Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Englishman

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    108
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by Englishman

  1. Jol van ;-) A szivo motor is érzékeny a levegö hömérsékletre. Estefelé jobban lép ;-)
  2. hipp hipp HURRRRÁÁ!!!!!!! Na de óvatosan majd. Nehogy szétszaladjon a ménes ;-)
  3. Hihetetlen mennyire feldobja a kocsit ha szilikonnal le vannak kezelve a diszlécek meg a müanyag küszöbök :-) Jövö héten ha minden jol megy kezdödik a lakatolás +alvázvédelem projekt. Még a végén összeáll a vas :-) Néhány müszaki probléma,telifény és tutti kerekek választanak el a céltól. De már közeledek :-)
  4. Na zsir. Örülök hogy megoldodni látszik ;-)
  5. Tán te meg szakács vagy :-D Sikeres volt a tegnapi mütét. Olaj folyás elháritva. Ma még vezérmütengely szimering csere, és tutti a vezérlés felöli oldal :-)
  6. na hajrá. A kábeleket egyesével cseréld, akkor nem kevered össze ;-)
  7. Vidd el máshová is. Több szem többet lát ;-) Fel a fejjel,meglesz a hiba;-)
  8. El kéne vinned szerelöhöz. Ez már nem fog menni hobby szinten. Ha pesti vagy,ránézek szivesen.
  9. Tetszik az érdeklödési köröd :-) Hogy birják a pasik körülötted? Na megvolt a fötengelyszimering csere. Lemostam az alját,remélem holnap száraznak fogom látni.
  10. Ezek hobby autok. Mindig lehet/ kell rájuk költeni. Én csak azért mertem belevágni mert szerelö vagyok igy mindent meg tudok rajta csinálni. Kevés pénzböl apránként rendbehozom. Nem kell feltétlen még 1 kocsi ára hozzâ. Meg nekem ez szenvedély is.Hiába vérzik ezer sebböl szegénykém,már azon agyalok hogyan lesz turbós :-D
  11. kábel miatt elvileg nem rángathat, csak szarul jár. Rángatni inkább falsh levegö miatt tud. De attol iszonyatosan. Nézd meg a nagy gumicsövet. Sztm alul lyukas ;-)
  12. vedd le az elosztófedelet. Keress repedést. Takaritsd meg az érintkezöket. Ki kéne mérni a kábeleket is. A rángatás milyen,durrog utána? Szikra nincs vagy benzin? Folytoszelep poti müködik? Van még tennivalò böven ;-)
  13. Haligali Megpróbâlhatod a kontaktokat kezelni. Esetleg mêg egy kemény autópályás huzatâs lehet jot tenne a szondának.
  14. Amikor csináljátok a vezérmüszijj cserét, ideális a pálya a szmering cseréhez is ;-) A szimering se drága,1-2ezer Ft.
  15. Mai nap alkalmas volt a bh gátló cserére. A jh 2 hónapja kiszakadt a toronyból, az akkor cserélve is lett. Igy ma a bal oldali torony is javitva lett + bekerült az új gátló. :-) A héten még az olajfolyás megszüntetése van napirenden. Elsö fötengely szimering, olajpumpa tömités,karter tömités.
  16. Öreg vasak ezek. Cserélgetés elött érdemes a kontaktokat kezelni,ellenörizni.
  17. mosd ki féktisztitóval. A wd 40 inkább kenö és kontakt spray.
  18. Nekem akkor nem melegedett be,amikor a termosztát behalt. Enyémen is van sztm testhiba. Inditozáskor mindig olyan a jelenség mintha le lenne merülve az akksi, forgat egy felet, rövid szünet,majd elkezdi vadul tekerni. Lehet ez az öninditö hibája is, még nem mentem rá.
  19. Én kivenném a gyertyákat. Amelyik a legrosszabbul néz ki, az a henger nem megy jol. Esetleg trafo is lehet. Probálkozz
  20. Lassan közeledek a 3000 km hez. Teljesen elégedett vagyok a vassal. jó vezetni. A fogyasztása is vállalható. Abszolute nem bántam meg hogy belevágtam,annak ellenére sem hogy rengeteg rajta még a tennivaló. Nemsokára lakatolom, itt ott megrágta az idö. Ugy néz ki megoldòdik az ajtohatárolo probléma is. Tutti minden. ;-)
  21. A formája egy dolog. Nekem az arányai tetszenek. Nagyon el lett találva a bodê.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.