forest601

Egy laza ujraszetszed ujraosszerak utan...koszi mindenkinek a segitseget :)

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.huol van bekotve mind a 3 vezetek de kimertem a test es generátorhazat es 12 v van tehát akkor zarlatos valahol a generator ?

Nem kopott el mert neztem...

Osszesem 3 vezetek megy ra egy pozitiv a generator hatulraja mellette egy vekony kek feher csikos vezetek ennek nemtudom mi a szerepe a 3 kabel pedig a feszito csavarjan van ez lesz a test ha ezt bekotom nem indul a kocsi es gyujtason hozzaerintve a generatorhoz szikrazik.

Esetleg valahol a generatoron belol osszerhet valami es zarlat lehet ?

Udv mindenkinek! Generator problemam lenne. Ott kezdodott minden hogy kezdett mar csapagyas lenni ma nekialltam kicsereltem mind a kettot. Osszeraktam szepen visszaraktam az autoba is DE itt kezdodik a problemam bekotottem mind a harom vezeteket a helyere inditanam az autot de nem indul el. Gyujtas van onindito teker hallani hogy a motor in indulna de mihelyst elemgedem a kulcsot megall. Mi lehet a problema ? Annyit eszrevettem hogy gyujtason a feszito csavarnal levo test kabel szikrazik kicsit.

üdv. tudna nekem segíteni valaki ebben a sebesség jeladóban? az "opto kapu" elégett sajnos mivel tudnám pótolni? se tipus se semmi számot nem látok rajta.

A másik fórumon válaszoltam ha nem baj, nem írom le ide is... :rolleyes:

Látom akkor ott folyt... :)

A 34-es az nem a MAP-szenzor?

http://www.opel-magazin.hu/technika/szereld-magad/152/427-hibakod-leolvasas.html

innen néztem is AGR szelepet ir.

A generátor felőli oldalon, lent a főtengely ékszíjtárcsától kapja a jelet. ;)

Megtalálod, ez az egy jeladó van ott, ami az ékszíjtárcsára mutat és a jeladó vezetéke a vezérmű burkolaton megy le.

rendben igy tudom melyik az eléggé koszos. van értelme tisztítani?

Nézd meg nem lazult-e ki a főtengely jeladó. ;)

hol találom? ezekkel az érzékelőkkel nem vagyok tisztában sajnos :S

Hello ! segítségre lenne szükségem. adott egy C14SE astra f amiben vilagít a motorvezérlő ikon. kivillogtam és ezeket a hibákat írja:
23 Kopogásvezérlõ, 34 AGR szelep– feszültségtúl magas, 93 Bütykös tengelypozícionálószenzor – feszültség túl alacsony. tudtommal se EGR szelep se bütyköstengely pozicionáló ebben a típusban nincs. miért írja ezeket a hibákat ha nincs is benne ilyen érzékelő? meghülyült volna az ECU? várom a válaszokat.

üdv. lenne nekem is egy 94-es atrám. találtam benne egy utólagosan beépített riasztót. a motortében megtaláltam a vezérlőt(bár az utastérben is van egy) kicseréltem a lemerült 9V-os elemet és egből riasztani akar. a hozzá kapott távirányítóban is cseréltem elemet de az nyomásra nem világít. mi lehet a probléma?

típust nem láttam sehol sem.