Pajzs89

Hali! Sajnos tönkrement az akksi a kocsiban. Újonnan tudnék venni Bosch 45Ah 400A 12V akksit. Ez jó lenne vagy "kicsi" szerintetek? Astra G 1.6i (X16SZR) jelenleg GM 12V 60Ah van benne.

Hali! Sajnos tönkrement az akksi a kocsiban. Újonnan tudnék venni Bosch 45Ah 400A 12V akksit. Ez jó lenne vagy "kicsi" szerintetek? Astra G 1.6i (X16SZR) jelenleg GM 12V 60Ah van benne.

Ilyet keresek,ha esetleg van valakinek szóljon. FR kódú!! 

Szerelő szerint ez a gond a klímánál,ugyanis ki-be kapcsol és gépre dugva a diagnosztikán 25-35 bar nyomást mutat holott csak 10-15 bar van a rendszerben. Nyomásszabályzó cserélve lett de a hiba ugyanúgy fennáll :-( 

Sziasztok! Astra G 1.6 8v (X16SZR) dobja a motorellenörző lámpát időszakosan. Hibakód: P1405 Azt már tudom,hogy EGR de mi lehet vele a gond? szinte fémtiszta az egész. Segítséget előre is köszönöm. Ja még annyi,hogy le van vakolva,de csak az egyik fele,hogy a szelep tudjon rendesen működni. Esetleg ezt venné észre valahogy?

Sziasztok! 
Tudom,hogy nem adok-veszek a csoport,ezért bocsi csak leszereltem a vonóhorgot a kocsiról kihasználatlanság miatt. Esetleg valakit érdekel? Gyári GM minden tartozékával.

Sziasztok! A képen jelölt gomb mire szolgál?

Hali!

Vettem egy Astra G-t 1999-es X16SZR motorral. Sajnos világít a légzsák hibalámpa. Azt is ki tudom villogtatni,hogy mi a nyűgje a házi megoldással (5pin és 6pin rövidre zárása) vagy ahogy már számítógép kell? Köszi a segítséget

Sziasztok!

"G" Astrát szeretnék venni a közeljövőben,Dieselt. Nem lényeg a gyorsulás meg semmi ilyen, csak az hogy elvigyen ahova kell. Azt hallottam hogy csak is az 1.7-es motorokat szabad nézni ha fontos a megbízhatóság. Nos nézegetem is őket de van vagy három féle. Szerintetek melyik motor a leg megbízhatóbb? Melyik lenne jó választás?

27 minutes ago, zotya975 írta:

Szerintem ha nincs közben kisblokk-nagyblokk váltás ( itt ha jól tudom nincs) akkor fel.

Az nagyon jó lenne. Most ezt találtam ki,mert nagyon lomha az 1.6i. Vezettem haver 1.4i-jét és sokkal jobban gyorsul.

Sziasztok!  Az lenne a kérdésem,hogy az 1.4i astra váltója felmegy az 1.6i-re? 8v-s motorokról beszélek. Például egy C14NZ vagy X14NZ motor F13-as "C" rövid áttételű váltója felmegy egy X16SZR motorra amin egy F13-as "W" hosszú áttételű váltó van?

Sziasztok, szereztem egy másik folytoszelepházat injektorral meg mindennel de szerelő szerint túl sok benzint kap. Szerintetek ez mitől lehet? Szerelő szerint lehet hogy a motorvezérlő halt meg. Injektor tömítések jók,hibakód nincs. (viszont a sok benzintől és az indítózás miatt szetment a hengerfej tömítés és nincs,illetve alig mérhető a kompresszió)

P0200 = porlasztó áramkör hiba

Ez mit takar? Mit nézzek meg?

Hali,nem indul a kocsi benzint kap,szikra van. De viszont az injektor Gyujtason kettőt kattan ami szerintem eddig nem volt. Szerintetek mi lehet a gond? X16SZR

Köszönöm a tippeket, sikerült szereznem egy komplett folytószelep házat injektorral de csak hétfőn lesz meg. Ugye a hiba miatt telement az egész motor benzinnel,áll az egész szívócsonkban,sőt a kipufogó leömlőnél is csöpögött indítózás után(gondolom a tömítetlenség miatt tudott ott kicsöpögni). Szerintetek hétfőig elpárolog az a benzin onnan? csak mert nem szeretném szétbontani az egészet. (Aksi lekötve)

Szikra nincs ezek szerint. Vagy a dis halt meg vagy a motorvezérlő dis működtetése. Esetleg még a katalizátor összeszakadt belül, akkor tudok még elképzelni benzinfolyást a csatlakozásnál.

A központ injektor házat szedtem szét az utolsó csavarig takarítás miatt, előtte jó volt minden azóta van ez.

Hali,nem indul a kocsi,a szívó torok tele van benzinnel és még a kipufogó csatlakozásnál is folyik. Mi lehet a gond injektor? X16szr

Ferodo hűtött tárcsáról és Ferodo betétről valakinek tapasztalat, vélemény? :-)

Gyári méretben (236*20)smile hangulatjel

Halihó!

Hogyan lehet lecserélni az olajat a kormányműben? (szervó)

Mi a menete? Nagyon macerás? :hiya:

Sziasztok!

Minap vettem egy univerzális központi szettet és arra lennék kíváncsi,hogy honnan tudok venni állandó 12V-ot a legegyszerűbben? A másik meg,hogy elvileg tudja az indexeket villogtatni,ezt hogy tudom bekötni? :-) :hiya:

Hali! Ma történt egy kis malőr :-S

Kihuzattam a gépet egyesbe tiltásig majd a km óra mutatója elkezdett remegni és kb 5 km után le is feküdt 0-ra :-S

Persze jött a sárga lámpa,gondolom a sebességjel miatt. Szerintetek mi ment gajra ebben az esetben? Spirál? Meghajtó müanyag?

Ha a motornak van baja, akkor nem a váltó a megoldás. Egyébként enyémben a lehető leghosszabb F15-ös váltó van (szintén X16SZR), de tud vele haladni rendesen. Van egy kis turbólyuk, de jó váltásokkal kiküszöbölhető.

Halad az enyém is,elvileg a motornak semmi baja, csak kicsit lomhának találom főleg így hogy simán legyorsul egy 1.4 60Le.

Köszönöm az infót!

És szerintetek a rövidebb áttételnek köszönhetően jobb lenne a menetteljesítmény valamelyest?

Csak mert egyik kolléga simán lehagy az 1.4-el :-S

Hali! csak egy kérdés, összelehet hozni egy X16SZR motort egy X14NZ-ből való váltóval? Illetve valaki csinált már ilyet?

Ha jól tudom mind a kettő motoron F13-as váltó van csak az X14NZ-n rövidebb,pörgősebb és ez lenne a lényeg. :-)

Előre is köszönöm a segítséget :-)

hali, sajnos egyik havernak szétment az aktív szénszűrője, az a bizonyos szelep (ufo) tele van szénnel :-S

olvastam hogy nagyon drága és sokan valahogy szétszedik a szűrőt és kiveszik a szenet majd üresen vissza. Valaki csinált már ilyet? esetleg leírná részletesen hogyan is megy ez? Előre is köszönöm a segítséget

:-)

Motorkód: c16nz 1994.

hali!

Valaki már fényezte le a gyári fekete lökhárítókat? Csak mert annak a felülete "rücskös" Ezt hogy lehet megoldani? :hiya: