Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Englishman

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    108
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by Englishman

  1. Ugy tervezem a turbos cuccut, hogy mindennapi használatra is jo legyen. 2500-3000 töl töltsön, igy alatta szivo fogyasztás legyen. Igy fenntartható és ha kell akkor megy is. Persze ez még a jövö zenéje. Még elemezni akarom a modern turbo motorokat, hogy tudnak 100 lóerös liter teljesitmény mellé alacsony fogyasztást.
  2. Nehéz célgépek és több éves tapasztalattal biró versenyzök ellen eredményesen helytállni. C20ne nem nagy szám. Hogy partyban legyél kellene hengerenkénti leömlö,sport vez. Tengely meg egy tutti chip hozzá. És emelni kéne a benzin nyomáson is. És ez még csak a kezdet. C20ne- t én nem hergelném szivoban. Csak turbo. Komoly motor mechanikával és irható elektronikával sztm 300Le stabilan reális. Annyi meg még utcára is böven elég.
  3. Englishman

    Egyebek

    Valami olyasmi tali kéne ahol valamilyen szinten bejárjuk az országot. Adott helyeken megállunk, grill party, gokart,fürdözés stb. Igy lenne program is és vonulás is. Lehetne 2-3 napos is.
  4. Englishman

    Egyebek

    Szép a kocsid :-) Enyém is ugyanez a szinü. Az erös motorfék jó jel. Erös a motorod ;-) Centiroztasd ki az alufelnijeidet, és megszünik a kormányrázàs. Még akkor szokott rázni ha az összekötö gömbfej lóg, de akkor rossz uton kopog a futòmü. A világitásom nekem se világbajnok, de amióta beállitottam jobb lett. Most az a gyengécske fény oda esik ahova kell. Ha olyan a szitu, távolságival vagy ködlámpával rásegitek.
  5. Atompenge vagy ! :-D A NOS t kihagytad :-)
  6. Englishman

    Egyebek

    Lehet cukrozni a végtelenségig. Jó a 4wd csak sok a hajtáslánci veszteség. Jobb a rajt, ám utána érezhetöen fogja a kocsit. Nem beszélve a plusz tömegröl. A turbos moci nem jöhetne szóba, más súlycsoport.
  7. Englishman

    Egyebek

    Az alapmotor nyilván fel lesz hùzva. Startnál meg nem baj ha egyszerre tapad be mind a 2 kerék. Emiatt kell a sperr. 80 km/h tól négyzetesen nö a légellenállás. Böven 100km/h átlépösebességnél hozhat pár tizedet/századot az aerodinamika,ami összetett dolog, nem feltétlen kell azonnal hatalmas szárnyakra meg szpoilerekre gondolni ;-)
  8. Hobby szinten kimész és ott vagy. Élvezed a feelinget. A szerelönek csupán az üzembiztosságot kell ellenöriznie.
  9. Tervben van a jövö szezonra egy célgép épitése street kategoriába. C20xe alapmotorral. A sperr difi alap. 200 paci alatt nem is érdemes odaállni. Csak hobbyból. A szabályok elég jol beszükitik a könnyitési lehetöségeket, sztm 50 kg körül lehet a max könnyités. Aerodinamika és müszaki megoldásokkal lehet sztm eredményes autot késziteni. És akkor még mindig kérdés hogy a soför ki tudja e hozni a maximumot a kocsiból. És ez még csak a felszin.
  10. Mi a terv? Hobby? Vagy mint versenyzö?
  11. Ismeri itt valaki azt a srácot aki gyorsulásin tolja calibrával?
  12. A nyulvány volt lyukas mind a 2oldalt a gátlokkal egyvonalban, meg a dobbetétek aljánál a bodé. A kerékjárati iveknél nekem is puposodik a festék. Mindennek eljön az ideje. :-) A lököst sztm is javittasd. Ugy néztem elég jo anyagbol van, nem olyan fosadék mint a mai autokon van.
  13. Tul vagyunk a 3000 közös km en. Lakatolás megvolt. Még alvázvédelem van hátra. ;-)
  14. sajnálattal hallom. Bakker. Néztétek hogy benzin vagy szikra nincs? Lehet trafo is. AC pumpa is. Kompressziot mértetek?
  15. Nem többlet teljesitmény a cél. Egyszerüen kiváncsi vagyok mi változik. A többlet teljesitményt a turbótol várom. De az még odébb van.
  16. 2 hét egy kuplung csere? De jó hogy autószerelö vagyok. Nem kell 2 hetet várnom 1 kuplung cserére, ami 1 óra maximum. Ennél a tipusnál még a váltot se kell levenni.
  17. Oh,dehogy várok csodát. Egyszerüen csak kisérletezös, kiváncsi tipus vagyok. Tapasztalatból meg sosem elég. ;-)
  18. Ma szereztem 4 pólusù platina gyertyákat. Hamarosan letesztelem öket , majd beszámolok. Kiváncsi vagyok lesz e érezhetö különbség. Egy próbát megér. :-D
  19. Na király! Akkor alakul a vas! Nekem is megvolt a lakatolás 1 része, jövö héten folyt köv. jó hétvégét mindenkinek ! ;-)
  20. igy minden érthetö. A csini szösziktöl én sem kértem sose pénzt ;-)
  21. Az olajcsere az egyik legkalácsabb melo. 15 perc cigiszünettel. De ha már ilyen "gyorsak" :-D remélem legalább olcsóak.
  22. 3 hétig??? Amiket leirtál még1 amatörnek is maximum 1 nap. Mi tartana 3 hétig??
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.