brebus9615

Sziasztok! Astra Coupem van. (1.8 - 125 ló). Lenne egy olyan kérdésem ,hogy a turbós coupénak a fékrendszere átrakható-e az autómba? Illetve ha igen, akkor tudtok olyat, aki megszabadulna egy ilyen rendszertől?

Ott gyárilag volt ilyen? Mindig tanul valamit az ember...

Nekem valószínűleg még az előző tulaj fényeztette a hátsó lökhárítómat, és évekig nem volt ott semmiféle fekete csík, mígnem aztán észrevettem hogy oda van ragadva egy darab színrefújt festőszalag... lehámoztam, és előkerült alóla a feketeség, de szerintem nem műanyag, hanem csak egyszerűen olyan színűre van festve az a rész. De majd megnézem alaposabban, elvégre csak 7 éve van nálam az autó, most már igazán ideje volna...

Ott csak tudtommal matrica van, mert nekem sem volt amikor megvettük a vasat. Legalábbis cromax-nál azt írták, és vettük anno, olyan 7e ft-ért. Én is csodálkoztam, hogy akkor minek van ott az a két furat

Valaki rakott már be tc kapcsolót utólag? :D

Ha van csatid a középkonzolban a TC kikapcsolóhoz, akkor ennyi az egész. De ha nincs, akkor is meg lehet oldani (én is megoldottam), csak akkor be kell húzni egy vezetéket az ABS csatlakozójától a középkonzolig. De Op-Com akkor se kell. Ha lesz egy kis időm, akkor leírom a tempomatot is, oda viszont kelleni fog az Op-Com.

Na akkor szuper, mert van csatim. Az Op-comot meg most rendeltem meg Kínából.. Köszi a segítséget! :)

Sziasztok! Opel Astra Coupem van (Z18XE). Nincs benne állítható kipörgésgátló, de most végre szert tettem a kis állító gombjához. Ha ezt bedugom az eredetileg kialakított csatijába, akkor működik is, vagy valamit még kell Op-Commal okoskodni?

Más. Valaki el tudná nekem magyarázni, hogy ugyanebben az esetben a Tempomat beépítését hogy tudnám megvalósítani?

Köszönöm előre is a válaszokat!

Nekem is ilyen (Z16XEP), állítólag ez szelepfedél típushiba.

http://topel.hupont.hu/11/tipushibak

Kiderült, lambda-szonda romlott el.

Olvasd ki a hibakódokat pedál teszttel vagy villogtatással és írd meg.

Pedál teszthez nyomd le a gáz és fékpedált, majd add rá a gyújtást, a km számlálónál megjelenik az ECN felirat, alatta a hibakódok, azokat írd meg.

Nem ír ki hibakódot, ez a baj. De, most változott az ügy, hidegen ugye emelkedett az alapjárat, akkor jól jár, majd ha bemelegszik dadog az egész. Lambda szondát cseréltünk, és az segített egy keveset, de nem sokat..

Sziasztok! Adott egy 1.4-es H Astra (90 lovas - ugyanaz a motor mint a G Astraban). ÉS lenne egy olyan gondom, hogy hideg motornál nagyon egyenletlen a fordulatszám, és mintha 1 henger nem menne. Meleg motornál, ez a gond enyhül alapjáraton. Ha pörgetem a motort akkor meg egyáltalán nincs. Valaki tudja mi lehet a gond?

Megvan :) Huhh, max nyárra a szívósort..

nem akartam kéretlen reklámot csinálni, de ugye épp van egy bilas cucc z18xe-re eladó, erre próbáltam utalni. :)

nekem is volt z18xe-n dBilas cucc (corsa gsi), 140 paci fölött volt, és jól is ment, de inkább csak érzésben, mert 0-100-as időben alig hozott valamit. nem kellett a 45-ös kipuffhoz nyúlni.

Írtam privátot

Igazából nem itt kell kezdeni, hanem itt kell befejezni nem? :)

A 45-ös rendszer elvileg olyan 140 lóig van tervezve. Nekem 125 van gyárilag, szóval még nem kell nagyobb rendszer, ha kap pár plusz lóerőt :) Annyi, hogy ki van véve a középdobom, és helyette egy cső van, ez talán segít egy picit.

Nem nagyon. A gyári megoldások elég jól szerepelnek, ha van megfelelő hideg levegő bevezetése, és az esetleges fojtások eltávolításra kerülnek. (ez utóbbi elég típusspecifikus dolog)

Értem, hát annyit csináltam meg, hogy a légszűrőházból kivettem a szűkítéseket. Direktszűrőnek van valami értelme?

Sziasztok! Sport légszűrőt/direktszűrőt ajánlja valaki? Esetleg valami más "tuning" légbeszívót?

Sziasztok! Sport légszűrőt/direktszűrőt ajánlja valaki? Esetleg valami más "tuning" légbeszívót?

Köszönöm a válaszokat! :)

Sziasztok! Szeretnék venni könyöklőt az autómba. A felső határ 20000ft lenne, és ha lehet akkor gyári jellegű legyen. Nem tudom, hogy az utólagos könyöklőnél van-e olyan ami nem csavaros, mert az lenne a legjobb!

Ki mit ajánl? :)

Nekem se tetszik, de sajna ez van. Nankang NS 20-at fogok venni, nem tudom hogy az peremvédős-e.

Mennyi az ET?

Nekem épp az általad említett Tomason TN1 (8x17 ET 35) (ami egyébként tényleg egy gyönyörű és nagyon erős felni :) ) 215/45 R17 gumival a gyári hátsó fékkel beleért anno hátul több személlyel.

Amikor a Bosch féknyereg típushiba miatt a teljes hátsó fékrendszer Lucas-ra lett cserélve (Zimmermann tárcsákkal) na azóta van az új tárcsa miatt annyival beljebb a hátsó kerék, hogy nem gond. Mindez 30mm ültetéssel.

ET35, de mindenki azt írja, hogy a 215 bele fog érni, szóval 205/35 r18 lesz :/

A másik fórumon is válaszoltam, de akkor ide is: ha jól látom ez 18"-as felni, ebben a méretben a váltóméret pedig 215/35 R18.

Ezzel szerintem nem fog beleérni még 40mm ültetéssel sem.

Köszönöm szépen! :)

Igen, én is, csak az et szám miatt parázok (et35)

Ebből van 3 fajta is 16,17,18" Melyikre gondoltál?

18"-as

Sziasztok!

Valaki tudja hogy milyen gumi kell Astra coupera -40mm-es ültetéssel, hogy ne érjen bele a doblemezbe?

Ilyen felniről lenne szó: http://www.budapestautokolcsonzo.hu/images/gallery/8_42_gallery_3_OPEL%20ASTRA%20H%205%20ajt%C3%B3s%20kompakt%20aut%C3%B3%20b%C3%A9rl%C3%A9s.jpg

Sziasztok!

Valaki tudja hogy milyen gumi kell Astra coupera -40mm-es ültetéssel, hogy ne érjen bele a doblemezbe?

Ilyen felniről lenne szó: http://www.budapestautokolcsonzo.hu/images/gallery/8_42_gallery_3_OPEL%20ASTRA%20H%205%20ajt%C3%B3s%20kompakt%20aut%C3%B3%20b%C3%A9rl%C3%A9s.jpg

Ahaa, értem, nekem ilyen sajna.. :/ És ezt a sárgásított réteget kívülről találom az óránál?

Évjárattól függ. Ha sűrű osztású órád van, akkor neked is sárga lesz szerintem.

http://www.opelforum.hu/topic/459-koezepkonzol-kivetele/page-8#entry614782

A "sűrű osztású óra" alatt mit értesz?