becenevet

nekem is ez volt a problémám, új gumibak és a kipufogó cső áthegesztése oldotta meg (utángyártott dobom van)

Szerencsémre nekem csak a 4 gumibak volt totál szétszakadva.....és ismét forintokból meg lehetett oldani a problémát, juhhhéééé:D

A lényeg pedig a szerelő árát is megsporoltam.........:D

Skacok!

A kipuffogóm rálóg a hátsó hidamra :D és elég durva hangokat hallgatam amikor a két fém egymásnak csattan. MA aláfeküdtem a gépnek és a hátsódob tartó gumibakok igen lazának-megynyultnak látszanak, bár nem tudom milyen volt újkorába. TAlálkoztatokmár ilyesmivel, vagy valahol máshol kellene rögitőpontnak lenni-e. Ha cserélem a bakokat akkor a probléma szerintetek megoldódik?

Új vagyok a témában, de sok helyen látom, hogy fakulnak a kerékjárati íveket védő műanyag elemek, van erre bevált festék amivel újjá lehet varázsolni?

Erre van egy specko folyadék, rongyal felkell vinni és megszáradad hamar, csak ne a napon csináld mert kifakul azonnal. autósboltba lehet kapni és ugy 2-3 mosást bir az enyém. Szó mi szó sokat dob a látványon......

Hi!!

Tapasztalt Opelosok!....:D Mivel én a kis corsámmal Németországot-Magyarországot megjárom évente 4szer, megkérdezném tőletek, mit vinnétek magatokkal.? Szerszám, alkatrész tekintetében. 1.2 16v

172 lovas Clio lett helyette. A kezdeti fúdemegy&Đ°$ß#&#&#@-et két hónap alatt megszoktam,nem mondom,hogy kevés,de nem is az a fúdebrutállat 1030kg-os kasztni ide vagy oda.

Akkor most kellene visszaülnöd a régi corsa-ba........az lenne a büntetés assszem:D

Majd pár év mulva akarnám a corsát hobbyautónak megtartani és gondolkodtam, hogy raknék bele nagyobb motort, de lehet egyszerübb egy erössebbet újabbat venni. pl azok az uj 1.6 T motorok azért szedhetik az Astra lábát.

Vagy mittomén....xD

Van tapasztalatotok az 1.4 90 lovas corsaval ? Mindig furdal a lelkiismeret, miért nem olyat vettem, kiprobálnám egyszer hogy repiti a kis kasznit az a motor.

Köszönöm!!!

Akkor a javitásig nem is nagyon eröltetem a folyadék kijutattásának próbálását, mert abból bejuttatás lenne........xD

ojjjé, megint egy bosszantó filléres szombat délutáni programnak nézek elébe.....:D

Skacok!

Mit kezdjek ha a kocsim legnagyob baja /eddig/:D az hogy a hátsó szélvédőre nem jut ki a mosófolyadék....a motor hajt de nem történik semmi. Szennyéződésre gyanakodtam a rendszerben, Elején végén tökéletesnek tünik.

Otlet?

Hol fújtad be vele? Csak mert ha tiszta ruhában beülsz a kocsiba, becsatolod az övet, egy fehér ingen nem biztos, hogy jól mutat a szilikon spray maradvány :)

Ezért is jó, amit én ajánlottam, igaz, hogy macerásabb, és télen nehezen szárad meg a vizes öv, de szerintem megéri vele eljátszani egy órát. Én úgy csináltam, hogy kihúztam az övet, amennyire kijön, egy biztosító tűt benyontam, hogy ne húzza vissza a rugó. Meleg szappanos vízbe beáztattam azt a szakaszt, ami a visszafordítóban fut a kihúzott és a behúzott állapot között. Majd elkezdtem körömkefézni folyékony szappannal. A végén öblítés, a víz nagyrészébek lefújása levegő pisztollyal, végül száradás :)

:D

A Te verziódat már tegnap este megcsináltam, reggelre kiszáradt az öv de nem volt változás. Sőt a kárpitot is leszedtem, mert az az első méter a kritikus. Szómiszó, a sprét nem sajnáltam,:D de utasom nagyon ritkán van és azzal az oldallal volt a probléma.

MAx a fehéringesek hátra ülnek......ja nem mert annyiszor fel le nyitogadtam az üléseket, hogy a bowden megnyult és nem nyilik előre az ülés, majd csokizhatom azt is össze......dehát ezért szeretjük a corsat.xD

Megvan a müszaki......már nyugodt vagyok:D

A szilikonspré volt a megoldás a problémámra, ugy fut mint az új.

SZép hétvégét!

Köszi a válaszokat, ma nekiugrok az ajánlottaknak.

A müszakinál sok választásom nincs, ugyanis az összes müszakiállomás egyforma No-ban. Az viszont lehet, hogy egy másiknál nem vennék észre a hibát. HAcsak nincs valami közös hálózatuk a TÜV-ösöknek ahol már fennt van az autó hibája. NA igazából csak találgatás. Az biztos Mo-n rugalmasabbak.

Köszönöm a válaszokat. Mégegyszer.

Sziasztok!

Tanácsotokra lenne szükségem, mint mindig gondolom lessz pár ötletetek.

Felkészitettem a corsámat müszakira, időt pénzt nem sajnálva, hamvaiból feltámadt. Ámde ma meghuzták müszakin, az ok a jobb biztonsági öv nem megy visssza a helyére, MIt lehet ezzel csinálni? Egy uj cucc ára 300euro, amit nem nagyon tudok megvenni,bondtókban néztem de mindegyik ugyan olyan szart volt mint az enyém.

Mo-n tudtok valami lelőhelyet ilyan alkatrészekre? Vga yhogy lehetne ezt javitani?

Előre is köszi

Szevasztok!

Üzemmelegen, városban, dugóban a kupplung kis idővel nem nyit ki nehezen kerregve veszi a sebességet. Mindig a kupplung bowdenen állitanom kell ilyenkor. Mi kopik ? MIt kellene kicserélni? Kaptam tippet, hogy a bowdent cseréljem.

1.2l 16v 100.ezres futásteljesitménnyel.

A másik problémám jobbára csak akkor jelentkezik a ha az auto terhelve van, gödrögbe kátyukba hajtva a hátsó felfüggesztés környékéről "huppogás" ütödés halladszik. Mire tippeltek?

Válaszotok előre is köszönöm.

Én is kizárt dolognak tartom hogy ne lehetne javítani. Az a szerelő egyszerűen nem akar foglalkozni vele. Vidd el egy másikhoz. Az alját egyszerűbb és olcsóbb is javítani, mint a fényezett karosszériát.

Otthon is lehet javítani, ha van CO hegesztőd, lemezed, és Flex-ed. Nagyjából ez kell hozzá, meg kalapács :)

Jó azért nem csak az ám a baja.....xD Elörször is Futómű állitásra meg általános szervizre vittem be, semmit nem csináltak rajt, ingyenes állapotfelmérés történt.....valami baj van a h.kerékcsapággyal valami hézagot magyarázott a szaki, kézifékkel van valami, meg 2 gumi kasznizás. Erre adott 1500 eu-ros árajánlatot.......xD És akkor kapok müszakit....hehe....

Ja majd keresek valami szakit. esetleg győr-pápa környékéről ismertek vakit?

üdv!

Sziasztok!

Milyen tapasztalaitok vannak a corsa rohadásávál kapcsolatban? Multkor elkellet vinnem szerelőhöz és azt mondta, hogy nem tudja a kocsit megemelni normális csáppal mert az alváz 6 helyen kb focilabna nagyságban ki van rohadva. A válasza egyszerű volt, azt monda vegyek uj kocsit a javitás többe kerülne mint az autóm. Szal a müszaki nem jön össze januárban. DE mivel ez No-ban történt adok egy esélyt még a Magyar szakiknak, hátha mentehető a 100e km-t se futott autóm.

Mi a véleményetek? Otthon is költséges lenne egy ilyen mutatvány?

A KÉP-en sárgával jelöltem a bovdent, feltéve, ha nem hidraulikus a tiéd. Milyen motor, évjárat?

Ha hidraulikus akkor azon max. egy légtelenítést tudsz csinálni.

Szerkezet, tárcsa, kinyomócsapágy (sima vagy hidraulikus), egy sima bovdenes szett kedvezmény nélkül 30-40 ezer körül mozog, de gyártották ezeket egyáltalán hidraulikussal?

Ezer köszönet!!

Meg találtam a bowdent állitó cuccot, csak be volt védve valami müanyag csővel.....naszóval nincs is jobb érzés mikor az ember megsporolja a szervidijat......sikerült:D

Kész élmény már vele közlekednixD

Valószínű kuplungcsere, de előtte állíts a kuplung bovdenen, tekerj pár menetet, hátha segít még.

Hi Isi!

Amit lárok a kupplungnál az egy több alkatrészből álló rudazat, ami a kupplungpedál bennomásakor mozog:D

Nem találok ott bowdent vagy állitási lehetőséget. Lehet hogy hidraulikus?

Ez az első kocsim 3e kmert mentem vele, fingom sincs még semmiről:D

És ez a kupplung csere, miről is szól. Van ott pár alkatrész. Na és mennyibe kerül ez otthon?

Külföldön vagyok, itt huzosabb lessz.

Tov szép nap!

Hi Mindenkinek!

Számomra teljesen idegen az autószerelés, de a véleményeteket kikérném. Már multkor is figyelmes lettem a problémámra, hogy benyomott kupplungal nehezen kapcsolom a sebbeségeket. Miután kiszedtem a "lábtörlöt" a pedál alól megszünt a probléma. De a mai nap már szinte recsegve vette a hátramenetet, meg az eggyest. Persze a szőnyeg nélkül......

Gondolom én , hogy nem nyit a kupplung ki rendesen és ez a hiba. Lehet ezt állitani vagy valami alaktrész kopott és cserés? Ugyis szerviz lessz a vége, csak nehogy átbszzanak, igy nem akarok laikusként odamenni. A gépbe 90e kmvan.

Előre is köszönöm a Nagyérdemünek!!!

Csigi18!

Köszi a válaszod, igy akkor minden világos.:D

Már csak az a kérdés ha veszek valami uj rádiót, akkor azt pikk-pakk beletudom rakni, vagy szintén felmerülhet valami probléma?

Ez az első kocsim, lövésem sincs az ilyen apróbb trükkökhöz. :D

Sziasztok!

Pár napja vásároltam egy Corsa B, eddig nagyon fain.....:D

abban viszont segithetnétek, hol találom meg a rádió kódját, a leirásában annyi szerepel, hogy Die Code-nummer befindet sich auf dem Car Pass oder Radio Pass.

Na igen eddig világos, de hol van az autó kódja vagy a rádió kódja..........xD

szervizbe persze nem akarom vinni, annak dijából tudok venni egy uj rádiót.:-D

Ha tudtok segitsetek..

Válaszokat előre is köszönöm!