wakond

foka wtf?

focus?

Igen Focus, csak lefókázzák sokan és rám is ragadt ez a fókázásos dolog :D

06-os Fókámon mindkét első sárvédő alja, meg oldala rohadt!!

5 évvel idősebb Astrán meg szem rozsda nincs, igaz az Olaszok nem sóznak.

Viszont a jobb hátsó kerékjáratból két lapát murvát kapirgáltam ki kézzel, meg a bal műa. küszöbdobozból egy lapáttal jött ki :-)

én is 2006-os fokát adtam el az Astráért :D

nekem 1.6 benzines, sedan volt.

Sziasztok, nem tudtok egy cikszamot adni a motorhazteto teleszkoprol?

EZ lenne az!

Sziasztok!

Egy valószínűleg sokszor feltett kérdéssel fordulok hozzátok!

Az a problémám lenne hogy nem eléggé jól működik a klímám( G Astra 1,4 benzin Twinport, manual klíma).

Ha bekapcsolom a klímamotor megy de nem fúj a ventillátor hideget csak mintha a kinti levegőt keverné.

Nemrég volt vezérlés csere a kocsin ( nem tudom az okozhatott e valami bajt).

Mi lehet a baj? ( esetleg elment a klímagázom? igaz az eddigi hozzászólásokat olvasva akkor el sem indulna)

Válaszokat előre is köszi!

Üdv!

Üdv.

a kompresszor egy bizonyos nyomásig indul el.

nekem tavaly még ment, de nagyon halovány volt.

idén már el sem indult.

valahol elszökött a klímagázod, ha nem volt törve a kocsi eleje, akkor sanszos, hogy a szárító szűrő O gyűrű-s tömítése ment tönkre(kiszárad).

nekem is a gyűrű ment szét.

ha szembe állsz a kocsival akkor a jobb oldalon a a hűtő jobb szélénél ahol van egy műanyag valami.

de célszerű elvinni klímáshoz.

és ne elégedj meg egy egyszerű töltéssel!!!

ha valahol elment, akkor elöbb utöbb megint elmegy, ha nincs orvosolva a hiba!!

Egyébként mérföldekkel jobban szól a JVC mint a gyári,pedig az sem szólt rosszul!

Itt a lényeg!! Üdv a JVC-sek táborában :D

nekem egy ford C-Max lesz csere esetén, 1.6-os benzines.

Köszi Janó32!!!!!

Üdv mindenki!

Légterelőt hol érdemes venni? (ami stabil, és igényesen néz ki)

Kettőt találtam, árban van eltérés, bár a Szatuna most ingyen szállít ha regisztrálsz.

- 7800HUF/első két ablak: http://www.szatuna.hu/legterelo/opel/astra-g/4/1998-

- 8500HUF/4db: http://legterelo.hu/oldalablak-legterelo/lgt-opel/1143-heko-opel-astra-g-4-ajtos-5-ajtos-1998-4db-os-sedanhtb-legterelo-25336

Én Heko-t vettem az szerintebb szebb, mert vékonyabb.

felszereléshez én nem használtam a fém tartókat, mer így is előfordult, hogy

visszaengedte az ablakot, annyira passzentos.

arra figyelj, hogy olyat vegyél mint a videóban van, az lemegy a tükör alá.

Ez frankó szett!

Majdnem egy gyárilag ilyen belsővel szerelt autót vettem, de mivel egyéb problémák merültek fel, műszakilag, elálltam a vételtől., de baromira jó ez sportülés!

Ami meg meglett, az plüss, szép megminden, de nekem túl puha ez az ülés.

plüss volt nekem is, engem az zavart, ha szabadidő nadrágban ültem bele, lehúzta a gátyót :D

Sziasztok, tanacs kellene, astra caravan Njoi om van 2003-as kormanyvezerles nelkul, milyen felyegyseg kellene ahoz hogy a kijelzo mukodjon es a hatso hangfalak is. olvasgattam a forumot de nem kaptam konkret valaszt, nem muszaj CD s legyen lehet sima SD kartyas is.

a kijelző csak gyári rádióval fogműködni.

ilyen a car300 vagy a car500.

de egyik sem sd kártyás, sőt még mp3-at sem tud.

ha jól tudom VDO márkának van olyan szériája ami vezérli,de ez nem tuti!

Ha már elhangzanak olyan szavak mint praktikum, nagy beltér, variálhatóság, Ford, 2 felnőtt+2 gyerek, nagy csomagtartó, akkor inkább egy ilyesmi szerintem (ezekkel szemezgetek én is, igaz inkább a sima 1.6-al): http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/c-max/ford_c-max_1.6_vct_ghia_navi.esp.ulsfutes-9051263

Na!!!!

Ez már tényleg praktikusabb!!!

Inkább ez mint a mondeo.

Próbáltál már ilyen kategóriát? Mert ezek (Combo, Caddy stb egyetemben) tényleg inkább kisteherautók mint személyautók. Eredetileg kisáruszállításra lettek tervezve, a futómű, a kormánymű, a hangszigetelés, a kárpitok. Mindenben nyers, persze ennek előnyei is vannak, de közel sem olyanok viselkedésben, komfortban mint egy személyautó. Volt szerencsém Combo-hoz, de az dobozos volt. Havernak C Corsa-ja volt (igaz Elegance felszereltséggel), de ez csak formában hasonlított rá, mintha egészen más anyagból rakták volna össze. A Caddy amivel vittek, az személyszállító variáns volt, tetszett de mindenén érzed hogy ez nem személyautó. Azért még mielőtt veszel egyet, próbálj ki párat kicsit hosszabb úton is.

Menni nem mentem vele, de vittek már vele, igaz rövidebb úton csak.(combo)

Viszont marhára bejövős volt a praktikussága, a sok tároló rekesze, és a beltér magassága is csábító:icon1:

Nemrég volt szerencsém beülni egy vadi új Transit Connect-be....bakker!!!!

Olyan jól kézre állt minden, jól kiláttam belőle, sok sok kis pakolós rész volt benne, és külsőre is bejövős számomra.

Én is pont ezt akartam írni. Ez inkább teherautó. Én ha nagy autót szeretnék, a Mondeót nem hagynám ki, ha nem tetszik a kombi, van ötajtós is.

Mondeóból a legújabb verzió nagyon tetszik, de nincs 8 millám, az egyel régebbi is nagyon tettszik, kolegámnak van egy,be is űltem,

mit ne mondjak, jól éreztem magam benne:D :D

de még drága nekem

A lényeg, hogy Diesel kocsit NEM veszek.

Kmbit sem szeretnék, bár egyszer majdnem vettem egy Ford focus kombit, de inkább sedan-t vettem...kár volt....

amúgy is van még 1-2 éve a G Astrámnak, ráérek még ezen filózni.:icon1:

De ha már szó volt itt aMondeóról EZT megvenném, csak sokkalom az árát.

Céges B Zafira azt hiszem hátul még pluszban ülésezhető is.

Sharan, Alhambra?

Bár a Sharant a régi szerelőm szidta, az Alhambra meg talán tök ugyanaz...

Mondjuk az már 3 gyerekes vas :)

S-max, C-max, Galaxy?

Egyenlőre még úgy is csak nézelődök.

Seat-ot nem ismerem, nincs ismerősi körben sem.

A ford említett szériái meg nem férnek bele.

amúgy csak a galaxy jön be, de abból nincs olyan aminek ne lenne valami baja+öreg már amit meg tudnék fizetni.

évjáratból amúgy is minimum 2005-öst keresek bármi is legyen az.

de még egy darabig maradok úgy is, a jelenleginél.

meg sajnálom is eladni, mert semmi baja nincs...

Scenic, Citroen Xsara Picasso, esetleg Dacia Logan MCV. Zafirát anno én is nézegettem 1.6-osakat, de kevés hozzá, 1.8 nem eszik sokkal többet. Én a Scenicnél kötöttem ki (ugyanannyiért fiatalabb, jobban felszerelt mint a Zafira), 2 felnőtt 2 gyerek, babakocsi(k)+cuccok eddig elfértek, bár ha most cserélnék akkor a Grandot választanám, 5 üléssel annak jóval nagyobb a csomagtartója, és nem sokkal drágábbak. Ezekhez 1.6 benzin szerintem elegendő (kb. 1.4-es G Astra szintjén van dinamikában, fogyasztásban kb. +fél liter).

Francia autót nem szeretnék, több példa is van ismerősi körből, hogy milyen idegesítően sok elektronikai hibájuk van.

G Astra, H Astra Caravan? Nem gondoltal ra? H Astra 1.9 CDTI 150 le.

Kombit nem szeretnék, leginkább az egyterű felé húz a szívem.

Mondjuk ilyesmire gondoltam.

De amúgy ez még csak gondolkozás szinten merült fel, még 1-2 évet biztos marad a G Astra.

2 felnőtt 2 gyerek ebből 3 nőnemű:)))))

szerinted ha egy napra megyünk és 2 utazó bőröndöt pakolnak meg mi lesz ha egy hétre megyünk:))))

lehet egy transporter kellene:)

Zafirából nem volt 1.6-nál kisebb. De az 1.6 olyan benne, mint Astrában az 1.2...

Egyébként semmivel sem fértek jobban el 4-en egy Zafirában, mint egy G Astrában.

Alapból az A Zafira a G Astra Caravan padlólemeze. Csak magasabb, meg a beltér is magasabb. Cserébe vezethetőség és szerelhetőség szempontjából egy sokkal rosszabb autó.

Értem, és köszi a segítséget!

Akkor mi lenne az alternatíva 4 embernek?

Max. 1.2 1.5m persze a G-t be kéne számítani.

Gondoltam Opel Combo Tour?

Suzukit veszek. Szerettem az Opelt, de már volt három, egyiknél sem éreztem hogy örök életre gyártották volna. Persze egyik sem volt fiatal, 9-10 éves autókat tudtam venni eddig. Most egy 2008-as első gazdás Swiftet néztem ki, jövő hét végén tudom megnézni. Ketten járunk csak vele többnyire az asszonnyal, felesleges nagyobb autó. A 102 lóerővel remélhetőleg elég mozgékony lesz, rohadni nem fog egy darabig, csomagtartó helyett majd pakolunk a hátsó ülésre. Felszereltségre meg nem lehet már ezeknél panasz, van benne minden ami kell.

Én meg mostanában gondolkodom egy nagyobb autón, 1.5 hónapja már 4-en vagyunk :D

De mivel ismerem a tipust, meg jól néz ki, első körben Zafirát nézegettem.

most a vagy b Zafira, az mindegy, csak minimum 1.6 benzines.

szín (fekete/fekete)?

eablkos?

műanyag (nem krómos) nyitókar?

Nagyúr!

készítesz nekem index okosítót?

beszéltünk róla, de lehet elfelejtetted, mondjuk én elfelejtettem..:)))

Szasztok,

USB utólagos beépítésével kapcsolatban lenne kérdésem,

Van egy ilyenem: http://www.ebay.com/itm/QZO-Car-Charger-Power-Converter-12V-To-5V-3A-15W-Step-Down-Module-w-USB-Cable-/131361893615?hash=item1e95c76cef

és egy ilyenem: http://www.ebay.com/itm/Small-ATM-FUSE-TAP-ADD-ON-DUAL-CIRCUIT-ADAPTER-AUTO-CAR-AUTO-TERMINALS-15A-FUSE-/190898629083?hash=item2c7271e9db

Nem igazán tudom, hogy tápot honnan lenne érdemes venni hozzá, nyilván ez az ábra segít egy kicsit:

De számomra nem elegendő információ. Tudnátok benne segíteni, hol lehet megtudni, a G astrában hova kellene kötni? Köszönet előre is a segítségért.

Onnan vegyed ahol már eleve van biztosíték, és gyújtás után működik csak.

a képen úgylátom, hogy olyan a bekötése, hogy egy már használatban lévő biztosítéktól veszi az áramot, és egy átalakítóval megmarad

a régi biztosíték funciója is. de kereshetsz üres helyet, pl. az első ködlámpáé? ha nincs első ködlámpád.

Sziasztok!

Opel Asta G 1,4 benzin 2006

A kérdésem,hogy valakinek ilyen jelensége volt-e már?

Előzmény:

Pár ezer kilóméter megtétele után észrevettem,hogy kezd erőtlen lenni az autó,kormolja az egyik gyertyát. Vissza is vittem az autót a kereskedésbe.

Itt megállapították ,hogy hengerfejes az autó. Pár (!)km után ismét jött a jelenség,kormolja ugyanazt a gyertyát!

Most egy másik szerelőhöz (egy ismerős) vittem. Töprengünk hogy mi lehet. Kompresszio rendben. Olajfogyasztásról még nem tudok sokat mert még kevés a kilóméter. Vizet nem eszi,nem forralja. Motorvezérlőn az egyik láb összeért egy másikkal ami az elektromos gázpedálé volt. Hibakód nincs! EGR-t már cseréltünk,trafósort szintén. Még hajtom az autót de addig is hátha valakinek lesz ötlete a gondomra!

http://kepfeltoltes.hu/view/150816/20150803_165118_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/150816/20150815_100714_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

tiedbe 2 polusu gyertya kell?

enyém 2005-ös Z14XEP és nem ilyen kell bele.

meg is találtam ILYEN kell bele.

Köszönöm a mindenre kiterjedő leírást !!!

Szerinted meddig lehet még húzni vezérléscsere nélkül ? Nem hónapokra gondolok. A nejem azzal viszi oviba a kiscsibét. Napi 10-12 km. Én meg hétközben külföldön melózom. Az alkatrészeket beszerzem a neten, a szerelő a macerásabb.

Nincs mit, én 210e km-nél cseréltem.

am. nem nagyon hallottam még szakadt XEP vezérműláncról.

de biztos volt, csak ritkán szakad el.

szerelőt csak pesten tudok én is.

Köszi. Én is erre saccoltam. De reménykedtem, hogy valaki valami olcsóbb problémát hall ki belőle. A Kaposvári Opel szervíztől kértem próbaképp telefonon egy árajánlatot, és egy 180000 Ft-os kedvcsinálóval dobtak meg. Mennyire igényel a vezérlés csere szakműhelyt, és konkrétan miket kell cserélni Z14XEP esetén. Van egy eddig megbízhatónak bizonyult szerelőm, bár ő is 10W 40 hívő. Bár azt rak bele amit viszek. Ha vele csináltatom, melyik cserélendő alkatrészből mely márkát érdemes venni, s ha már bontva van, mi az amit cserélni ésszerű még. A szervizkönyv szerint eddig a fék tárcsákon, betéteken kívül semmi sem volt cserélve.

vezérlés csere nálam kb. 110e-be fájt, a következő alkatrészeket kell megvenni hozzá:

teljes vezérlés szett, lánc fogaskerék, lánfeszítő...stb... csak eredeti GM!!!!

tömítések:

olajteknő, szelepfedél, és a vízpumpa oldalon is van egy nagyobb ami szokott ereszteni egy idő után és ott jut be a víz az olajhoz, ezért ha még

nem ereszet ilyenkor célszerű cserélni. főtengely szimmering. ezekből Elring márkát vegyél.

vípumpát elvileg nem kell cserélni, de én kicseréltettem, ebből Graf márkát vettem, az Skf-re mostanában sok a panasz.

fagyálló 4L eredeti GM piros!

olaj, olajszűrő, pollenszűrő, levegőszűrő.

olajleeresztő csavarhoz új tömítőgyűrű!!!

olajból én az Eneos Hyper Premium 5w30-at venném vagy a 0w40 New life Mobil1.

olajszűrő eredeti GM

pollen és levegőszűrőből én Filtron-t vettem.

a teljes vezérlés-tömítés szettet én az Autokun cégnél vettem olyan 40-50e volt ha jól emlékszem, de lehet több a vízpumpa miatt.

korrekt volt, számla és egy kis alku is belefért (ingyenes szállítás) vaterán is fent vannnak.

szervizköltséggel együtt volt olyan 110e és egy nap munka a szerelőnek.

ha jót akarsz és zavar a bicikli-lánc hang akkor vezérlés csere után vegyél bele motortér szigetelőt.

U.I:

a zizegős hang a twinport szelepet mozgató kis vacak miatt van, meg kell szokni vagy venni új szelepet jó pár Deákért...

A hátsó kapaszkodót lecserélném világítósra. Az egyik bontó 10e forintért adná darabját (sokkallom), és azt mondták, hogy nem elég a kábelt behúzni, hanem a vezérlést is módosítani kell. Ez igaz? Nem láttam nyomát sehol ilyen infónak.

5-8e környékén mennek kompletten, de figyel, mert a szalag kábel kell a könnyű bekötéshez!

csak a szalag kábel kell hozzá ami a tetőn fut végig.

és kell 2 ajtó nyitás érzékelő a hátsó ajtókba.(ingyen tudok adni)

semmi más nem kell!

Volt egy koccanása az előző tulajnak, a kocsi nem húz félre, egyenesen fut, fékezéskor is, de azt mondta hogy a kormányt kell kicsit megigazítani.

Igazából tervezem hogy elmegyek egy futómű ellenőrzésre.

azért ne legyél biztos abban, hogy ilyen fordított torx kell hozzá, mint a videóban

én is ezen videó alapján vettem hozzá, de a légzsák leszedésekor

cikis lett, mert sima 50-es Torx kell hozzá. szóval lehetnek itt meglepetések

ezek szerint lehet eltérés, és 2 féle rögzítési mód van.

Lenyegeben ez olyan amilyet szeretnel. :)

már csak az ára a kérdés, hogy mennyit kérsz érte?

Pedig a jo njoy ebben mozog, bar inkabb az aljahoz kozelebb. :) leszallitom a gyarba ha h gondolod :)

meg sem merem kérdezni, hogy még is mennyi az annyi? :D

ill. a szokásos "füles" kérdés, és a matt kérdés meg a karc, törés, repedés....

lényegében legyen ÚJ, bontott áron :D :D :D