egy idő után az mi lehet?

Üdvözlöm a fórumozókat.

A vasárnapi nap elfolyt a hűtővízem menet közben 1,7 Astr H enjoy csak a fagyáló szagára figyeltem fel ,még jó , hogy nem sült be a motor.Ez normális , hogy a kocsi semmien módon nem jelzi ki a műszerfalon , hogy elfolyt a hűtő közeg ?

Sziasztok nekem egy 2004-es 1,7 astrám van 101lovas valaki tudna segíteni abban , hogy kível lehetne szoftvert frissíteni a kocsin?

A válaszokatb előre is köszönöm.

Így utólag is boldog Újévet kívánok minden fórumozóra ,száraz utat és kevés műszaki problémát a 2014-es évre. :-)

Sziasztok!

lenne egy kerdesem ,ugy nez ki hogy turbos lett az autom (Z17DTH) es tanacsotokat kernem hogy felujitott turbot vagy bontottat szerlejek be. elore is kosz a segitseget.szep napot

Helló

Én túl estem rajta a szerelőm elküldte egy turbó felújjitásra még meg tudták menteni és így is bele kerűlt 120000,-ft ba az új kb. 250000 ft a döntés rajtad áll.

Sziasztok

Úgy néz ki megoldódott a ENC0500047 adódó hibám a kerekektől jövő sebesség jelzés és a km óráé nem egyezett a számítógépen menet közben az egyik 45 a másik 50 km/h mutatott egyidőben ahogy emeltük a sebességet egyre nagyobb volt a különbség.

A kerék mérete 195/65 R15-re volt beállítva közben a kocsin 225/55 R16 van .Át akartuk állítani erre méretet , de nem engedte meg ezért egy 17R-re állítottuk , mert azt elfogadta azóta semmi jele a hibának.

Szia! Nem biztos, hogy hülyeséget mondott a szervizes ember. Nekem is 101 lovas DTH motoros astrám van, amin változó geometriás turbó van (ezt viszont rosszul mondta a szervizes ember). Ezt a típusú hibát csak akkor tudtam azonosítani, ha világított a csavarkulcsos autó és akkor P0234 volt a hibakód, ami feltöltőnyomás határérték átlépés pozitív irányba. Ha elaludt a hibajelző, nem volt hibakód se, csak a minden astrában benne levő P0500. Nekem szorult a turbó geometria része, ezért töltött túl. Levettem, kitakarítottam és jó lett. Persze lehet egy vákumcső repedés vagy kidörzsölődés, vagy a vákumos szabályzó is rossz, előtte ezeket kell megnézni, de ha ezek jók, akkor jöhet le a turbó.

Helló

Hétfőn kiderül akkor fogja menetközben kiolvasni a hibát.

Majd , ha meglesz a végkifejlet megírom mi volt a gond, hát ha másnak is segítek vele.

Szia!

A 101 lovas motor az z 17 dth. Az eltárolt hiba kódod megvan nálam is, de az a sebességjeladó hiba. Avval nem kell foglalkozni, és biztos, hogy nem az miatt tilt a komputer, kivéve, ha az abs lámpa is világít. Ha a tiltáson kívül rendesen megy az autó, és nem eszi az olajat feltűnően, nem füstöl kéken, nem rángat, akkor szerintem nem turbó gond van.

Üdv!

Az abs lámpa nem világit csak a villáskulcs olyankor amikor belassul, 1-2 percnél nem tart tovább , de volt olyan pl, hogy csak akkor tünt el mikor újra indítottam az autót.

Hallod?! Ha 101 lóerős akkor DTH, ha 80, akkor DTL.

A DTL-t ritka, de a kezdeti szériás H Astrákba is rakták, na és persze a G Astrákba. Legalábbis én így tudom.

2004-es az autód?

Igen 2004 -es évjáratú az autó.

De külföldről (Francia) hozta , be a tulaj az autót 2006-ban.

Pedig a szerelő is ez alapján rendelte a motorhoz az alkatrészt.

Ez a szerviz is eljátszotta a "dugjuk rá a Tech2-t, az megmondja a tutit" játékot, csak akkor vidd ide az autót, ha még garanciás, vagy bélyegzőt akarsz a szervizkönyvbe. :-)

Egyébként van valami érezhető, látható baja az autónak?

Ez a hibakód nem véletlenül sebesség jeladóval kapcsolatos? P0500-ra csak ilyet adnak az OBD-s keresők.

Helló

Ahogy írod pontosan ez volt.

Érezhető baja is van olyankor amikor világit a villáskulcs megtorpan a kocsi és vész üzem módba kapcsol.

Eddig nem is foglalkoztam vele , de a minap előzésnél majdnem ott hagytam a fogamat , ha a szembejövő nem lassít ott maradunk. Azóta nem is merek előzni.

Már nagyon unom és mindenképp utána akarok járni.

Szervizben mondja a szaki , hogy ilyen asztrákba nem is raktak Z17DTL motrot biztos elírták az okmány irodában,pedig nekem még alkatrészt is dob ki így a kocsihoz a net.

Üdvözlök mindenkit.

Érdeklödök nálam okosabbaknál van egy 1,7 H 101l Astrám Enjoy felszereltséggel.

Van egy hibakódom ECN 0500074 hibakóddal elvittem a gyöngyösi opel szalonba kiólvasatni a hibakódot ,mivel márkakereskedés gondoltam nekik részletesebben kiírja a hibát azt mondák , hogy turbó hiba felújítással és szereléssel együtt 150000Ft. Az én tipusu autómban nem a változó geometriályú turbó van hanem sima ,mondja a szervizes gyerek ,hogy a turbó tengelyével lehet a hiba megvan kopva és a számító gép + irányba többet jelez túl tölt a turbó és ezért tilt le

Elvittem az adott információkkal a kocsit a szerelőmhöz akihez mindig hordom ,mert megbízok a munkájában és csak jókat tudok mondani a munkájáról.Ő azt mondja nem lehet baja turbónak akkor nem töltene túl , hanem van egy elektromos vákummos turbó szabályzó szerinte az lehet a ludas .30-kán kipróbálja a kocsit megméri a nyomást meg ilyenek.

Be írok a fórumba hátha van valakinek valami jó észrevétele vagy véleménye erről a dologról.

Válaszokat előre is köszönöm.

Szia!

Első körben próbálj ki egy injektor tisztítót! Nekem döbbenetes különbséget tett. Ami még fontos, hogy 2000 fordulat alatt ne nagyon járj vele, mert ilyen "erőtlen" lesz. Az injektor tisztító alatt inkább magasabb fordulaton járj vele. Ennyit megér (~1500 Ft).

Helló

Köszönöm a válaszokat te milyen injektor tisztitót használtál?

Kössz a választ utánna néztem a részecskeszűrőt kell tisztítani.

van dpf szűrőd? Ha az eltömődik, ki kell pucoltatni, cserélni, vagy - urambocsá - kiiktatni. Ez szokott kb. 100 e km-enként erőtlenséget okozni.

Szia mi az a dpf szűrő?

Sziasztok

Tanácsot szeretnék kérni az 1,7 astra 101lovas kocsim olyan erőtlen mostanában pedig vagy 3000km volt olajcsere és egyéb szűrő cserék és voltam hosszab távon is vele, heti 6 nap használom az autót munkából kifolyólag lehet-e valamit segíteni rajta a chiptuning kivételével.

A válaszokat előre is köszönöm.

Helló

Nekem nagyon tettszik jobban világit ,de én biztosra mentem egy kicsit drágább a Can Bus led de nem zavarja meg a számítógépet.

Ebben is van több fajta ami több ledet tartalmaz a sfita izzó helyén van 2,3, 4,6,sőt még olyan fajtát is láttam ami majd egy 8 ledes panel , de az már tulzásnak tartom.

És milyen leddel? Úgy értem erősebb a fénye, vagy mért jobb mint a sima izzó?
Most hogy mondod, én sem nyitottam ki az ajtót ha jól emlékszem, csak a távirányítóval lehúzott ablakon nyúltam be kinyitni a motorháztetőt. Akkor lehet tényleg az ajtónyitástól függ és nem a kulcs bennehagyástól.
Amúgy köszi.

Na, akkor nem veszem le megint. Kb így sikerült nekem is mint a fenti videón.

Látom itt ledes izzók vannak benne. a can-bus rendszer nem hülyül meg miatta? Persze van ma már can-busos led is. De mi a helyzet a a dimmeléssel? Mert ugye fokozatosan halványodik el lekapcsoláskor a világítás. Azt hogy kezeli a led?

Más:

Nektek is bezár automatikusan a központi zár egy idő után, ha nincs a gyújtáskapcsolóban a kulcs?

Ma babráltam a motortérben, kulcs a zsebemben. Erre egy idő után hallom, hogy lezárt a központi zár. Távirányítóval kinyitottam. Erre kb 10 perc múlva megint lezárt.

Ha benne hagyom a kulcsot nem zárja be. Van valami ilyen automatikus funkció? Mondjuk nem jön rosszul ha valami elfelejti bezárni, az autó akkor is bezárja magát.

Helló

Én sikeresen kicseréltem a ledeket belül Can-bus ledek és egy kicsit elhalványul és kialszik , de nem olyanlassan mint sima izzónál.Ha segit nekem is bezárul , de csak akkor , ha feloldottam a központit , de nem nyitottam ki az ajtót amúgy nem, lehet programozás függő is.

Helló

Érdeklődnék hogy valaki már csináltatott csiptuningot 1,7 cdti astráján, milyet érdemes csináltatni,észlelhető-e teljesítmény növekedés, stb.

A válaszokat előre is köszi.