millibra

Ezekszerint nem sikerül megoldani az Omega B motorjával-elektronikájával?

Nem próbálkoztam azóta, de "B" tervet keresgélek.

Van valakinek esetleg ötlete arra, hogyan tudnám megoldani a tetőablak automatikus behúzását a riasztó aktiválásával?

A riasztó elvileg tudja ezt a funkciót, mert az ablakokat felhúzza.

Gyárilag nincsen benn a csatlakozó, de tudok azt is adni hozzá amit a BC kiépített vezetékeihez kell szín szerint hozzáforrasztani.

Van 2 db D.I.D.-em is úgyhogy jut mindenkinek. :)

Szerintem cseréld le valami digitális órára.

Ha gondolod akkor digitóra és külső hőmérséklet kijelzőm van az analóg óra helyére.

Igen, valószínűleg hiányzik róla az úszó ha nem látsz rajta egy fehér színű csúszó részt. Ez sokaknak elporlad a rossz minőségű hűtővíz miatt. :D

Balázs!

Te vagy az aki a calis fórumon Bazsi608-as nicknévvel voltál régen fenn? :D :D

Az enyém '91-es volt, C20NE, gyári klímás, és abban sem volt még csak nyoma sem pollenszűrőnek... Amúgy a klímát be lehet úgy építeni utólag hogy az gyári beépítésnek tűnjön, mindössze megfelelő elhivatottság és gyári alkatrészek kellenek hozzá. Laliiii is és én is ismerünk ilyen embert, igaz? :D

Ki volt az az elvetemült? :D :)

Srácok meg tudnátok mondani, hogy F Astra zárbetét garnitúrája jó a Caliba is ugye jól tudom????

Nem tudom, hogy mi a célod, de az F Astrának másmilyen a kulcsnyílása. :D

Nem értem, hogy a földútnak mi köze van a jelenséghez... <_<

Próbálj ki egy másik önindítót... Volt már akinek emiatt indult el nehezen ha bemelegedett és miután visszahűlt megint indult rendesen.

Minek a másik felére gondolsz?

A BC-nek csak egy sárga csatlakozója van amit a BC egységbe nyomsz bele hátulról. :o

Ez a kék csati azt hiszem a BC-hez tartozik, sanszos, hogy annak a doboza :o

Húzd le és nézd meg, hogy méri e a fogyasztást meg ilyesmi :)

A BC csatlakozója sárga színű.

Nekem megtalálható mind a kettő ezért tudom, hogy miről beszélek. :D

Meg van amelyikbe az is világít ha nincsen bekapcsolva az öv.

Ilyen csak a távol keleti piacra készült A vectrában és calibrában van. Ott kötelező. Itthon egy ilyen kapcsolóval szerelt biztonsági öv csatlakozó és övfeszítő cirka 70.000 huf az opeléknél. :o

:D hello srácok újabb kérdés:D kesztyütartó felett van egy vezérő egységnek látszó cucc az mi lehet? :) mert amit széttkaptunk vectra abba nemvolt enyémbe meg van és csak néztünk az ott mi mert nemszámítottunk rá

Amit találtál az a CHECK-KONTROLL-nak az elektronikája.

A Check kontrol figyeli az:

-olajszintet

-hűtővízszintet

-féklámpa

-izzók

-ablakmosó folyadék szint

-fékbetét kopás

Ha ráadod a gyújtást akkor a műszeregység bal felső részén jelenik meg 6 ikon amik egy kis idő múlva elalszanak ha jó minden, a jobbról a második pedig csak akkor alszik el ha rálépsz a fékre és működik.

A légzsákra gondolsz? :o

A légzsák indítója a kézifékkar mögött található a műanyag konzol alatt.

Hát erre mit is mondhatnék.. Vannak furcsa dolgok az életben :)

Nálam sajnos ez nem jött be mindkettőnél hiányzott a vezeték és egyikbe se volt meg a sárga csatlakozó. Csak akkor a léptetőnek a vezetéke minek van kiépitve... :o

Nézd meg, hogy a motortér ( szemből nézve ) jobb felső sarkában a külső hőmérséklet jeladónak a vezetéke megvan-e?!

Egy lapos csatlakozót keress amibe egy kék és egy kék-fehér vezeték megy. :D

Thornak.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Ha a léptetőgombnak benn van a csatlakozója akkor 100%, hogy a sárga csati is benn van.

Én leszedném a kesztyűtartót és úgy néznék be oda, elég jól eltudják rejteni, leginkább a mellette lévő vastagabb kábelköteghez kötözik hozzá. :o

Calibránál 92.9. hótól bekerült a vezető oldali légzsák, innentől a BC-nek már nem rakták be a léptetőgomb vezetékét, illetve csak egy darabig, a bal lábtérnél lévő nagy fekete csatlakozóig van bekábelezve.

Tuti nincs? Először én sem találtam, de másodszorra már meglett :)

A 2000cccm-es motorral szerelt A vectrában és calibrában benne van az biztos, de az 1,8-asnál már lehet, hogy csak akkor rakták bele a vezetékelését ha rendeltek bele BC-t.

Ilyen kék mint az enyém ?? :

http://kepfeltoltes.hu/101023/HPIM135_www....ltoltes.hu_.jpg

Sötétkék volt. Ahogy néztem a belsejében is elég sok kék műanyag elem volt, talán még a műszerfalpárna is az volt. Természetesen mind gyárinak tűnt. :)

Na majd akkor bekukkantok a motortérbe is... <_<

Arra emlékszem, hogy kék színű volt a vectra és még a kézifékkonzol is kék volt. :)

Az impulzus szám tuti,, mert átraktam a sajátomba és ezt írta ki. :D

Köszi szépen.

Igazából Vectra A -nak is érdekelne a kódjai.

Hogy egy kicsit segítsek... :) 80-as a kód és az impulzus 8225.

A kérdés, hogy ez pontosan milyen motorral szerelt Vectrából szedtem ki. :D

@ tgabika

Tudnál nekem egy linket adni ahol megtudnám nézni a BC kódokat?!

köszi

A C20NE sem tárol ilyenkor hibát... :)

Nézd át az üzemanyagrendszert.

Elsősorban, hogy megfelelő mennyiségű üzemanyag érkezik-e az injektorokhoz.

Sok calibránál előfordul,hogy a benzintankban egy " O " gyűrű nem tömít és emiatt belevegősödik a szállított üzemanyag.Ezt úgy is ellenőrizheted, hogy legalább félig tankolod a kocsit.

Az általad leírt tünetek utalhatnak az előbb leírtakra is.

Nagyon nehéz így neten keresztül segítséget adni. :)

Merre laksz?

Bocs, akkor motor-kontroll.

A gumicső egyben van, s a 2 bilincs is meg van húzva.

Le is szedted azt a gumicsövet?