Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Törölt felhasználó

Letiltott fórumozók
  • Hozzászólások

    316
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by Törölt felhasználó

  1. De még a 16V-t is gyerekjáték szerelni a V6-hoz képest! Most megnéztem egyet és régebben is próbáltam párat. Ott nincs semmi hely és szó szerint a fél motort le kell bontani pl a gyertyacseréhez is.

    Hát mindennek van előnye és hátránya is.

  2. Én azért kipucolnám még1x az alapjáratit, az igazából semmibe sem kerül, és lehet segít...

    8V-nél nagyon egyszerű hozzáférni, de 16V esetében a fél motort le kell bontani vagy pedig akna kell hozzá.

  3. Ha nem akarsz műszerfalat szétbontani, akkor használd a belső világítást, ha menet közben állítani akarsz a fűtésen. :P  Amúgy azért annyira nem lehet kis meló szvsz, nekem ugyan még világít az az izzó, csak a fényt terelő lemezekkel lehet valami gond, mert a BC felé eső részen sokkal halványabban világít mint a másik oldalon, és tudtommal 1db izzó van benne. Annak a cseréjéhez viszont a jövő hetet is szét kell szedni, beleértve a fűtésvezérlő tolókák kábeleinek szétakasztását.

    Az a gond, h engem zavar ha vmi van de nem szuperál rendesen.

    Igen, tudtommal is csak 1 izzó van.

  4. JAh, amúgy én az olajnyomás visszajelző lámpával jártam hasonlóan, mióta műszerfalat cseréltem, azóta nem világít, mert elfelejtettem lecsekkolni az izzókat összerakás előtt... de én szét nem szedem mégegyszer emiatt, inkább sűrűbben figyelgetem az olajszintet.

    Én nem is tudom h egyáltalán jó-e, minden vasárnap leellenőrzöm az olajat és a vizet(fagyállót). :wink:

  5. És ettől a kocsi is hamarabb eléri az üzemi hőmérsékletet? Mer asszem ez volt a kezdeti probléma...

    Tudom, tudom, elnézést sz.r poén volt. :oops:

  6. A vízhőfok jeladóból kettő van. Az egyik az órához van bekötve, a másik ad jelet a vezérlőnek, ami alapján hidegen dúsít. Nekem a régi órán (most fehér számlapos van) jeladó csere után sem ment feljebb a középső csíknál és 90-et mutatott, amikor beindult a venti. Az új óra tökéletesen mutat. De előbb én is a jeladót cserélném, az olcsóbb.  :P

    Cseréld ki a Wunderbaumot, az még olcsóbb! :D :D :P :D

  7. Kiégett egy rízsszem izzó. Sad Uh sötétben nem látom hol van a fűtés csúszka. Mármint az a kék-piros csík nem világít!

    Miért van mindig vmi? Nem nagy dolog és mégcsak nem is drága, de bonthatom le a fél műszerfalat! :P

  8. A hűtővíz tartály kupakjában az a merülő izé a check control szintjelzője, nekem nincs olyanom, mégis mutat rendesen a vízhőfokmérőm. :D

    Jóvanna! :P Csak feltörtek a 16V-s emlékeim h abban van vmi merülő forraló ami a 8V-mben nincs. :P

  9. Jah... és nemtom mennyit csal az órám, de 250-et ma is teljesítette, csak letört a kedvem, mert egy Lambo Diablo (fekete) pont arra járt és leindexelt! :P Na ez az én formám, ahol én lehetnék a király ott is van egy őrültebb!:D

    Vazze így ne csodálkozz h sokat eszik! :?

  10. Akkor te igazi Calibrás vagy! :D Hát én inkább akor eszem, és használom a Corsámat, az úgy sem eszik, egy tank egy hónap. :D De nagyrészt én a Calit használom azért, és egy hétenkb. 600-650km-t megyek. 3 hónap alatt raktam bele 5000km-t!:P

    Add el a Corsát és lesz pár tank benzined! :P

    Vagy fordítva és a Corsát életed végéig tankolhatod a Calibra árából. :D

    Nem esznek azok semmit.

  11. Hű penge vagy :D, ez milyen nyelv is volt? :P

    Miért nem működik a hűtővíz fok mutatója???? :evil:

    Orosz. Semmi csak hirtelen beugrott, suliban majd' minden órán elhangzott.

    Lehet gubanc magában az órában is, a vezeték is megszakadhatott/lecsúszhatott. De a hűtővíz tartály kupakja-az a merülő izé is felmondhatta a szolgálatot. :D

  12. Utolsó infóm alapján pölö az a Keskin egy 10cm-es nyomtávszélesítővel (és hozzá ennyivel hoszabb csavarokkal) van felrakva hogy ne legyen negyon bent a sárvédő alatt. Ez meg ugye nem kifejezetten használ a futóműnek.

    és még így is nagyon bent van a kerék a kasztnihoz képest

  13. Csajnak ilyen autó???????? Baxarok...

    DragonK, mostanában hányan szoktak kint lenni a Lurdy talikon??? Érdemes még kijárogatni overálba?:P

    Egyre kevesebben. Amíg jó idő volt jöttek mint Te is, mostmár meg megint jönnek a 3-4 fős talik. :wink:

  14. Leginkább műszakilag, mert ez egy '95-ös gép, de a '91-eseknek nem néz ki úgy az aljuk mint ennek.

    Miért alábújtál? :P Jah és C20XE motorra cserélte az x20xev-t.

  15. muszáj komolyan csinálni, mert vannak emberek, akik komolyan át akarnak vágni. Így kicsit játszom a lükét, kicsit hagyom hogy elmondják a verziójukat, aztán próbaút alatt kérdezek én, utánna mérés, aztán hagyom, had álmodozzanak...

    Komoplyan mondom annyira nincsenek tisztában a saját kocsijukkal, hogy szerintem el is hiszik, amit mondanak (hibátlan futómű, közben úgy kotyok miközben áradozik róla, hogy alig hallom mit mond... elképesztő...

    Azért az én futóműven ennyire nem rossz, csak kátyúnál van hangja. :? :P

    De így kell csinálni ahogy mondod, nagyon helyes! :wink:

  16. Én is így vagyok vele. Nagyon jót ment a kis autóm hétvégén, büszke vagyok rá. Bár én szeretném eladni, mert más terveim vannak, de ha megmarad se leszek szomorú.

  17. Jut eszembe srácok, nem ment el a Calibrám, úgyhogy még egy ideig élvezhetitek a társaságom! :P

    Nem vagyok meglepve! Mindenki csak ígérgetni tud, tisztelet a kisszámú kivételnek....

    Tudod hányan mondták h megveszik az autómat....

    Vagy itt van a xenon. Te voltál az egyedüli aki nem csak ígérgetett. Az h nem jött össze a bolt arról nem tehettél. De jobb is így, megtartom.

  18. Jó a kép Dragon!

    Volt barátnőm felhívott, h látott a partyphoto.hu-n! Nem értettem hogyan mert discoba nagyon rég voltam!:? Aztán elküldte a linket... :P :D :D :P

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.