-
Hozzászólások
2.242 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by FBalazs
-
-
:omg: :omg: :omg: :omg: :omg:
-
:omg: :omg: :omg: :omg: :omg:
-
Feltöltöd valahova (pl. Google+), majd az így kapott pontos URL címét kell megadnod a szerkesztő léc 2. sorának közepénél levő kép ikonra kattintva... :D
(feltöltött képnél jobb katt, tulajdonságok, majd cím / URL másolása)
That's all...
pl:
-
Jah - a Coupe klubos csapat ezt hiányolta, de napközben "rongyosra" játszottuk... így küldeném nekik, és a terrorelhárítási központ munkatárainak:
-
A vasárnap hajnali hangoskodást bevállalom :-D
(jelszó: Make some Noise! - a buli nem állhat meg...)
Néha megnéztük a karaoke-t is, összességében folyamatosan sikerült valami megfelelő programot találni.
-
Sziasztok Opelos Testvérek. 1 olyan kérdéssel fordulnék Hozzátok, hogy van egy Astra GTC-m és szeretnék bele hifit rakni, és hogy holtudnám a legkönnyebben a motortérbe bevinni a kábelt az akksihoz?
Tűzfalat kell fúrni...
Ja még egy dolog. Vettem 1 fejegység beépítő keretet és azt szeretném még kérdezni, hogy nemlesz nagyon para berakni? (fullosan amatőr vagyok ilyen téren) Válaszotokat előre is köszönöm!
Miért lenne para? A gyári beépítő keret "kitek" fényezettek, teljesen kulcsra készek. Tartalmaznak minden szükséges kábelt, ami már ISO kompatibilis. A keret egyszerűen bepattintható, nincs semmi extra... talán egy csavarral rögzíthető távtartót tartalmaz, de ennek a beszereléséhez nem kell különösebb szaktudás.
Ha valami kínait vettél, akkor érdekesebb lesz a helyzet... :)
Bye
-
@Vodatti: kezdj gyűjteni generátorra... Én ezt végig szívtam egy éve, szóval ismerős a történet...
-
-
Furatok helye nem az ideális. Spec. kiemelő kerettel tudsz 175mm átmérőjű hangszórót berakni, vagy autóspecifikusat kell nézni.
pl: http://www.pioneer.eu/eur/products/25/131/201/TS-Q172C/index.html
-
Na mizu, lesz tali vagy szokott lenni vagy mi van? :)
Bírd ki csütörtökig... :-D
-
-
-
Ez meg már a következő generáció:
http://www.origo.hu/motor/babettablog/2009...a-bemutato.html
:lol:
-
Sorstársak ;)
Hasonló probléma után rászaladtam egy EGR szelep cserére, szívósor cserére, és - mivel bontani kellett ezt is - vezérlés cserére...
Viszont most ismét egyenletesen húz, nincsenek ad-hoc megtorpanások, erőtlenségek.
Chicane - te se örülj, helyzet ua... bár még vmi geciség lesz, mert a Tujbó tegnapi hibakód törlés előtt még kikapcsolgatott... Furcsa, mert 1-2-3-4ben minden OK, 5-6ban simán tilt. Újraindítás után minden OK, és elvileg nincs hibakód.
-
:huh: Yahoooo! :)
-
Tech2 programozásnál van, hogy kéri a kódot - amit általában a szervizkönyvbe "tűznek" egy kártyán.
Ha ez nincs meg, a Computer tárolja, így megfelelő eszközökkel kiolvasható :D de ez már picit hack...
Vagy amennyiben márkaszerviznek igazolod az autód eredetét, a gyárból le tudják kérdezni, ez meg a legális út...
-
-
puding... tudod - 15 :lol:
-
nálam megy... 2005.12.
-
Egy kis „segítség” a mindennapokhoz: J
-
param-param -> no comment...
@Anti:
hogy dolgozol mostanában?
-
-
-
15 <_<
És még mindig tudja... :huh:
OPC rulez chat
in Társalgó
Elküldve
Úgy érzem újítani kell valamit... (ha már ennyi "donor" van) :D