toto01
-
Hozzászólások
17 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by toto01
-
-
36 perce, KMilán írta:
Szerintem a belső levegő keringető zsalu (lapát) törött el. Ha kinyitod az autót akkor is csinálja nem? Az állító motor hangja lesz. Ha igazam van, a kesztyűtartó felől fogod hallani a hangot.
Digit klíma esetén a középkonzol felől is adhat ki ilyen hangot, de szerintem az csak úgy nem indul be.
Köszi, ha kinyitom az autót akkor is csinálja anélkül, hogy bármit csinálnék meg ha becsukom az ajtót meg alapból kb mindig szokta mintha egy elektromotor elindulna par másodpercre, akinek van ilyen autója szerintem megszokott dolog, sosem foglalkoztam vele csak most hogy megváltozott ez a "keringető hanghatas" vagy kimarad egyáltalán.
-
Sziasztok!
Opel Astra 1.6 XER
Lenne egy kérdésem amit hozzá nem értő laikus ember módjára szeretnék itt feltenni. Az auto anélkül, hogy gyújtás lenne rajta vagy akár a kulcs benne lenne, időközönként szokott adni egy par másodpercig tartó finom hangot amit leginkabb egy elektromos keringető rendszerhez tudnék hasonlítani, nem tudom mi ez laikus vagyok de ez megszokott volt. Mostanság ezen hang helyett egy nem túl hangos nyikorgó finoman kerregő recsegő hang szokott lenni ugyanígy pár masodpercben. Lehet hogy szakavatottaknak egyszerű a kérdés de mi lehet ez? KÖSZI!
-
Sziasztok!
Opel Astra H benzines 1.6 Z16XER.
A következő problémám lenne. Mióta melegebb lett az idő (kb 1 hete) előjött egy olyan probléma, hogy a kuplung benyomáskor elkezd nyikorogni. Álló illetve járó motornál is ugyanúgy tapasztalható. Általában reggel, mikor még hidegebb van nem csinálja, de délre illetve délutánra érzékelhető már. Illetve 2 napja előjött egy másik probléma is. Ha teljesen benyomom a kuplungot, felengedéskor kb 1/5-öd úton egy viszonylag erős tompa "műanyag hangú" kattanás hallható illetve érezhető, mintha kb. erősebben megakadna valamibe. Ezt is álló illetve járó motornál is egyformán produkálja. Kérem a segítségeteket, hogy vajon mi lehet ez illetve milyen módon orvosolható.
Legyenek szívesek olyan válaszadók írni, akik már személyesen tapasztaltak ilyen problémát vagy találkoztak már vele valamilyen úton.
Előre is köszönöm a segítségeteket!
-
Szia!
10év/150 ezer km a csereperiódus. Ha teljesen biztos vagy benne, hogy 125 ezer a futásteljesítménye, akkor még várhatsz vele, de ha nem, akkor nem ártana cserélni.
Vezérlésszett (szíj+ görgők) több fajta gyártótól van hozzá, én gyárit szoktam használni, de van néhány beszállító, amely ugyanolyan minőséget produkál, de picit olcsóbban, de kb. 35-45 ezer Ft. körül számolj vele+ a munkadíj (általában 20 ezer körül mozog).
Ha szíjat cserélsz, akkor görgőket is kell. Ugyanis a szíj és a görgők egy idő után egymáshoz idomulnak, így csak a szíj csere nem biztos, hogy jó lesz, meg a görgők csapágyazása is elfárad egy idő után, ha meg emiatt szétesik a vezérlés, az egy motorfelújítás, vagy csere lesz, ami sokkal többe fog kerülni.
A vízpumpát csak panasz esetén kell cserélni, ha csöpög, vagy hangja van, de, ha belefér a költségvetésbe és nem biztos a futott km, akkor inkább cseréld le. A vízpumpa ennél a motornál nem a vezérléssel fut. Ha cserélni kell akkor szintén több fajta közül válogathatsz 10-től 30 ezer Ft-ig.
Szia!
Köszönöm szépen a válaszod!
Közben megtaláltam a szervizfüzetben én is ezeket az adatokat. Lehet, hogy hülyeséget kérdezek, de ennél a típusnál nem ír hosszbordás ékszíj csereperiódust. Nem igazán értek hozzá, hogy mi ennek a funkciója, de akkor ezek szerint ezt nem kell lecserélnem?
Köszi!
-
Sziasztok!
2007/6. Opel Astra H GTC Z16XER-ben szeretnék vezérműszíjat cseréltetni. Az autót nemrég vettem 125.000 van benne. Állítólag a gyári vezműszíj van még benne. A kérdésem az lenne hogy mi ezen típus vezérműszíjának csereperiódusa? Hány e km-enként kell cserélni ha van esetleg hivatalos gyári adat rá?Valamint vezműszíjjal egyidejűleg illetve hozzá kapcsolódóan kell e kötelezően cserélni egyéb alkatrészeket és ha igen melyeket?
Köszönöm a választ előre is!
-
Sziasztok!
2007/6. Opel Astra H GTC Z16XER-típusnál mennyi váltóolajat kell rendeljek hozzá, ha le szeretném cserélni? Mennyi megy bele?és mégegy off kérdés tudom de csak egy számot szeretnék:
Eredeti opel vezérműszíjat hány e km-enként kell cserélni? Tud valaki egy "hivatalos" adatot?
Köszönöm!
-
A váltó még hagyján, ha akarod cseréld, talán javít valamit a problémádon, de a szervóban tök felesleges olajat cserélni, a szint legyen rendben Mégseés ennyi... A gyári olaj a legmegfelelőbb mindkettőhöz :)!
A motul váltóolaj is jó lehet bele?
Mint pl ez?:
http://www.premiumolaj.hu/motul_gear_300_75w90_1_liter
vagy ezek közül valamelyik esetleg?:
http://www.premiumolaj.hu/szemelyauto_valtoolaj_manualis_valto/motul
-
Sziasztok!
2007/6. Opel Astra H GTC Z16XER-ben szeretném lecseréltetni a váltóolajat. Tudom, hogy "örökéletű" meg minden, de 125e van a kocsiban, cserélve még szerintem nem volt és néha (főleg hidegben) kínszenvedés 2-esbe váltani, nagyritkán az egyes is "érdekes".
Tudna valaki egy prémium kategóriás váltóolajat ajánlani ehhez a típushoz?
Illetve mi a véleményetek szervóolajat is kellene cserélni? Ha igen akkor milyen prémium kategóriás szervóolajat tudnátok mondani?
Köszönöm előre is!
-
Üzemanyagszűrőt nem kell cserélni, nincsen előírva, ebben az autóban a szintjelzővel és a üa. szivattyúval egybe van építve, így költséges is lenne (több mint 100ezer)...
Olajszűrőből gyárit, Hengst-t, vagy Mann-t vennék, illetve a jobbak közül...
Levegőszűrőből nem a leggagyibbat, legutóbb Sofima-t vettem, Wix is volt benne, meg Filtron, ezek jók és nem drágák! 1-2 évente cserélem úgyis, a gyári szerintem drága...
Pollenből gyakorlatilag mindegy, van aktívszenes, meg sima... Én a legolcsóbbat szoktam, és mikor melyiket... Viszont ezt évente cserélem mert szerintem gyorsan koszolódik! :)
Itt vannak cikkszámok és ez egy megbízható volt, többször vásároltam tőlük illetve a csergő is egy megbízható hely, amit a honlap tetején látsz... :)!
Köszönöm szépen a segítségedet.
-
Opel Astra H GTC Z16XER-hez szeretnék eredeti gyári:
-olajszűrő
-levegőszűrő
-pollenszűrő
-üzemanyag szűrő-t
Cikkszámokat illetve megbízható webshopot tud valaki?
Most vettem amúgy a kocsit gondolom az összes szűrőt ki szokás ilyenkor cserélni amit felsoroltam.
Köszi! -
Ezen kívül még 2007/6. Opel Astra H GTC Z16XER-hez szeretnék eredeti gyári:
-olajszűrő
-levegőszűrő
-pollenszűrő
-üzemanyag szűrő-t
Cikkszámokat illetve megbízható webshopot tud valaki?
Most vettem amúgy a kocsit gondolom az összes szűrőt ki szokás ilyenkor cserélni amit felsoroltam.
Köszi! ;)
-
T toto01!
"... elképzelhetőnek tartja e ..."
Igen, elképzelhetőnek tartom.
Ha kétségeid vannak, fényképezd le a dobozt, jegyezd fel - az olvasható - gyártási számot (töltési kód), és a márkaképviseletet kérdezd meg, hogy eredeti e.
Természetesen a vásárlás előtt.
Köszi szépen a választ.
Mivel webshopból rendelem nem lesz lehetőségem vásárlás előtt ellenőrizni, de amit írtál azzal sokat segítettél. Remélem a márkaképviselet segítőkész lesz ebben és ellenőrizhető. Bár gondolom bármi hamisítható, így a flakont is fel lehet tüntetni eredetinek hamis olajjal, de mindenesetre megnyugtató hogy ezen az áron akár eredeti is lehet az olaj. :)
-
Figyelj....ahogy Csaba66 írta, ezt kell tenned, ugyanis bármit veszel, ott a boltban/postán SENKI nem fogja neked megmondani, hogy hamis-e. Ahhoz labor kell, ISMÉTLEM LABOR KELL, hogy pontosan megállapíthasd az eredetiségét. Ha nincs a zsebedbe egy ilyen labor, akkor marad a szagminta, kóstolás, tapogatás...
Ennél többet ne várj senkitől.
Vagy mi az elképzelésed? Ránézésre, súlyra, vagy flakon típusra megmondja valaki a frankót?
Itt a következőt kellene eldöntened. Áldozol rá, vagy bevállalod a lutrit.....a TE döntésed....bár még mindig olcsóbb +8000 ft, mint 500.000 pénz egy új motorért...
Üdv,
Köszi ez eddig is tiszta volt.....
Nah mégegyszer és egyben utoljára.....aztán feladom tényleg. :)
Olyan valaki aki ismeri az olaj márkákat és árakat, elképzelhetőnek tartja -e, hogy ebben az árban (11800 Ft) lehet 5 l Motul Spec. Dexos2 NEM HAMISÍTOTT olajat venni, vagy már az árról visít, hogy kamu a mutatvány. Én sajnos nem értek ehhez a piachoz ezért kérdezem.....
Kérdésem csakis az árra vonatkozott, nyilván egyelőre ez az egy "kézzelfogható" támpont van.
THX...
-
Szóval mégegyszer.....
Szeretném ha egy hozzáértő, olvasni és értelmezni tudó válaszolna a FELTETT kérdésre.....
Köszi srácok, de az eddigi válaszokkal nem vagyok beljebb....
-
Szia. Bocs, tényleg nem az okoskodásért, de ha ilyen dilemmád van, tedd bele a gyári Opel GM olajat. Vagy, vedd meg kereskedésből drágábban. Én nem kísérteném az ördögöt, de amúgy azt csinálsz, amit akarsz.....
Bocsi, de pont azért választottam ezt a márkát talán, mert nem a gyári GM olajat akarom beletenni.... Egyébként nem is ez volt a kérdés.... de azért köszi.
-
Sziasztok!
Egy elég kényes kérdést szeretnék feltenni, jó volna ha egy szakértő válaszolna erre. Olajcsere előtt állok és meg is van a kiszemelt olaj. A kérdésem az volna hogy lehetséges -e, hogy webáruházból 5 l EREDETI, HAMISÍTATLAN Motul specific Dexos2 olajhoz jussak hozzá 11800 Ft-ért? Általában ezen olaj literes kiszerelése is bőven 3000 Ft felett van az 5l-eseket pedig 16-20e szokták árulni. Lehetséges, hogy ilyen olcsón eredeti olajat kapjak? Nem szeretnék ráfázni, de ennyi erővel nyilván a drágább olaj is lehet hamis. A kérdés csak arra vonatkozik, hogy beleesik -e ez az ár abba az alsó küszöbbe amiért a kereskedőnek még megérheti eredeti olajat adni ebből a típusból, vagy ez hallatlanul olcsó és egyértelműen hamisítvány?
Köszönöm a válaszokat előre is!
Elektronikák, elektromos kérdések
in Astra H
Elküldve
Ez a keringetes úgy is megy néhány másodpercet hogy se gyújtas nincs az autón de meg a fejegység sincs bekapcsolva?