Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Szabi77

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    53

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

 Content Type 

Hozzászólások posted by Szabi77

    Corsa D - Általános -

    in Corsa D - Adam

    Elküldve

    Sziasztok

    Tulajdonosa lettem egy 1.4 benzines corsa nak Eléggé elhanyagolták szerintem az olajcserét biztos megvárták a 30 e az olajcserével Eléggé szutykos belülröl a blokk Az lenne a kérdésem javasoltok e valamilyen adalékkal olajcsere elötti tisztitást vagy nem érdemes vele foglalkozni

    Köszönöm

    Motor - benzines

    in Astra J

    Elküldve

    Lehet, hogy elég lenne egyszer kivenni a betéteket és visszanyomni, ill tekerni a dugattyúkat, majd próba.

    Fontos, hogy tekerni és nyomni is kell egyszerre, nem csak nyomni mint régen.

    Szia ez biztos a tekerös nyomos Gondolom speckó szerszám kell hozzá Általában a hátsó vagy az elsö fékekkel szokott probléma lenni Mert szemrevételezéssel én nem láttam semmi eltéröt

    Motor - benzines

    in Astra J

    Elküldve

    Köszönöm a válaszokat

    Gyakorlatilag még nekem is újak a betétek 36 ezer van most benne még ahogy néztem kellö a vastagsága De a lényegnél maradva azt mondjátok hogy lehet biztonságosan közlekedni vele Vagy cseréljem és ha cserélem akkor elég ha fékbetétet cserélek

    Motor - benzines

    in Astra J

    Elküldve

    Sziasztok Tegnap hosszu autopályás utam volt Hangos sikitó fütyulö sipolo hang ra lettem figyelmes Ha ráléptem a fékre abba hagyta utána megint kezdte 1,4T motor Megáltam megnéztem a motort is de nem láttam semmi különöset Lassu menetben nem csinálta 130 körül megint elkezdte Valaki találkozott már ilyennel Van valami ötlet mi lehetettet ez a hang Gyanakodtam valami kavicsra ami beszorult a fékhez de az inkább fékezésnél adna hangot

    Egyéb csevegés

    in Astra J

    Elküldve · Módosítva : Szabi77

    Szia!

    Ilyen motor ketyeg nekem is a fehér "tehénben". (ami egyébként láncos)

    A periódust kérdeztem én is márkaszervizekben és konkrét km állást nem mondtak, csak, hogy ha hangja lesz. (még nem cseréltek náluk ilyen autóban láncot) Futásteljesítményre 200ekm fölé mondták a várható cserét.

    Nekem 125ekm van a kocsiban, de még nincs hangja.

    Ellenben egy hete volt szervizben az éves esedékességen. (120ezres + műszaki + egyéb cserék).

    (gyertyacserék, olaj, levegő, pollenszűrő, olajcsere és ellenőrzések)

    +visszahíváskampányban érintett volt az autóm, itt csak annyit tettek volna, ha az akksin van teljesen beborító műanyagborítás, azt leszerelik, mert az kidörzsölheti a kábelkorbácson a hűtőventillátor test kábelét és ez balszerencsés esetben gyulladást is okozhat. (mivel nekem eleve nem volt rajta teljes borítás, csak a pozitív saru feletti kis rész, így nem kellett hozzányúlni)

    Alulról kiszúrtunk még két helyen olajnedvesség nyomot és nekem elég hangos volt a hosszbordás szíj, de nem kifejezetten szíj hangja volt. végül a következőket kellett cserélném:

    Felső olajnyomó turbócső (vékony kis fémcső), érdekes amit vettem újat, az már "ráncfelvarrott verzió" (8-9e az ára márkaszervizben, én 7 alatt megkaptam máshonnan), a problémás oldalon 2 tömítés is van (innen jött az olaj is egy kicsit), és kapott egy hőszigetelő réteget. Valamint a főtengely szimeringet kellett cserélni (nem horror az ára márkaszervizben 4-5e, máshonnan 3200), innen jött a másik olajnedvesség. (nedves volt, de olajfogyás nem volt miatta, tehát minimális, de érdemes még időben elcsípni..)

    .

    Kiderült a hangos "szíjhang" is, a hosszbordásszíj feszítő rugó belsejében is van egy vékony fém lap, ami vagy anyaghibás volt, vagy nem tudni miért, de eltört és ez rezonált, ettől volt a hangos szíj hajtás hang. (nem tiszta mi a szerepe, mert anélkül sem ugrott szét a rugó..) ez 26ezer márkaszervizben, máshonnan 15500 (mindkettő utángyártott Gates márkájúra vonatkozik)+egy hosszbordásszíj, ~6ezer Ft volt a szervizben, ezt nem is érte meg máshonnan vennem.

    Akkor megvagy elégedve nagyobb problémáid nem voltak ezekszerint vele Elsö tulaj vagy ? Egy hónapja van meg az autó 2013 07 havi 26ezerrel vettem most van benne 30ezer Mikortól volt ez a visszahivás?

    Fogyasztás

    in Astra H

    Elküldve

    Szia!

    Persze, gondoltam, írtad is hogy országúton volt ennyi a fogyasztásod.

    Amúgy nekem is csak 5-ös a váltóm, de teljesen más az áttételezés. Óra szerint 138km/h-nál van 3000-en a motorfordulat. Biztos jobb lenne erre is egy 6-os. De ahogy néztem végáttételben nincs olyan óriási különbség. A fokozatok is sűrűbbek a 6-osnál, nem csak arról van szó, hogy vettek egy 5-ös váltót és beraktak még egy plusz fogaskereket a végére. Legalábbis a dízelnél. A céges benzines Astrák is 5 sebességesek nálunk. Azokat pályán 4000 körül kell forgatni. Ezt én is túlzásnak érzem, simán elférne egy 6. is.

    Többektől hallottam már, hogy azért szólják le a H Astrát, mert szerintük már ez is "túlsúlyos" a maga 1,3 tonnájával.

    Nekem 2.0 astrám 6 sebességes benzin 160kh pörög 3000 ezret a motor hangját nem hallani viszont a menetzajt annál jobban Ennál a sebességnél a 9 simán megeszi 130-140 temponál 8.5 l és ez alá képtelenség menni

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.