Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Tomek14726

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    27

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

 Content Type 

Hozzászólások posted by Tomek14726

    Elektronikák, elektromos kérdések

    in Astra H

    Elküldve · Módosítva : Tomek14726

    Törölni nem tudtátok? Hátha csak a szerelés miatt jött elő.

     

    Ha nem, akkor ezeket találtam.

     12-es hibakódok leírása.

    A leírás szerint a légzsák vezérlő csatlakozó (XC17 25,26) lábainál lépett fel a hiba.

    Ezek a vezetékek a CIM modul (XC46 11,12) lábához mennek.

    Nézd meg nincs-e itt zárlat. Esetleg szedd szét újra a modult nem került-e oda valami szennyeződés, nincs-e kontakt hiba.

    A csatlakozók kiosztása.

     

    törölni nem tudtuk sajnos állandó hibája van .rendben megnézem szétszedem és kiméregetem   .ha azt mondod a Cím modul lábához mennek akkor valószínű hiányzik neki az az elllenálás ami letört szerintem .egyébként a rajzod hol találtad ?

    • Like 1

    Elektronikák, elektromos kérdések

    in Astra H

    Elküldve

    A kulcsba lévő chipet olvassa. Az Immobiliser - hez kellhet. Ha elindúlt az autó, és nem panaszkodott a kulcsra, akkor lehet, hogy nincs gond a hiányából.

    Az aksi levétele után vártál 1-2 percet a légzsák kivételével? 

    Nézd meg a hibakódot (Gáz + fék benyom, és gyújtást ráad) mit ír?

     

    B0012 hibakódot dob fel kiolvastattuk műszerrel .Hibakód B0012 01: Vezető kormánykerék légzsákja kioldókörének 1. szakasza akkumulátorági rövidzárlatos

    Elektronikák, elektromos kérdések

    in Astra H

    Elküldve

    Szerintem az nem okoz ilyen hibát.

    A légzsák érintkezői a CIM-modul alaplapján keresztül mennek a baloldali csatlakozó melletti "ablakban", így közvetlenül kerülnek a modul csatlakozójába. A nyákot nem érintik. 

    Szerintem a CIM nem néz légzsákot. Annak külön vezérlője van.   

    A jelölt alkatrész inkább a transponder olvasóhoz tartozik. Jobboldalt a kétérintkezős csatlakozó annak a csatlakozója.

    Vissza tudtad forrasztani, vagy most hiányzik? 

     

    nem forasztottam vissza mert nem lett meg sajna .aha énis úgy nézegettem ,hogy CIM modulba nem "játszik" semmit a légzsák.és transpoder olvasó milyen szerepet tölt be mit olvas? mert végig próbáltam mindent minden hibátlanul működik!

    Elektronikák, elektromos kérdések

    in Astra H

    Elküldve

    sziasztok ! pár napja írtam ,hogy cím modul hibás a kocsim !nem működött a dudám meg a multi kormány érzékelői !Ma megforasztottam az érzékelőit  és tőkéletesen működik minden ! viszont feldobott a műszerfalon egy légzsák hibát,pedig akumlátor sarukat leszedtem amikor kiszedtem a légzsákot!viszont mikor a Cim modult tetejét próbáltam leszedni akkor csavarhúzóval véletlenűl le törtem a a panelben  egy érzékelőt ! Kérdésem az lenne ,lehet-e hogy légzsákal kapcsolatatban a letőrt érzékelő és ezért dobta fel a hibát??képen a piros kockában lévő érzékelő tört le!   http://kepfeltoltes.hu/150920/Tomi_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    Elektronikák, elektromos kérdések

    in Astra H

    Elküldve

    Nem holtbiztos, hogy cim bajod van, lehet, csak a duda nyekkent meg. Ha van multimétered, akaszd le a dudát a jobb elejében (ha lehasalsz a kocsi alá látos jobb elől a kerék előtt), mérd meg, kap e feszültséget, mikor megnyomod a kormányt. A gyári duda hátulján van feszítő csavar, azt lazítva, vagy feszítve újra szóra lehet bírni a dudát. Persze a végén én is kicseréltem...

     

    Köszi a segítséget azért tippelek arra mert előtte a multi kormányon sem mentek a gombok meg volt rá példa ,hogy a dudát nyomva a hangerő felment. de megmérem amit mondtál.

    Elektronikák, elektromos kérdések

    in Astra H

    Elküldve

    sziasztok! minap írtam ,hogy nem működik a dudám valószínű Cím modulos lesz ! viszont 2 hét múlva műszaki vizsgára kéne mennem vele.kérdésem az lenne ,hogy ezt a modult kilehet e úgy kerülni ,hogy direktbe tudnám működtetni a dudát ,tehát úgy áthídálni a modult,hogy valahogy műdökjön a duda? a lényeg az lenne nekem ,hogy műszaki vizsgán működjön!

    Gumi, felni kérdések

    in Astra H

    Elküldve

    Első pont: négy vagy öt csavaros (szemrevételezéssel megállapítható).

    4 csavaros: 4x100 ET49 15"x6" vagy 16"x6,5"

    5 csvaros: 5x110 ET35 15"x6,5" vagy ET39 16"x6,5" vagy ET41 17"x7"

    A 16"-os gumi drágább, mint a 15"-os. A 17"-os még drágább.

    Tévedés joga fenntartva, fejből írtam az adatokat.

    értem köszi ! 4 csavaros egyébként ! kérdés még az lenne ,hogy a többi számnak is paszolnia kell pontossan vagy nem olyan fontos ?

    Gumi, felni kérdések

    in Astra H

    Elküldve

    Sziasztok Opelosok!

    Kiss segítségre lenne szükségem ! Tavaly megvettem életem első kocsiját egy Opel Astra h 1.4 90le autót,amin jelenleg 15" lemezfelni van de szeretném kicserélni alufelnire ,de nem tudom milyet méretű felnit vehetek rá ! Pontosabban mik azok a számok amik lényegesek amikor kiválasztjuk a felnit !tudnátok ebben segíteni?

    Elektronikák, elektromos kérdések

    in Astra H

    Elküldve

    Szia!

    A kormányról tudod vezérelni a kijelzőt? Felkapcsolt világításnál is?

    Volt egy visszahívás, egy bilinccsel megerősítették a CIM modult. Nekem is volt, azonban utána sem volt jó. Múltkor viszont kivettem a kormánykapcsolót, megmozgattam, aztán működött, majd nem. Ma néztem, teljesen jó. Kíváncsi vagyok, ha megyek vele, akkor mit produkál.

    Lehet javítani a modult, vagy van olyan lehetőség, hogy leadod a rosszat és kb. 25 ezrért kapsz egy javítottat pár hónap garival. Az új ára kb 40-50 ezer körül van.

    aha az a vicces nekemis ,hogy néha jó néha nem a duda meg a multi kormány de volt olyan ,hogy nyomtam a dudát folyamatossan és a hangerő meg felerősödőt .aha és ezt házilag kilehet könnyen cserélni ?

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.