Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

boja

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    7
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by boja

  1. szia aza aklima belsőhőmérséklet érzékelő ventillátorának a hangja kompresszorral fújtass be óvatosam a port kifújatod és csendesebb lesz

    Hali asszem rosszul fogalmaztam ez ilyen elektronikus hang mintha valami riasztó szerű volna...De azért köszi :icon1:

  2. Mint írtam nekem már volt, állítsd fűtésre és hallgasd meg, hogy csorog-e a radiátorban a víz gázadásra, esetleg buborékos-e a víz a túlnyomótartályban. Ez az első tünet. Ekkor még nem füstöl fehéren. Amúgy nem jellemző a hengerfejprobléma.

    Digt klímás,és azt mondják akik jöttek utánam hogy füstöl :unsure: vigyem szerelőhöz vagy hajtsam még? :huh:

  3. Kb 100000 megtett km után (167000-el vettem) 1 hengerfejezés volt közben, akkor kipufogó szelepvezetők megcsinálva 6 havonként alapjárati motor és egr tisztítás tömény féktisztítóban, kipufogó leömlő szeret elrepedni, ja és ne hagyd hogy kifogyjon belőle a benzin mrt érdekesen szivatós a légtelenítése. A kis vízkör miatt rendesen mozog fel le a vízhőfokmérő tehát a hűtésnek rendben kell lenni. Erre érzékeny. Olaj : Én először Valvoline Maxlife, majd Liqui Moly 10w-40 leichtlauf olajat használtam(használok) ebből eszi a legkevesebbet 7dl/10000 km, szelepfedél tömítés szereti engedni az olajat de nem veszélyes.Motortéri kábelkötegben az injektoroknál lévő kábelek szeretnek megöregedni és leválik róluk a szigetelés a hőingadozás miatt leforrasztás zsugorcsövezés ami megoldás. Ja és 60000km-ként Vezérműszíj csere+görgők+vízpumpa.

    Köszönöm a kimerítő választ okiman.Kérhetnék valami részletest az egr és alapjárati motor tisztításáról? :unsure: :D :icon1:

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.