Törölt felhasználó

8V!!! Volt 16V-m és 8V-m is uh volt "szerencsém mindkettőhöz". Ha végképp nem találsz majd egy jót, akkor véletlenül tudok egy 93-as lufis 8V-t ami eladó. :( :wink:

Tudom 8)

OK, köszi szépen! A régi ezüst Calimban cseréltem már számlapot, nem nagy ügy, boldogulok vele és van nagyon jó számlapos ismerősöm is (ReiRoll).

Elvileg igen.

Egy ismerősünknek volt egy régi 3.0 Senatora (lehet még most is megvan talán) és abban volt digit! Hát mikor beültem (több mint 10 éve) azt hittem vmi űrhajó, de nagyon tetszett és tetszik a mai napig is. 8) Szép a fehér számlap, ha lehetne választani akkor az kéne de hogy a mostanira ezért fizessek +ba, annyit nem ér meg nekem. Kicsi lenne a változás. :( Izlések és pofonok. :wink:

Ne is emlegesd!!! :shock: Anyám vasárnap látta hetedszer, itthon meg állandóan vagy a CD vagy a DVD megy! Én egyszer láttam, nem az én műfajom de nem volt rossz. De mostmár a falra mászok tőle ha meghallom! :D Egyébként annak a maszknak teljesen más a formája. :wink:

Ez szép! Digit műszerfalat nem tudsz (nem a kadett félét)?

Az egyik NHL hokicsapat "jele" vagy hogyis mondjam. :D

Köszi szépen!!!

azt nagyon megköszönném!

Lehetne egy olyan kérésem hogy leméred nekem a szabvány méretet h mekkora pontosan? Nekem is van matrinya rendszámom(természetesen "utángyártott") és szeretném tudni mennyire tér el méretileg az eredetitől ha egyáltalán eltér vmennyit is. Köszi!

uhuhu-nak hála megkaptam én is a r.kereteket és a matrinyákat!!! Ezúton is köszönet Neki!

Pont annyira gondoltam. :wink:

Fecka: Nem kell audi bixenon a calidba? El akarom adni az autót de nélküle. 250.000 Huf az audi bixenon értéke és ennek töredékéért kapnád.... Érdekel?

Áááá most számít rá az ellenfél, majd amikor legkevésbé se számítanak rá, naaa majd akkor.... :smt003

Mi a verbális fegyverünkkel fogunk legyőzni Titeket, nincs szükségünk ilyen kőkorszaki eszközökre... ;)

Ööööö...hát...izé.. JA! Szétoffolni a szekciójukat! Billentyűzetre fel! ;)

Sok Astrás meg Corsás teret akar itt hódítani és elnyomják a Calisokat! :mrgreen: De kaptok majd ne féljetek, teleírjuk majd az Astra szekciót Calibrás dolgokkal! :roll: ;)

Nah szóval vannak tapasztalatok :lol: A hengerfej és a 4 leömlő igen jól bírja, de amikor a 4 cső 1-be torkollik na azt nem bírja el a festék és onnantól ég le. Eddig. :wink:

Akkor tedd a helyzetjelző helyére. Nyugi fog az villanni, nem is kicsit.

Keréktárcsaezüst "bevásárlóközpontos" sima spray-vel. :lol: 5 percig marha büdös volt és füstölgött motorindítás után de azóta jó. :wink:

MÁS: Amikor 221999-ről átfordult a számlálóm 222000-re akkor a 20000 2-ese is elindult. :? :-D Mentem párszáz km-t a 3as kb. 1/4 ig belógótt. Az esztergomi talin felvonulás közben többször túráztattam a motor kupplung benyomása mellett és a 3-as teljesen átfordult.... Tehát 4-500 km helyett mentem 10.000-t és most 232.000-t mutat az óra. Ebből látszik hogy még soha nem volt tekergetve és extraszűz mint a Bertolli olivaolaj. :twisted: Tegnap pedig Picasso akcióba lépett: Hengerfej+leömlő tuning :razz: before http://www.kepfeltoltes.hu/050913/C20NE.JPG after http://www.kepfeltoltes.hu/050913/motor.JPG kapott a kipuff is! (előben qrva jól néz ki) http://www.kepfeltoltes.hu/050913/kipuff.JPG http://www.kepfeltoltes.hu/050913/kipuff2.JPG Ezt meg csak úgy. Bennemaradt a gépben, csak most töltöttem át. A régi szép idők emlékére: http://www.kepfeltoltes.hu/050913/../050831/IIXg.JPG

Feckának egyébként van egy Corsája is uh tényleg csak viccből mondott mindent, semmi baja a többi Opellel. Viszont fecka Te meg azt értsd meg hogy a nagy része általánosság volt és nem konkrétan Neked szólt! Vita lezárva! Peace