Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Bat83

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    145
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by Bat83

  1. Sziasztok!

    Valakinél előfordult-e már az a probléma,hogy az üzemanyagszint jelző és a megtehető km indokolatlanul elkezdett gyorsan csökkenni? Értem ez alatt,hogy pl tele tankolás után akár csak 10 km megtétele után félig mutassa a tankot majd visszakúszik és újból csak félig mutat!! Nekem már volt sajnos és üzemanyagszint jelzőt kellett cserélni de tegnap újra előjött! A gond az,hogy pénteken utaznánk az autóval külföldre :(  Szerintetek ha a mutató és a megtehető km tegyük fel lemegy nullára akkor leáll az autó vagy az üzemanyag-szivattyú dolgozik továbbra is? Várom tippeket esetleg tapasztalatokat! :)

    Köszönöm!

  2. Sziasztok!

    Olyan kábelt keresek aminek az egyik vége aux a másik pedig usb. Zene hallgatáshoz keresem, kiváltani a cd-t.

    Valakinek ötlet? :)

  3. Sziasztok! Ide is leírom a problémámat,hátha....

    Tegnap menet közben azt figyeltem meg,hogy az üa mutatója a megszokottnál gyorsabban csökken. Ekkor átváltottam a megtehető km állásra és az is csökkent ( gondolom mert összeköttetésben vannak). Megálltam és alánéztem az autónak + motorteret is megnéztem de sehol gázolaj folyás. Majd mentem tovább és egyszer csak elkezdett visszamenni a mutató és a megtehető km is növekedett.Mai nap próbaútra mentem és jelenség ugyan ez volt. A megtehető km 610ről lement 60ra majd magától visszament 580km-re. Az már tuti,hogy nem lyukas a rendszer inkább valami elektronikai vagy kontakt hiba lehet. Valakinek tipp,hogy merre induljak el?

  4. Sziasztok!

    Tegnap menet közben azt figyeltem meg,hogy az üa mutatója a megszokottnál gyorsabban csökken. Ekkor átváltottam a megtehető km állásra és az is csökkent ( gondolom mert összeköttetésben vannak). Megálltam és alánéztem az autónak + motorteret is megnéztem de sehol gázolaj folyás. Majd mentem tovább és egyszer csak elkezdett visszamenni a mutató és a megtehető km is növekedett.Mai nap próbaútra mentem és jelenség ugyan ez volt. A megtehető km 610ről lement 60ra majd magától visszament 580km-re. Az már tuti,hogy nem lyukas a rendszer inkább valami elektronikai vagy kontakt hiba lehet. Valakinek tipp,hogy merre induljak el?

  5. 7 hours ago, csaba66 írta:

    Be kell vallanom, nem egeszen ertem a peldat, mert az elloptak tole eppen a zsebeben maradt ellentete...

    De amikor kerdeztem, arra gondol-e, hogy kicsereltek, azt irta, "arra". De majd csak kiderul, mi a helyzet, remelhetoleg az erintett megirja majd...

    Gondolom Mantec képletesen írta azt,hogy ellopták tőlem :)

    Alvázszám alapján és az ecat24-en is két pár különböző gyertyának kellet volna benne lenni. De a szerelővel leszedtük a gyertyák kupakját és mind a 4 teteje egyforma. Itt jegyezném meg,hogy ha különböző lenne a gyertya akkor a fedelük se egyezne meg mivel a nyomásérzékelő szenzorral szerelt tetején helyezkedik el az érzékelő.

    http://kepfeltoltes.hu/view/160109/2565375_48_width_thumb_www.kepfeltoltes.hu_.jpg 

    ez lenne a sima gyertya

    http://kepfeltoltes.hu/view/160109/2565521_48_width_thumb_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    Ez pedig a nyomásérzékelős...

    De az ördög a részletekben rejlik addig nem nyugodtam meg amíg a szerelőm nem szedte ki mind a négyet és ne olvasta le a cikkszámát ami megegyezik!

    Szerintem azokban van ilyen nyomásérzékelős gyertya ami start stop rendszerrel szereltek.

     

  6. 7 hours ago, marton.csaba2 írta:

    T Bat83!

    A13DTE:
    Izzító 2,3 hengerhez 2 db (3):
    GM alkatrész szám: 55564219
    Opel katalógus szám: 1826357

    Izzító nyomásérzékelő szenzorral 1,4 hengerhez 2 db (4):
    GM alkatrész szám: 55580403
    Opel katalógus szám: 1214086

    http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/24/573/1966/18550,18554,18535,18548,18531/

    Bármely szalonban, vagy
    csergo.hu, mullerautowebshop.hu ...


    A sima izzító Bosch vagy Beru a GM csomagolásban is.

    A nyomásérzékelőst kizárólag a Beru gyártja.
    BERU rendelési szám: PSG003 –0 103 110 904
    https://autoalkatreszed.hu/list/article/3900628/5307632/.html

    Új izzitógyertya-technológia a világ piac vezető gyártójától

     

     

     

    Nemrég hívott a szerelőm,hogy kiszedte a gyertyákat és mind a 4 egyforma. 55564219-as GM kód van mindegyiken. Na erre varjatok gombot....

     

     

     

  7. 1 hour ago, banatila írta:

    szia

    Milyen autód van?Mi volt a hibajelenség?Miért kell cserélned az izzítógyertyákat,nehezen indul,nincs izzítás?

    Nekem 1.3CDTDI 90LE H astra gtc 185 ezerrel és eredetiek az izzítógyertyák.Most a -10C -ban is pöccre indult....a Tiedben,ha jól emlékszem csak 110 ezer van,ezeknek a gyertyáknak még jónak kéne lenni,vagy nem jól gondolom?

    Ki cserélt már izzítógyertyákat és mennyi futás után?

    Szia! H Astrát cseréltem most le egy B Merivára. Hidegen áll egy napot akkor 2-3 próbálkozásra indul be majd pár másodpercig fura hangja van meg döcög az alapjárat. Nemtudom az előző tulaj miként használta...

  8. Sziasztok!

    Úgy néz ki,hogy izzítógyertyát kell majd cserélnem ( 1.3DTE ) Megkérdeztem az unixot  és 2 natur gyertyát 2 hengernyomás érzékelőt mondtak. A Cromaxnál is néztem ott pedig a henger nyomásérzékelőt a start-stop rendszerrel szerelt autókhoz írja.. Na az enyém nem ilyen akkor elvileg a natúr (olcsóbb) gyertya kell? Ki tudja ezt tutira megmondani? A gyertyákról levéve a fedelet mind a 4 egyforma...

    Valakinek valami ötlet?

  9. 13 hours ago, banatila írta:

    szia

    Castrol 5W30 -at használom 1.3cdti -be 15 ezres cserével 185 ezer km-nél járok,semmi olajfogyasztás semmi meghibásodás,csak a kötelező szervizek.

    Használtam az elején 5w40-est is azzal sem volt gondom,de úgy érzem az 5w30-al halkabb az autó,bár lehet,csak képzelődöm :)

    Az enyémben nincs részecskeszűrő.....ha tiedbe van akkor azt is kalkuláld bele

    Az enyém már részecskeszűrős ezért kérdeztem,hogy melyik olaj a jobb választás.

  10. Sziasztok!

    Eladó lett a képen látható gyári 7 ikerküllős  6.5x16 5x110 alufelni Michelin energy saver (205/55R16) nyári gumival.

    A gumik mind 2011-es gyártásúak és 5-6mm profilmélységűek. A felnik padka mentesek nem ütnek és ráznak,gumisnál ellenőrizhető!

    Érdeklődni Privátba :)

    Boldog Új Évet!

    SAM_4116.JPG

  11. Sziasztok!

    Tegnap előtt sikerült kicserélnem otthon a két stabilizátort. A csavarok nem nagyon akarták engedni magukat de győzőt az erő :)

    Viszont másnap mentem autópályán és 130km/h -l 140km/h között rázott a kormány.De nem egyfolytában hanem felerősödött a rázkódás majd elgyengült.

    Ez mitől lehet? Valami rosszat csináltam a stabilizátor cseréjekor?

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.