Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Sörös Sanyi

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    9.551
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    2

Hozzászólások posted by Sörös Sanyi

  1. :lol: Kell is az bele, bár a nagy hülyeségekből szerencsére már kinőttem (kilinccsel előre is csak módjával :lol: ) És neked mi a terved a kicsikéddel? Hatvani barátosnémnak is ilyen van( mármint 'C' Corsa), és úgy elkapta a lendület, hogy már most gyönyörű, de még korántsem hagyta abba. Most a legvadabb húzása, hogy az aluffelnit felpolíroztatta, és belegravíroztatta, hogy Silvey. Mind a négybe, darabonként kétszer, egymással szemben. Gyönyörű, irígykedek...

  2. Húúúú! Hosszú. Most veszek egy 2.2-es injektoros Rekord blokkot, már van 5-ös Rekord váltó, ikerkocka front, I400-as szélesítés piszkálgatva, csinosítva, Recaro ülések elől, hátul, erősebb hátsó híd, LED-esítem a műszerfalat, elektromos ablakemelő, böszme nagy lökösök elől, hátul, hangtechnika pedig olyan lesz, hogy mindenki hallja, hogy a rock élt, él, és élni fog! Civices technosok le lesznek alázva. He-he-he :lol: De a jelenlegi állapota ilyen: http://www.opel-magazin.hu/index.php?optio...ask=view&id=586

    Viszont hol vannak a háziak? Mindegy, még mindíg éljen Debrecen!

  3. Kavics kösz a linket a Kársztrájkról! Már tudom, hogy hova dobom fel a kicsikémről a képeket, ha egyszer végre kész lesz! (Persze az Opelfórum után!:lol: ) Egyébként egész szép Mantákat raktak fel a többiek.

  4. Hát igen, a sárról annyit, hogy földútról műútra felhajtáskor a sarat az összes kerékről le kell takarítani elméletileg, gyakorlatilag viszont minden traktoros úgy van vele, hogy a kerék öntisztító bordás, és ezért szánkáznak és retkelődnek a mezei autósok. A vágóasztalról annyit (kombájn eleje): pár kilóméter megtétele miatt felesleges vágóasztal kocsira tenni (a kombájnosok szerint), mivel totál macera letenni, rögzíteni, majd leakasztani, ráállni, majd a rögzítéseket oldani. Inkább kerülgetik a jónépet, és azok is kerülgetik őket. Annak idején én is így gondolkodtam, mikor kombájnos és traktoros voltam. Nem is igazán tudok rájuk haragudni. Gané munka amit végeznek, örülnek, ha egy szar nap után minél hamarabb hazaérnek. Egy keréktakarítás ha becsületesen csinálja, akkor kb fél óra, de ha pótkocsi is van, akkor jó sokáig eltarthat(na). Na, a nosztalgiáról elég ennyi.

  5. Nem semmi!:lol: A végén az egész klubbélet Debrecenbe helyeződik át!:lol: Itt vannak a Corsa-sok, én képviselem a MOMC-ot, milyen szervezet, vagy alszervezet tartózkodik itt még 'illegálisan' :lol: ?

  6. Csak úgy információ gyanánt: Lurdy mini talikon csak Mote-sok gyűltök össze, vagy szívesen láttok más Opel klubbos tagot is (részemről eleve hülyeség a kérdés, mert láttam már, hogy bárki mehet, csak az illendőség kedvéért gondoltam megkérdezem)? Mert ha egyszer kész lesz a kicsikém (ami lássuk be, nem megy egyről a kettőre, talán márciusban újra gurulóképes lesz), akkor szeretnék végre eljutni hozzátok, egy kis eszmecserére, ismerkedésre, miegymásra.

  7. Azért pedig külön elismerés a kubaiaknak, hogy az összes díszítőelem megvan, a krómelemek nem mattulnak. Csak kár, hogy az alkatrészeket így tudják megoldani. Hozzáteszem, ezt is mesterien! Az ember ha nem szakértő, csak elsétál mellettük, azonnal beajánlaná őket OT vizsgára.

  8. És mennyire értenek hozzá! Úgy építik be a más típus elemeit, hogy olyan, mintha gyári lenne. Persze a Lada lökös már abszolult nem passzol oda, de a Moszkvics, trabant elemek olyanok, mintha oda találták volna ki őket...

  9. Oksa, megvan! Hát, ha nem itt akarja abbahagyni, hanem ez csak a kezdet, akkor még akármi is lehet belőle. Kiindulásnak nem rossz, bár eddig kicsit sablonosnak tűnik (szerintem)

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.