KGabor

Üdv!

Egy 2004-es évjáratú Z1.9dth motorral rendelkező 150LE Vectra C-nél van olyan tapasztalat, hogy gyorsításkor 1800-as fordulat felett hullámozva gyorsul, mintha táncolnék a gázpedálon, pedig egyenletesen nyomom. (Szívósor, annak vezérlése, EGR szelep) lett rajt cserélve az elmúlt időszakban. Az egész akkor kezdődött amikor beállt a vízpumpa és az elszakította a vezérműszíjat. Akkor teljes vezérléscsere történt illetve a szelephimbákat kellett cserélni. Ez után kezdődött ez a furcsa gyorsulás. Hibakódot nem ír ki. Győri és Veszprémi opel szervízben is volt már.

Ha valaki tapasztalt már ilyet, netán a megoldást is tudja az legyen kedves írja meg.

Köszönöm

Hozzáérni nem fog semmihez max. teljes terhelésnél,de nem váltóméret,azt a méretet vedd ami rajta van vagy 185/65 R15

Még egy olyan kérdés, hogy fogyasztásban, kopásban, sebességben mi a különbség a 185/65 R15 és a 195/60 R15-ös gumiban? Miért jobb egyik vagy másik?

Hello!

Olyan kérdésem lenne, hogy van most 4 kerekem amin elkoptak a nyári gumik. 195/60 R15-ös gumi van rajta. Arra a felnire rámegy a 195/65 R15-ös gumi. Illetve, hogy G Astra-n az nem fog semmihez sem hozzáérni, ha pl kanyarodok? Lehet naiv kérdés, de nem akarok ugy kiadni pénzt, hogy aztán ne legyen jó.

Még egy kérdés. Fulda EcoControl gumit, vagy egyáltalán Fuldát használ valaki? Vélemény?

Köszönöm

hasonló tüneteket produkált nálam is az autó. a vízszivattyúnál szivárgott el, azt kellett kicserélnem. nagyon nehezen diagnosztizáltam, mivel hidegen nem engedett, melegen meg rögtön elpárolgott a lé, azért nem láttam folyást. szerintem nálad is elcsepeg valahol, nagy türelemmel keresgesd a nyomát. ha gyári fagyálló van benne, piros színű gyurmaszerű maradványt hagy maga után...

Az a vízszivattyú merre található? Mert akkor ott kezdeném az átvizsgálást.

Illetve annak a cseréje mibe fáj kb?...

Szia!

Húú, az azért sok. Én félévente (8-10e km) szoktam 1-2dl-t utána tölteni. (azt hiszem, ennyi természetes)

A hűtővized nem olajos? Ha nem akkor valószínű hengerfej oké.

Lehet meg kellene nézni a motortérben a gumicsövek csatlakozását.

Akkor ezeket ellenőröm.

Hello!

Lehet, hogy volt már erről a dologról szó ebben a Topicban, de 1350 oldalt nincs időm végigolvasni.

Opel Astra Classic II. típusú autóm van 1.4-es 90 lóerős. 2005. 11.- havi.

125000km-rel vettem idén júliusban.

Eddig meg vagyok vele elégedve (főleg egy 18 éves 1 literes fiat Uno után :) ), egyetlen dolog zavar eléggé az pedig az, hogy a fagyálló folyadékom eléggé fogy. Amikor megvettem akkor közel a a maximum jelzésnél volt. 1500-2000km után azonban már csak a fagyálló folyadék "gömb" alján látszott valamennyi. Utántöltöttem a maximum jelzésig. azóta megint mentem 2000km-t és megint csak az alján lötyög valami.

Ez valami komoly probléma lehet? Hengerfejtőmítés csere vagy ilyesmi ajánlott? Vagy nem ott mehet el?

Előre is köszönöm válaszotok. Biztos más is tapasztalt már ilyet.

Gábor