Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Törölt felhasználó

Letiltott fórumozók
  • Hozzászólások

    316
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by Törölt felhasználó

  1. Elméletileg eladtam. Még hétvégéig meglesz, addig lehet licitálni :-)

    M5 bevezető mellett láttam a gépet asszem az Alpár utcai kereskedés előtt. :) Szép volt! :)

  2. Üdv.

    Lenne egy két kérdésem, sok ember mondja hogy Calibrát ne vegyél mert nem fogsz jól járni vele

    csak az a bökkenö hogy még egyik sem mondta meg a frankot hogy miért ne vegyek

    Mi a baj velük.

    csak azt modogatják hogy szét vannak hajtva. (bár ez a hozzánemértök jelmondata is lehetne)

    Ennyi erövel nem is lenne szabad használtautot venni (10 éves kor után) mert mind szét van hajtva.

    Pedig nekem annyira tetszenek formára és már annyira nem is drága 600 000 környékén lehet kapni.

    Bár biztos zavarna hogy a hátraülöknek hajtogatni kell az ülést meg kicsi a hely. de gondolkodoba ejt a dolog.

    Válaszaitokat elöre is köszönöm

    Üdv Pepe

    Nekem volt Calibrám, nem is egy. 1 16V és 2 nyócszelep, valamint bontottam egy 8 szelepet atomjaira.

    Calibrát csak akkor vegyél ha szerelmes vagy. Nem vicc. Egyébként utálni fogod. 600 környékén csak leharcolt darabokat fogsz találni. Nem az autó a rossz, hanem 90%-ban rossz kezekbe került.

    Kinyomják a belét de amikor szervizelni kéne akkor azt már nem. Sok Calibrát láttam amibe eleve nem is odavaló alaktrész volt.

    Ha 600 körül gondolkozol Calibrában akkor mindenképp 2.0 8V-t (C20NE) vegyél. A 16V-nél húzósabbak az alkatrész árak és szervízigényesebb is. A turbóról és V6-ról ne is beszéljünk.

    Este xenon nélkül készülj fel h semmit nem lehet látni a tompítottjával. De tényleg semmit. Olyan mint anyám új puntojának a helyzetjelzője.

    Rohadnak mint a korabeli opelek általában. Ha el kezdi enni a rozsda akkor nincs megállás. Főleg itthon a jó kis téli sózás miatt. Megcsináltatod a sárvédőívet és ha szerencséd van akkor 1 telet kibír.

    Nagyon át kell nézni mert nagy részük min. 2 autóból van összerakva. Nem bíznám rá magam egy össze-vissza heggesztett karosszériára egy komolyan ütközés során.

    Szép autó, nagyon szép, de ha nem szerelemből ülsz bele és nem szívesen foglalkozol vele rendszeresen akkor pár hónap múlva úgyis meghirdeted. Tudni kell viszont h a Calibra meghálája a törődést és nagyon feelinges autó amit imádni lehet.

  3. Szép napot mindenkinek! :blink:

    Nekem egy szakmai kérdésem lenne.

    Szedett már szét valaki km-órát?? Pontosabban,az érdekelne,hogy hogyan jön

    le a mutató az óra tengelyéről???

    Belülről már sikerül kihúznom,de inkább visszahelyeztem a helyére,mert jött vele

    a rugós rész is!!! :)

    A segítséget elöre is köszi......... :)

    A mutatót csak egyszerűen, magad fele le kell húzni, de óvatosan, el ne törd.

  4. Az a nevetséges, hogy gyönyörű állapotú Calibrák 750-800 ezerért mennek el Németországban. Az ebay-en is sok megfordul. Kíváncsi vagyok, hogy mire mennek az EU-nál reg. adó ügyben? Én értem, hogy nagy pénztől esik el az állam, de ha nem egyezik az EU jogrendszerével, akkor meg kell szüntetni. Vagy maradjon meg, de tegyék legálissá a lopást. És akkor kvittek vagyunk! :)

    Welcome to Hungary! :blink:

  5. Ezen mostanában én is sokat gondolkodom, sz@r dolog hogy télen csak a garázsban áll az autó én meg gyalogolok.... csak az a roh@dt biztosítás ne lenne

    Pl ha tudom h csak a dugóban fogok állni vagy nem túl biztonságos helyre megyek, esetleg szakad a hó akkor nem egy szép Calival mennék.

  6. Na, mesélj !

    Milyet tervezel ?

    '97 Cliff Edition X20XEV; vagy vmi normálisabb C20XE 91-92 évjáratból és vennék mellé vmi kis és olcsó autót ami nem eszik sokat, pl A Corsa vagy hasonló

  7. régen volt már ez :lol:

    te meg úgyis továbbadtad volna :D :o B)

    A piros Cali sose tetszett, idegesített a piros szín. Pontosabban az, h ilyen színhez nagyobb teljesítmélny dukál. De ez csak az én véleményem. Azért vettem meg mert viszonylag jó és olcsó volt. Mindig is kéket akartam volna de sose jött össze mert amikor autót kerestem az összes ilyen színű szakadék volt, 1-et kivéve de ugye ismered a storyt... B) :blink:

    Két volt-Calibrás nosztalgiázik... :)

    Nekem lesz még Calibrám... :)

  8. Hűűűű akkó lesz biznic? Jóóó :) :)

    Akkor a számlapcsere nem is kivitelezhető, mi???? Jóó vicc!! Tehát vagy jól rakod vissza, vagy nem. ha csak egy tized szöggel máshova kerül, akkor jelentősen csalhat onnantól ugye? A mutató az alsó ütközőnek nekifeszül alaphelyzetben. De mennyire???? Szóval nekem furcsa ez az egész számlapcsere.... :blink:

    A mutatót át kell emelni a pöckön és bejelölni hol áll meg a mutató így. Abban a pontban én kilyukasztottam a rossz számlapot és ceruzával tettem egy pöttyöt az újra, h megjelöljem. Számlap vissza, mutató vissza, átbuktattam a pöckön és tökéletesen működött.

  9. Király idő van!

    Mostam autót pénteken, vasárnap... Idén már nem csinálok hülyét magamból még egyszer. :lol:

    Ne is mondd! :lol: Én is ezzel szívok 2 hete.

    Kisütött a nap gondoltam lemosom, h szép legyen, erre fél óra múlva neki állt esni a hó. És ezt 3-szor játszottam el. :?

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.