Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Tommaster

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    22
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by Tommaster

  1. Sziasztok!

    Segítségeteket szeretném kérni abban, hogy 99. évjáratú 1.6 16v-s motor van a g astrámban. A motor kód a következő: x16xel

    A problémám az lenne, vagy lehet nem is probléma csak nekem nem megszokott, mert otthon f astránk van 1.6 8v-s.

    Na tehát olajcsere most legutóbb 152 ezer km-nél volt és, most van benne 157 ezer majdnem. Ma olajat kellett a motorba önteni, mert már kevés volt benne, halk csattogást lehetett hallani a motor felől. Öntöttem rá olajat minimum és a max között van kb. fél úton. A csattogás megszűnt. Most a motorban 10w40-es mobil1 olaj van. Az előző olajcserénél is ugyanez volt a gond, de akkor 5w40-es ugyanilyen márkájú olaj volt a kocsiban. A kocsi kipufogóján nincs kékes füst, semmilyen negatív dolgot nem veszek észre az autón, az autó alatt nincs olajcsepp, a motor alja száraz, sehonnan se folyik az olaj. A kérdésem az az lenne, hogy ez megszokott dolog, hogy kb. 5000 km alatt megeszi az olajat a motor, vagy járt-e már valaki így és tudja esetleg mi a lehet a gond, lehet a motor olajat nem szereti, nem tudom tanácstalan vagyok. Holnap viszem a szerelőhöz az autót csak már nyugtalan vagyok emiatt. A motor iszonyat jól teljesít, nagyon halk nem csattog, ha van benne olaj. Válaszotokat előre is köszönöm, valamint elnézést kérek, ha rossz helyre írtam a problémámat.

  2. Sziasztok!Segítségeteket kérném. Van egy 2005-ös G-s Astránk, ami furcsa tüneteket produkál. Nem jelez semmit a sebességmérő, a fordulatszám mérő, világít a kézifék visszajelző lámpa (pedig nincs behúzva), nem mutat semmit az üzemanyag jelző és a kilometerek sem jelennek meg a kis kijelzőn. Tegnap egy indítás után jelentkeztek a tünetek, mára már a magnó sem működik. Mi lehet a probléma? Biztosítékokat megnéztem, azokkal elvileg nincs probléma. Holnap viszem szerelőhöz diagnosztikára, de jó lenne látni a javítási költségeket. Köszönök bármilyen észrevételt.

    Helló! hasonlóan jártam a múlt héten nekem menet közben hallgatott el a rádió utána a belső műszerfal világítás halványodott el majd jött a légzsákjel világítás és a kézifék és a benzin mutató sem mutatott semmit majd a sebességet és a fordulatszámot sem mutatta. nekem generátort kellett cserélni 20 ezer forintért vadonatújat kaptam 1 év garanciával. a legdurvább az volt hogy a töltés jelző nem is világított mert még annyi feszültséget kapott hogy ne világítson. nézesd meg a generátorodat. szerintem.

  3. Ezek a gumik gyárilag gagyik, 2 év útán rozsdásodott nálam.... És felállt már tavasszal a 2 vége.... Hogy miért nem lehetett rozsdamentes anyagból gyártani a fém merevítést, vagy normális vastagon bevonni gumival...

    köszi igen erre gondoltam jó ára van:) nekem a jobb oldalon kezdett rozsdásodni és ahogy alá ment a falevél kipuposodott :(

  4. Tán nem dunaújvárosi vagy? Én úgy emlékszem talán tgabika76 csináltatott polírozást, de kb. két évig volt jó neki, utána inkább cserélte az egészet. Sajnos mivel nem üvegbúra ezért csak a csere a tartós megoldás.

    :) köszi a választ.

  5. Sziasztok!

    Új vagyok még az oldalon, de már is sok hasznos infóval vagyok gazdagabb! :)

    És úgylátom, pont aktuális ez a 0460-as hibakód mert nekem is ezt írta az autó nemrégiben.

    Ma beugrottam Nyíregyházán az Opel Csősz-höz, mondom kíváncsiságból megkérdezem, hogy mitjelent a 0460-as kód.

    Az ipse a számítógép mögött aztmondta, hogy üzemanyag tartály gondok lesznek. De mondom, minden okés az üzemanyagtartályommal.

    Erre azt mondta, hogy ezt a hibakódot hozza ki főrelé beragadás esetén, meg benzinpumpa esetén is, de ami a legvalószínűbb szerinte, hogy a vezérlőegység fog

    kimenni (aminek az ára 230 ezer huf). Igazából a hibakód nincs menet közben, csak úgy kíváncsiságból megnéztem. Remélem, hogy nincs

    igaza az emberkémnek, mert azért 85000 km-nél, szerintem még nem kéne elmenni a vezérlőegységnek. Vagy egy hónapja voltam kint ukránban tankolni, akkor felálltam a rámpára és csurig töltöttem, de nem hinném hogy ez okozott volna bármi problémát...

    Szval remélem csak ijesztegetett, mert kezd villogni a kakirelém.... :\

    Helló! én is kiszoktam járni ukránba és rámpára állok csurig töltöm a kutassal és semmi baja az nem hiszem hogy baja lenne.

  6. Sziasztok! érdeklődni szeretnék, hogy milyen árban mozoghatnak az első fényszórók polírozása valamint fóliázása színtelen fóliával. Azért kérdezem ezt mert bemattult az első fényszóróim.Válaszokat előre is köszönöm! vagy ha valaki tud normális fóliázót helyiségnévvel :) akkor azt megint csak megköszönöm :)

  7. Sziasztok! megint lenne egy kérdésem :) Hogy hívják azt a gumi alkatrészt ami az első szélvédő alján van és a szélvédő meg a műanyagot óvja. mert nekem az az egyik végén elszakad és csálén áll :) azt szeretném kicserélni csak nem tudom a nevét.köszi

  8. Sziasztok ismét lenne egy kérdésem :)

    A kesztyűtartó műanyag zsanérja vagy kengyele tört-e el már valakinek? nekem eltört és nem tudom hogy kell kiszedni a helyéről mert lehet hozzá kapni ezt a műanyagot. jobban eltörni meg nem akarom. a kérdésem az hogy kilehet szedni vagy egészen új kesztyűtartót kell vennem?válaszokat köszönöm előre is!

  9. ok bocs hogy több helyre irtam. csak nem tudtam melyik topicban lenne jobb.

    köszönöm a válaszodat. szerinted érdemes télére be tenni pollen szűrőt a párásodás miatt?

    illetve olyan kérdésem lenne, hogy ha ablakra van állítva a levegő akkor belehet kapcsolni a belső keringetést vagy nem? mert akkor nekem világít a led. de ha testre kapcsolom akkor világít a led.

  10. Sziasztok! olyan kérdésem lenne, hogy van egy opel astra g 1.6 16v autóm.

    A probléma az lenne vele, hogy levegő tekerős gombját akárhova állítom mindenhol fújja a levegőt.

    pl: ablakra van állítva a fűtés és akkor is jön lábra testre mindenhova.

    Mi lehet a probléma szerintetek?

    Illetve nagyon párásodik a szélvédő tudtok segíteni jó tanácsokkal? pollenszűrő kiszedve.

    Válaszotokat előre is köszönöm!

  11. Sziasztok! olyan kérdésem lenne, hogy van egy opel astra g 1.6 16v autóm.

    A probléma az lenne vele, hogy levegő tekerős gombját akárhova állítom mindenhol fújja a levegőt.

    pl: ablakra van állítva a fűtés és akkor is jön lábra testre mindenhova.

    Mi lehet a probléma szerintetek?

    Illetve nagyon párásodik a szélvédő tudtok segíteni jó tanácsokkal? pollenszűrő kiszedve.

    Válaszotokat előre is köszönöm!

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.