inferno

Valaki nem tudja esetleg, hogy kiszedheto-e Vectra B-bol a gyari kartamasz az elso ulesek kozul?Kiszedtem a kozepet amit a 4 lemez csavar tart, de nem tunik ugy, hogy szetszedheto. Engem zavar meg a sebesseg valtasban is. Szeretnek megszabadulni tole mihamarabb. 

Nincs gond. Most vettem azt tovirol hegyire ismerni szeretnem. 20 eve Ladazom, azt is ismerem az utolso csavarig. Ha van elado konyv formatumba azt valasztanam. A beszkennelt cuccok minosege nem igazan hasznos. 

Ha gyarira novekedett a nyomas azt nem fogjak szeretni a 350 ezres  csapagyak. 

On 2019. 04. 21. at 19:48, zotya975 írta:

A c14nz motorkódú 60 lóerős központi injektoros 8 szelepes motort szerelték Kadetba, Corsába és F astrába is. Vectrába már nem ott ha jól tudom 1.6-os volt a leggyengébb. Ezzel a motorral szerelt sedannak és 5 ajtósnak 160Km/ h volt a max sebessége a gyári adatok szerint a caravannak 153.( nagyobb tömeg+légellenállás)  Így a GPS szerint a 150-et nem gondolnám kórosnak. Ősz óta kicsit megnövekedtek a ménes elvileg a 82 Lovas hengerenkénti motor injektorsorát+hengerfejét kapta meg, de 1.6-os pillangó szelep házzal. Azóta viszont nem voltam pályán, sima úton meg nem próbálgatok ilyen tempót.   Ha emlékeim nem csalnak valahol 170 körül illene most mennie. 

Az igazsag az, hogy egy 350ezres motoron en mar nem foglalkoznek ilyenekkel. Az elso es legfontosabb a hf egestere. Ha nagyobb a karos tere akkor inkabb rosszabb lesz mint elozoleg. Ha kisebb akkor meg megno a kompresszio viszony ami meg rovid tavon szet fogja verni a kopott fotengely csapagyakat. Tehat ilyenek elott ki kell kobolni a dolgokat es kompresszio viszonyt szamolni. Az, hogy valami felcsavarozhato meg nem biztos, hogy jo.

En csak az 1.4-es B Corsat tudom 60 lovasnak. Fingom nincs milyen Caravan lehet 60 lovas. 

Hat ha a padlogaz 150 akkor az a motor mar reg halott. Annal tobbet megy a Ladam is. Padlon 168-al halad gps-el merve. Az 1.8 z18xe 200-at megy valahol padlo kozeleben, de a 101 lovas y20dth is 190-et tud ha van kompresszio a motorban. Az, hogy meg beindul es gurul az nem jelenti azt, hogy jo van az ugy. 

On 2019. 04. 17. at 5:36, zotya975 írta:

Én annyira nem értek az olajokhoz, nem is nagyon szoktam nézegetni az adatlapokat ( kábé soha) mindig is GM 10W40-et kapott, ( egyszer talán Castrolt, most Total Clasicot, mert pont ezt találtam a weboldalon GM-et nem), és az autó működik vele 25 évesen lassan a 350 ezer kilométert futja. Olajsár sehol nincs a motor tiszta . Miért lenne jobb ha drágább olajat tennék bele, és most miért rosszabb, mert olcsóbbat? Elindítom, elalszik az olajnyomás visszajelző, a legmagasabb ponton az veztengelyen nincs különösebb kopás, a "rendesen működiknek" nincsenek fokozatai. Értem én hogy fejlődött az olajgyártás, de az autó nem, ugyanaz a motor működik benne, mint 94-ben ha akkor GM-et tettek bele a gyárba miért ne lenne most is neki jó? 

Persze hasznalhato, attol fugg mire hasznalod az autot. Magas fordulaton autopalyazni, ahol a belso alkatreszek elerhetik a 170 fokos homersekletet is nagyon is fontos az olaj minosege. Jellemzoen benzinesnel 5-6000-et forog ha haladni akarsz. Az egesi csucsnyomas majdnem 200 bar nyomassal tolja lefeleba dugattyut a hajtokarral es szoritja ki az olajat a fotengely cspagynal. Sose feledjuk, hogy a gyarnak nem erdeke, hogy neked elmenjen 100e km-el tobbet mint amire ok beallitottak a motorkopast. 

Olajsar nem lesz egyetlen olajtol se  csak ha nem cserelik soha. 

Amikor gyartottak az autot sehol se voltak a mai olaj fejlesztesek. Csak azert belelocsolni a GM olajat peldaul mert ezt ajanlja a gyar elegge nevetseges. A legolcsobb kaphato olajat a piacon max rozsdas sarokvas olajzasara hasznalnek. Jo lenne megnezni elotte az adatlapokat is, hogy mit is tud valojaban az olaj 100 fokon es meg inkabb 150 fokon! 

A viszkozitasnal a lenyeg az hogy a hideg oldalit a leheto legalacsonyabbra venni, tehat 0 vagy 5w. A meleg oldalinal pedig teljesitenie kell a minimum 3,5 mPa.s erteket 150 fokon. Amit az olcso olajok nem tudnak. Autopalyan nyaron 40 fokban 160-180-al a GM, Elf meg egyeb szar olajak kb annyit ernek mint halottra a borogatas. 

Sziasztok. 

Ha esetleg van valakinek 1.8 benzines B Vectra szerlesi utmutato, amolyan biblia, kerem a segitseget a hozzajutasban. Lehet elektronikus formatum vagy nyomtatott. 

Koszi. 

Sziasztok.

Tud valaki nekem segiteni 90-es evekbeli 1.4-es Corsa B Tehnikai adataival. Hajtokar hossz es fotengely csap atmero erdekelne. Neten ilyesmi infokra eddig nem akadtam. Leginkabb csak mericskelesbol vannak ilyen infok. Ha esetleg van valakinek kiszedve ezek az alkatreszek es megmerne egy tolomerovel azt megkoszonnem.