Erci

A fúvóka szeret eltömődni.Nálam is az volt, mikor vettem az autót.

Szia Cserenkov!

Köszi a segítséget, valóban ez volt a baja. Most már rendben működik.

Üdv.: Erci

Sziasztok!

2010-es évjáratú benzines 5 ajtós H astrám van (1,4).

A hátsó ablakmosóból nem jön a víz, pedig a motor működik.

Tudja-e valaki hol lehet a hiba és hogyan lehet elhárítani?

Előre is köszönöm a segítéget: Erci

Sziasztok!

2010-es évjáratú OPEL ASTRA H 1,4 benzines autóm van.

Az utóbbi időben azt vettem észre, hogy a központi zár lezárásakor,

a jobb hátsó ajtó zárja késve zár le a többi ajtóhoz képest (időben elcsúszva kattan kb. 0,5-1 másodperc a késés).

Tudja-e valaki mi lehet az oka és hogyan lehet megjavítani?

Egyáltalán probléma-e a jelenség?

Előre is köszi a segítséget.

Üdv. Erci!

Nekem is hasonló:

Budapest-Pécs pénteken enyhe hátszél, zuhogó esőben, óra szerint 138km/h: 5,7 l/100km

Visszafelé vasárnap végig szakadó hóban, erős-viharos szembe szélben, azonos tempó: 6,6 l/100km. (Mért értékek, nem BC adatok.)

Más:

Azt észrevettétek, hogy ha egy tartós tempós jobb kanyarban autóztok, akkor utána emelkedik a szintjelző által jelzett üzemanyagszint érték? Mintha termelné az üzemanyagot. :D Bal kanyarnál meg hirtelen egy hatalmasat zuttyan lefelé, aztán kicsit később magához tér.

Gondolom a tankban ahogy lötyög, "bedől" a lé, a szintjelző kicsit fals értéket ad.

Egy újabb fogyasztási adat.

2010-es évjáratú 1,4 benzines H astra 5 ajtós, több mint 22000 km átlagában BC szerint 6,5 liter/100 km.

Ebben van autópálya magyar és német, hazai országút, helyi járat stb vegyesen.

Igaz az is, hogy nem vagyok sportos vezető.

Igyekszem sokszor használni a motorféket és ahol lehet tempomatozok.

Billegtetésre szerintem nem is kell neki. Az emelésérzékelő a kerekek "lógását" érzékeli ha jól tudom. A billegtetés kevés ehhez.

Nálam olyan is volt, hogy nyáron melegben beálltam az udvarra árnyékba. Gondoltam had szellőzzön egy kicsit, ezért nem húztam fel az ablakokat. De megszokásból azért bezártam a kocsit. Kis idő múlva elég volt, hogy elsétáljak a nyitott ablak előtt és máris riasztott. Az üvegről hiába átlátszó visszaverődnek az ultrahang hullámai.

Kedves Cserenkov!

Azért jó tudni, hogy a megemelésre valóban riaszt és a billegtetésre nem is kell működnie.

Az üvegről valóban visszaverődik az ultrahang, mert ugyanolyan mechanikus rezgés mint a normál hang,

csak az emberi fül nem érzékeli, mert a halható tartomány felső határa (kb. 180000-20000 Hz ) fölötti.

A nyitott ablakon kijött a hang és amikor elmentél előtte megváltoztak a visszaverdési viszonyok, így riasztott.

Köszi a választ.

Mozdítás alatt mit értesz? Az ultrahangos egység tulajdonképen mozgásérzékelő. Tehát mozgásra raiszt.

Rázódásnál megint nem tudom mire gondolsz... Ha csak kézzel kissé meglengeted a kasznit, arra szerintem nem. De ezt még konkréten nem próbáltam.

Emelésre igen.

Ajtónyitásra szintén, beleértve a motorháztetőt is.

Szia!

Lezárt autónál és bekapcsolt riasztónál ha megmozgattam a karosszériát (kissé billegett az autó) nem történt semmilyen riasztás.

Ha lehúzott hátsó ablakkal zártam le az autót és bekapcsoltam a riasztót, az élesedés után benyúlva az utastérbe, azonnal riasztott az ultrahangos belső érzékelő.

A megemelést (pl. emelővel) még nem próbáltam, de a billegtetés igen. Arra nem riasztott.

Lehet, hogy nem volt elég intenzív a billegés?

Az ajtó és motorháztető nyitásnál rendben lenne a dolog.

Sziasztok!

2010-es OPEL ASTRA H 1,4 benzines autóm van.

Tudja-e valaki, hogy a gyári riasztója riaszt-e mozdításra, rázkódásra vagy megemelésre?

Az utasteret belül figyelő ultrahangos riasztás jól működik.

A segítségeteket előre is köszönöm: Erci

Sziasztok!

2010. évi ASTRA H 1,4 benzines autónk van.

A fedélzeti computer kijelzője BID típusú.

Meg lehet-e azt csinálni, hogy ezzel a kijelzővel többlet információ legyen látható,

mint amit a GID-el lehet látni, még ha nem is mindent pl. üzemanyag mennyiség, motor hőmérséklet, akku feszültség stb.

Előre is a köszi segítséget :icon1:

Ez teljesen normális. Ez így jó. :)

Kedves Grep!

Köszönöm a segítő választ. :icon1:

Sziasztok!

Opel Astra H 1,4 benzines autónk van, 2010. gyártású.

A következő jelenséget tapasztalom, ha a rádiós távvezérlővel lezárom az autót.

Ha a vezetőoldali ajtót nem nyitom ki, hanem a jobb oldali ajtón szállok ki

és ezután zárom le az autót, akkor a belülről történő kinyitást tiltó zárás nem történik meg,

mert a kattanása nem hallatszik. Valószínűleg ez a funkció nem kapcsol be.

Ha a vezetőoldali ajtó is kinyilik és ezután zárok akkor működik.

A kattanás jól hallatszik, a központ zárak behúzása után.

Normális ez a jelenség, vagy valami nem működik normálisan?

Előre is köszi. :icon1:

REC:

A hátsó elektronika modul (Real Electrical Center, REC).

Olvasd át az 1-4. hozzászólást a topik elején. :icon1:

Szia!

Köszi az útmutatást. Sokat segített.

Ha jól gondolom, akkor a H-s Astránál, a csak első elektromos ablakoknak,

az autó lezárásakor történő automatikus felhúzását, a Tech2-vel fel lehet felprogramozni.

Jól gondolom?

Gugli a barátod! :-)

Ilyet keress:

http://www.ebay.de/itm/Sicherungskasten-Relaiskasten-hinten-REC-Modul-Astra-H-Opel-/350813038487

Ha ilyen biztosítéktáblád van, akkor az a REC. Ha kisebb, akkor sajnos nincs az autódban.

Köszönöm az útmutatást.

Pont ilyen van hátul, de talán egy relével keveseb van a foglalatban.

Gondolom ez nem nagy probléma.

Ha ez olyam amilyen kell, akkor mit kell még tennem szerinted?

Mit jelent, vagy mit takar az a "REC" elnevezés?

Hallani kéne pontosan azt a hangot. De alap esetben, normál üzemi körülmények között is van egy jól hallható hangja végállásban, ami nem hiba. Nagy valószínűséggel ezt hallod.

Kedves Cserenkov!

Kipróbáltam amit írtál, de a szervó hangja az számomra is ismerős volt korábbról.

Ezelőtt egy G-s Astrám volt, és ott is hallottam már ezt a hangot.

A mostani H-s Astránál is egyértelmű ha a szervó dolgozik,

de ez a nyikorgó, fémes hang szerintem nem a szervó lehet.

Ezt valóban hallani kéne, de csak ritkán jelentkezik.

Üdv.: Erci

Ez utólag nem beépíthető, legalábbis embertelen munka lenne a kábelkorbácsba integrálni.

Csomesz tartó bal oldalán a kárpit ablak mögé kukkants be. Ha van REC-ed, akkor szerencséd van.

Kedves Rockford!

Ha a csomagtér bal oldalfalán lévő kárpitozott ajtóval eltakart biztosító táblára gondolsz,

akor ott mit kell keressek, milyen az a REC?

Szervó szivattyú.

Szélső helyzetben ütközésig kitekerve mindegyiknél hallható ahogy dolgozik, erőlködik. Kicsit visszább már nincs hallható hangja. Eddig mindegyik ilyen volt, amit már vezettem.

Kedves Cserenkov!

Köszönöm a gyors választ. Ezek szerint nem kell hibára gyanakodnom.

Üdvözlettel: Erci

Csomitartóban REC modul szükséges.

Kedves Rockford!

Köszönöm a gyors választ.

Arra lennék még kíváncsi, hogy milyen drága lehet ez a REC modul

és mennyire komplikált a beszerelése, hogy működjön ez a funkció?

Előre is köszi, üdvözlettel: Ernő

Sziasztok!

Astra H 1,4 benzines autóm van, 2010. évjáratú.

A kormány szélső helyzetbe, ütközésig történő elfordításakor,

nem túl hangos, nyikorgó-nyekergő hangot hallani a motorház, illetve a kerék felől (a pontos forrást még nem sikerült beazonosítani).

Egy alkalommal egyszer hallani a hangot,

Ha azonnal megismételem a kormány szélső állásba fordítását, akkor nem csinálja.

Bizonyos időnek el kell telni ahhoz, hogy ismét hallható legyen a hang.

Egyébként a kormány és a szervó rásegítés is rendben működik.

Van-e tippje, ötlete valakinek, hogy mi okozhatja.

Előre is köszönöm a segítséget.

Sziasztok!

Astra H 1,4 benzines autóm van 2010. évjáratú.

Csak az első 2 ablak elektromos.

Mi kell ahhoz és lehetséges-e az, hogy a rádiós távirányítóval az ajtók bezárásakor,

a lehúzva maradt első ablakokat fel lehet húzni?

Előre is köszönöm a segítséget.