Laca
-
Hozzászólások
33 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by Laca
-
-
Sziasztok!
Klímámmal van egy kis gondom,mégpedig az hogy nem látom h. jönne ki a víz aminek ki kéne jönnie ha működik:)
El lenne dugulva a kivezető cső? Ja és még az van hogy nem találtam meg a csövet.
Valaki ha tud segitsem már ebben!
Előre is köszi!!!
-
Persze, hogy világít. Mikor nyitod az ajtót akkor is testet adssz neki.
Ki kéne mérni a kapcsoló háta mögötti csati és a belső lámpa közötti vezetéket (szürke). Hátha csak az a baj. Illetve ugyanezen csati és a test között is (barna).
A világítás kapcsoló 2-es és 4-es lábára csatlakoznak.
Oké,köszönöm!
Megnézem vmelyik nap és meglátjuk:)
-
Sziasztok!
Nem jó a belsővilásitásom. Kiszedtem a kapcsolót a helyéről,és az egyik csatlakozónál láttam hogy meg van olvadva. Belenéztem oda ahonnan kihúztam és ott meg mégjobban meg volt olvadva...
Biztositék és az izzó jók. Ha adok testet az izzónak akkor világit de állandóan.
Szerintetek a vezeték van vhol megégve vagy ott a csatlakozásnál lehet vmi?
Köszi előre is!!!
-
Arra akartam célozni, hogy én minden kerékcserénél, mert garnitúráim vannak, megyek a futóműveshez is, hogy ellenőrizzék a futóművemet.Mert a nyári garni 195/50-15, a téli pedig 175/65-14.De felnin van mind2.Ezért kell nekem a futómű állítás.
Persze szimpla gumicserénél elég egy jó centír, meg ha már le vannak szedve a kerekek, átnézni a futóművet, lógó, kopogó, kopott dolgok után kutatva! :blink:
Oké,értem én hogy futómű gond van,csak azt nem birom felfogni,hogy egy kerékcserétől elállitodik?
2 honapja lettek cserélve a talpasok,szilentek,spirálrugok(mert kettétört),és utána futóműállitás...
Most ugy oldottam meg ideiglenesen hogy (ugye jobbra huz az auto) a jobb első kerékbe +0,3bart nyomattam
igy annyira nem vészes,de még mindig érezni..persze ez csak ideiglenes megoldás:-)
-
Sziasztok!
Találkozott már vki ilyennel?:
Elvittem lecseréltetni a téli gumikat nyárira. NA! Azota huz az auto jobbra:-(
A légnyomást néztem tök egyforma,kátyuba nem mentem,a téli gumival meg elengedett kézzel mentem eddig egyenesen! A centirozásnak gondolom nincs köze hozzá,mert akkor rázna...szal 5let?
THX!
-
Itt a jó példája annak, hogy valami olcsó "csodaszert" bepróbál valaki, mert azt hiszi, hogy a lestrapált
motorja megjavul tőle. Hát nem fog. Sőt, még a legdrágább adaléktól sem lesz jobb. Ha egy motorra
generálozás vár, akkor azt nem lehet helyettesíteni adalékkal.
A jó olajadalékok arra vannak, hogy az üzemszerűen működő nem szétkopott motorokban csökkentsék
a súrlódást, ezzel jobb hatékonyságot teremtve. Nem mellesleg jóval tovább fog tartani a motor is. ;)
De ismétlem: ezek a jó olajadalékok, ezeket nem lehet a hipermarketekben kapni. :)
Nah akkor most leirom mizu!
egyáltalán nincs lestrapálva a motor,csak a kolegámnak egy kicsit csörgött,beleöntötte,és szép hangja lett...
Erre vettem én is,mert nekem is volt egy kis hangja,azt hittem milyen ######a lesz...de nem lett az
Mostanra már azért halkabb lett,sztem kezd visszaállni az eredeti kis csörgés,de azért megejtek egy olajcserét
és utána SOHA TÖBBET nem önök semmit sehova:-)
De azért köszi a hozzászolásokat,minden ember a saját "kárán" tanul!
-
Aha, segít abban, hogy minél hamarabb lecseréld az olajat ;) ...mielött még hazavágnád a hidrótőkéket. Szerintem.
Valószínünek tartom, hogy felvastagította az olajat, annyira, hogy nem teszi a feladatát a szelepeknél.
Véleményem szerint adalékot akkor érdemes esetleg tenni egy motorba, ha már valami baj van...és akkor is csak azért, hogy kitold még 10 ezer kilométerrel a javítás idejét. Csak azért adalékot tenni, mert jó a moci, de még jobb legyen, kár...sőt a hipermarketes adalékokkal vétek. Azt a pénzt inkább érdemes az olaj árához hozzácsapni és jobb olajat venni. Szerintem ezt jobban meghálálja a motor. Nem adalékokhoz volt az tervezve, hanem jó olajhoz.
Én az szocreál OFF előző autómba töltöttem 2+2 mézszerü adalékot, hogy jobb legyen az olajnyomás :) . Azóta, jópár éven keresztül minden olajcserekor kérte az adalékot, mert ha nem, alapjáraton nem volt meg az olajnyomás... ez nekem tanulság volt.
NA! Ezt jol megcsináltam!
-
Pontosan milyen olaj volt benne és milyen adalékot öntöttél bele?
BP olaj volt benne,és asszem STP adalék volt 450ml-es
ez segit vmit?
-
Sziasztok!
Egy rövid kérdésem lenne:
Öntöttem a motorolajhoz adalékot,és ugy hallom hogy nagyobb hangja lett (olyan szelephang) ami eddig nem volt,legalábbis nem ennyire...
Az hogy büdös,azon nem csodálkozom,pedig lehet azon is kéne,na mindegy!
Találkozott már valaki ilyesmivel? Idővel elmulik majd (a szelephang)vagy már ne is várjam?
Nem mentem még vele sokat,kb 4-5km-t
Előre is köszi!!!
-
Segitsetek már léci!
Hogy kell kicserélni a világitás kapcsolot? Van vmi titka?
2.kérdés: Nekem soha nem világitottak a középkonzolon lévő dolgok (pl.ventillátornál a számok stb)Ezeknek
gyárilag amugy kellene viláitani ha felkapcsolom a "külső világitást"?
Köszi előre is!
sziasztok
-
Nekem is lenne 1 kérdésem az ominózus kormányrázás problémával kapcsolatban: vasárnap melóba kocsival mentem, és azt tapasztaltam, hogy reggel odafelé szokás szerint 100-körül elkezdte a kormányt rázni, de hazafelé (14órakor) még 130-nál sem :) (ezek az óra szerinti értékek :D ).
Egyik kollégám szerint ez lehet szálszakadt gumitól is, azt miről lehet felismerni, ha még nem annyira durva, hogy kipúposodik a gumi?
FPepe!
Nekem ugyan ez volt a gondom...100-110-nél rázott a kormány,120felett már nem. A dolog egyszerü volt:
ujra ki kellett egyensulyozni a kerekeket. Főleg vmelyik első kerék a ludas de ha már ott voltam megnézettem a hátsokat is 500HUF/db,nem nagy pénz.
Persze lehet szálszakadásos is vmelyik gumid,de nekem ettől elmult.
-
nagyc!
Én is jártam igy,azota sem tudom hogy történt hogy nem kért kodot a rádiom,de minden oké azota is:)
-
Jah még vmi!
Laci4-nek: világit a csomagtér világitás.ugyhogy nem ott van a gond.
-
Nah, megnéztem. A motor benne van,csak nem müködik.
Eddig jo volt minden csak véletlenül jöttem rá erre a dologra amikor felnyitottam a csomagtartot,de a többi ajto csukva volt...
Valoszinü motorcsere lesz,de akkor sem értem hogy a riaszto miért nem érzékeli a csomagtér nyitást...
Köszi mindenkinek az ötleteket,ha van vmi még szivesen veszem!
-
Sziasztok!
Kezdem az elején...Enforcer,2 nyomogombos gyári riaszto+kp-i zár van az automban. Beélesitett riasztoval és lezárt központi zárral simán kinyitom a csomagtartot,ugy hogy a riaszto meg sem szolal. Jo tudom hogy kulccsal be lehet zárni külön,de mégis hátha nincs olyan nagy gondja.
Szerintetek minek lehet vmi baja? Ugy gondolom a központi zárral van vmi,de akkor miért csak a csomagtartonál van a bibi?
Tegyük fel 100% hogy a k.p-i zár rossz. De a riasztonak nem kellene megszolalnia ha kinyitom?
Előre is köszönöm az 5leteket!
-
Sziasztok!!!
Tudom egyszerü a kérdés, de én mégis megkérdezem:-)
Hogy kell kiszerelni a világitás kapcsolót?
Köszi a választ!
(L)
-
Köszi tgabika és GPont!
Vmelyik nap megnézem a belső kapcsolót+az ajtó kapcsolókat is,majd beszámolok :)
-
Tápio neked is köszi!!!!
-
Köszi GPont,sikerült megcsinálnom,ráadásul a spirált sem kellett kikötnöm.Annyi volt a szívás hogy nem tudtam milyen fajta izzó kell,az autós boltban sem tudták megmondani,igy elhoztam két fajtát.Naná hogy a harmadik fajta kellett bele,ami foglalatos. :)
Nem tudsz ötletet adni hogy mi lehet a belső világitásommal?
Biztositék nem lehet,izzo hiba nem lehet.Megkapja a pozitivat azt kimértem.Ha adok egy testet neki akkor meg folyamatosan világit.Sem ajtonyitásra,sem a kapcsolora nem világit.
Kapcsolo baja lehet?Vagy vhol szakadás van?
-
Sziasztok!
Nyugtassatok meg hogy nem bonyolult kicserélni a kiégett izzókat a müszerfal világitásban! Sok csavar fogja?Én kettőt látok a plexi előtt fent,de attól szerintem még nem fog szétjönni.
Le kell szedni a kormány burkolatát is?
Köszi előre is.
-
sziasztok!
Honnan lehetne szerezni kapcsolási rajzot?
97es Astrám van,és elment benne a belső világitás,és már sokmindent probáltam de vagy folyamatosan világit vagy sehogy...
Köszi előre is
-
opel16v!!!
Köszi,most egy kicsit megnyugtattál,de tulajdonképpen miről is van szo?:-)Szivesen konfigurálnám,de nem tudsz valami közelebbit leirni erről a dologrol?
Az a szitu,hogy eddig jo volt,csak miota biztositékot cseréltem ilyen rosszul viselkedik...van még 5leted? Köszi!
csá
-
Köszi a válaszokat!
Agressor! Nekem uj amit leirtál,mert nincs leirásom sem a riasztohoz :)
Igy nemtom ezeket a kombináciokat...
-
Sziasztok!
Kb 3honapja vettem az Astrámat,akkor mondta az elado hogy olyan riaszto+központi zár van benne,ami ha kinyitom a távirányitoval,kinyitom az ajtot,majd visszazárom,akkor visszazárja magát egy kis idő mulva.
Ez eddig OK,mert gondolom igy nem lehet véletlenül sem nyitva hagyni a kocsit. Ez a dolog az elején tetszett is,de most már nem tudni mitől,elég rövid idő alatt zárja be magát...Ezt leirom érthetőbben:-)
Szal 1-es gombbal kikapcs.a riaszto+közp.zár,ajto kinyit,Laca beül,zárak vissza le,ajto bezár,gyujtáskapcsolo elfordit,riaszto üvölt:-(
Kérdésem: Nem lehet valahogy ezt a "lezárási időt" hosszabbra állitani ahogy előtte is volt? Vagy esetleg kikapcsolni? Mire valo a 2-es gomb,mert én csak arra jöttem rá hogy "hangtalanul" nyilik az auto?
Előre is köszi a választ,ha valami nem tiszta kérdezzetek,mert lehet hogy 1kicsit össze-vissza irtam le az egészet...
Jah! második kérdés: Kapcsolási rajza nincs valakinek? Belső világitás gondom van.Pozitivat megkapja ,valahol sztem testszakadásos,de ha beiktatok egy testet,akkor meg világit állandoan,és ha lehet nem bontanám le a kárpitot ha nem muszáj...Köszi még 1x!!!
sziasztok
Általános műszaki problémák
in Astra F
Elküldve
Sajna megoldást nemtok,csak tapasztalatból tudok beszélni:egyik havernak ugyanez volt csak ő már azt is megcsinálta hogy beinditotta a kocsit,és simán kihúzta a kulcsot és ugy járt a kocsival:))
Ő is járt utána egy ideig hogy mit lehetne de végül csere volt...viszont van olyan emberke aki meg tudja csinálni azt hogy a kulcshoz állítja a gyújtáskapcsolót,csak drága ha nem ismerősöd az illető.