NW1

sziasztok,

a parkoló-szomszédom többször rám nyitotta a fehér Passatja ajtaját. Hogyan lehetséges az, hogy a kék Astrám tele van sérülésekkel ott, ahol eltalál, nála viszont egy karcolás, kék nyom sincs az ajtó élén? Ennyivel "erősebb" az ő fényezése? Tény, a kék sérülékenyebb, de ennyivel?

sziasztok,

Corsa D, 1.4 automata esetén találkoztatok olyan problémával, hogy a váltó beragad P állásban és csak hébe-hóba lehet onnan kivenni? Állítólag lehet, hogy "nem adja le a jelet".

A kocsi 2009-es, még az eredeti, gyári akksi van benne. Nehezebben indít már reggelente. Lehet, hogy a merülő akku miatt zavarodott meg a váltó?

Sziasztok,

vettem napszemüvegtartót (Corsa C verzió). Mindkét fül rugós, és visszaugrik, vagy csak a jobb oldali, a bal pedig megmarad olyan helyzetben, ahova döntöm? (Nem felszerelt állapotban.)

sziasztok,

a csomagtartó bal oldalon jól kitalálták az elakadásjelző, eu. doboz helyét. A jobb oldalon viszont semmilyen rögzítési lehetőség nincs. Oda ki, hogyan rakott és rögzített dolgokat?

Sziasztok,

Corsa C-nél is ugyanilyen keringető van? Ugyanilyen hibalehetőséggel?

Reflektor kapcsolasaval megy a tompitott is. Ezek melle kapcsolhatsz kodlampat is. Ennel tobb feny nem kellhet. A menetfeny pedig nagyon keves fenyt ad. Jol lathato de nem jol latsz vele. Pont mint a ledes bicikli lampa. Megvakulsz ha belenezel de nem latsz vele sotetben. Refid nem jo? Miert a tompitott melle akarsz lampat?

Lehet túl sok kamiont látok munka közben és megirigyeltem a szúrófényeiket.  :D

Refivel nincs gond, de úgy voltam vele, hogy a több=jobb. Túltárgyaltuk, meggyőztél. Köszi.  :icon1:

Szia!

Menetfényem ugyan nincs, gondolkodtam én is párszor rajta, de én valahogy idegennek érzem, ha nem gyári. Tompított mellett nem éghet, de van olyan típus ami tompított mellett is világít(hat), csak csökkentett fényerővel. De javítsatok ki, ha tévedek!

Szerintem az árából inkább ködlámpát építs be, főleg télen jól jöhet.

Ködlámpa már van. Gyakran megyek erdő-mező mellett, minden plusz fényforrásnak örülök.

A tompítottal együtt nem mehet a menetfény, ezért gondolkodom a külön kapcsolós megoldáson. De könnyen lehet, hogy a ködlámpa+tompított együttes használata esetén semmi nem látszana belőle. Ezért kellene infó, hogy van-e értelme, ha a menetfényt külön is lehetne kapcsolni.

Sziasztok,

Osram 401-es menetfényen gondolkodom. Milyen erős a fénye? Van annak bármi értelme, hogy esetleg egy kapcsolóval külön is kapcsolható lenne? (Hosszú, téli estéken adna plusz fényt? Vagy a tompított miatt semmit nem érne?)

Sziasztok,

szeretném lecserélni a gyári hátsó lámpát. Milyen tapasztalataitok vannak a "tuning" lámpákkal kapcsolatban? Kell valamilyen nagyobb átalakítás, hogy be lehessen egy ilyen LED-eset tenni? Vizsgán, útközben beleköthetnek? Elvileg mindegyik "E"-s.

Esetleg tud valaki olyan képet küldeni, amin látszik, hogy is mutat egy ilyen lámpa egy Astrán? (Legjobban a második érdekelne. :icon1: )

Hasonló "pattanás" nálam is volt. Aztán észrevettem, hogy a szőnyeg feljebb csúszott és annak a sarkában kicsit megakad. :D

Sziasztok!

Pár hete arra lettem figyelmes, hogy a kuplungot benyomva enyhe pattanás érződik, mintha a pedáltól jönne.

2006 1.4 XEP

Lehet, hogy a bovdennel van gond ?

Volt már valakinek ilyesmi gondja ?

Tulajdonképpen nem minden kuplungoláskor csinálja, de azért az esetek nagy részében.

Ha tudnám, én is állítanám. Nagyra nőttem, így is alsó fokozatban van az ülés. :D

Szia.

Tényleg, egész jó. ???? Apám Passat-ján is van, szóval ott már kezdtem hozzászokni. Na meg ha kell, úgy állítom az ülésmagasságot.

Itt az enyém: http://kepfeltoltes.hu/view/150812/DSC_0655_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

A hátsó kapaszkodót lecserélném világítósra. Az egyik bontó 10e forintért adná darabját (sokkallom), és azt mondták, hogy nem elég a kábelt behúzni, hanem a vezérlést is módosítani kell. Ez igaz? Nem láttam nyomát sehol ilyen infónak.

Szia,

nem néz ki hülyén, én 2 napja barátkozom vele, szintén királykék Astrán.

A csíkot szokni kell, ha magas vagy. Nem zavaróan, de kicsit belóg nekem. Szerintem érdemes úgy "méretet venni", hogy bent ülsz. Lehet, hogy mostani fejemmel pár centivel kisebbet kérnék.

A szélvédőn hülyén nézne ki a csík? Király kék az autó.

sziasztok,

az első ablakokra vennék légterelőt. Van értelme? A szélzaj mennyivel erősödik?

Ha már szélzaj: a jobb hátsó ajtó "háromszögének" felső részén süvít be a levegő, 100 fölött elég hangos. Ezzel mit lehet kezdeni?

Nem hiszem. Viszont a B Vectráé, Calibráé olyan.

Ugyanaz a méret? Átszerelhető G Astraba?

G Astrahoz létezik olyan napellenző, amiben a tükröt elhúzható "ajtó" takarja?

sziasztok,

a kocsi "meggyötrésére" készülök: 4 személy, 1 heti csomag, tetőbox, légkondi, horvát meleg és pálya. milyen fogyasztás-növekedéssel számoljak?

Össze ne vesszetek megint az olajon, nem volt célom összeugrasztani bárkit is. :icon1: Csak egy egyszerű kérdést akartam feltenni: jó az 5W30 (olajkövetelménytől eltekintve), vagy esetleg egy kicsit "sűrűbb" menjen bele.

De inkább ne is válaszoljatok. :D

Dehogyis, itt többen írták, hogy fele ennyivel is elkezd mállani a váltó és kézifékborítás. Ebből nem lehet megítélni.

Gondolom cserélték a rendszámot valamiért, 2001-ben H körül jártunk.

A kézifékborítás és a kormány állapota is csak tájékoztató jellegű. Sok városi használatnál jóval hamarabb tönkremennek - Zafiránkban még nincs 150e km, de mindkét elég rossz állapotban van már. A sok város meglátszik rajtuk.

A rendszámot nem mindegy, hol kapja meg a kocsi. Ismerősöm Astrája 2007-es (budapesti) KX-es rendszámmal, az enyém 2008-as, KU-val kezdődő (vidéki). A 2000-2001-es évek a H-s rendszámok időszaka volt.

Sziasztok,

Opel Zafira A, 2000-es (Z18XE) közel 150e km-rel 2-3000 km alatt benyakal egy flakon olajat. Biztos, hogy jó bele az 5W30?

Lehet jobban járt volna ha előkészíti rendesen a felületet, előkezel, aztán metál festékkel lenyomatja, majd lakkozza. Amennyire értek hozzá úgy tudom metált kell lakkozni és akkor az talán tartósabb is mint a sima lökhárító festék.

A kilincsek csúnyán megfakultak, bíztam benne, hogy a fekete lökhárítófesték lesz annyira tartós, hogy 3-4 évig kibírja. Főleg, hogy garázsban áll az autó, nem megyek vele sokat, nem éri annyi eső, hó, napsütés, mint a csillaggarázsos társait. Tévedtem. Tavasszal újra neki akarok állni, csak kellene valami jó ötlet, tuti tipp.

Szia,

körbemaszkoltam a kilincseket, díszléceket, lökhárítófestékkel 3 rétegben körbefújtam őket és ennyi. Tavaly nyáron csináltam, egyelőre mindegyik tartja a színét, több mosás után is.

Tapasztalat jó fél év után: kopik a festés. Bárkinek valami ötlete arra, hogyan lehetne tartósabbá tenni?

Sziasztok!

Fújta már le valaki a külső kilincseket plussz az ajtódíszléceket színre?

Dísz levétele,kilincs kiszedés stb?

Szia,

körbemaszkoltam a kilincseket, díszléceket, lökhárítófestékkel 3 rétegben körbefújtam őket és ennyi. Tavaly nyáron csináltam, egyelőre mindegyik tartja a színét, több mosás után is.

Sziasztok!

Nyári gumi vásárlás előtt állok, és több márkát is kinéztem: Hankook K425, Barum Bravuris 2, Toyo Nanoenergy 2, Firestone Tz300, Falken Z914.

Szerintetek melyiket vegyem pro és kontra, mert árban kb. azonosak?

Köszi

Hankook K425-öt vettem tavaly, nem volt gondom vele. Csendes, tapad - bár nem vagyok a versenyző alkat. Ráadásul azzal 0,5 literrel kevesebbet evett a kocsi, mint a gyári Dunloppal - bár azt majdnem bármivel, majdnem bármiben könnyű lepipálni. :)

...

beszerelni elég nagy macera ilyen hidegben nem javaslom, mert nullázol sok patentot!

le kell szedni a tető kárpitot, napellenzőket, középső térképolvasót, a-oszlop burkolatot.

Ez az, amit szeretnék elkerülni. :)