Qni

Látom már megint televan dízel szakértőkkel a topic!

Semmi nem kell, rá kell dugni és megy, ha véletlenül mégsem akkor TECH-kel fel kell programozni!

Hogyan kötötted be a kapcsolót és hogyan néz ki, mert 2 fajta van. A dízelhez 2 vezetékes kell, míg a benzines Omegákhoz 4 vezetékes...

Amit vettem azon annyi kábel van amennyi az autóban. Az összekötésen és a tech műszeres vizsgálaton túl vagyok. A műszer alacson feszültséget mutatott hibának. A Vincze Sanyival beszéltem, Ő azt mondta, neki sem ment a tempomat és amikor kábelkorbácsot cserélt a motorban utána király lett. Tehát nekem egy-két kábel minuszom lehet. Gondoltam van köztünk olyan ember aki vágja ezt a témát és segíteni tud.

Várom további segítségeket! Addig köszi.

Tehát akkor nem egyszerű ezt aktívvá tenni. Nagyon költséges lenne?

Hello!

Nem kell bovden huzogató bele, mert az enyém már hdk jeladós. Tehát a gázkar és az adagoló nincs mechanikai összköttetésben, csak elektromosan.

A fejet már kellett cserélnem, úgyhogy tudom. de állítólag onnan csak egy kábel hiányzik és menne a gép. Azt mondták, hogy a 98 utáni omegákban már volt tempomat előkészítés.

Köszi

Sziasztok!

Vettem a 94-es omegámba (:huh: Tempomatos indexkart. Az Opelnél sem tudták megcsinálni hogy működjön. Állítólag valamilyen vezeték nincs bekötve a motortérben. Ha valaki tud segíteni, vagy egy szerelőt akkor segítsen!

Köszi