Atesz69

üdv! én már jártam így, az cső a bűnös

Szia! Köszönöm! Csak az az egy van belőle? Remélem nincs 4 lehetőség... :) Ez az autó eddig még csak szivat de keményen!!!! Most olyan mintha "elmúlt" volna a katalizátorom. Nem értem....

Nem lehet hogy a szelepfedél vagy rosszabb esetben a hengerfej alól szivárog az olaj, és az ahogy ráfolyik a forró kipuffogócsonkra, ahogy ráég, annak van ilyen szaga?

Nagyon remélem hogy nem...!!!

Sziasztok! Tuja valaki milyen kartel cső megy a szívósor alatt, (mellett) bárhol, amiből kartel gáz (füst?) szivároghat? Nagyon kellemetlen mert amikor megállok a lámpánál rögtön jön be az utastérbe. Milyen az és lehet abból újat kapni valahol? X14XE motorral szerelt. Köszönöm! Egyébként időközben eladóvá válik a kis Corsám... ABS, szivárgó klíma, 4 légzsák, szervó kp. zár 1999-es 420.000.

Rendben, köszönöm, megnézem majd addig is lesz itt egy link ha nem tiltott..

Valaki tudja hogy lehet ide képet tölteni? Hm? Köszönöm! Vagy esetleg a linkje ha lehet ide ilyet. Köszönöm!

http://aprod.hu/hirdetes/opel-corsa-hofok-jelado-ID1XMGH.html

Helló márkatársak!! Keletkezett egy eladó vízhőfok jeladóm!! Corsa B X14XE motorhoz vettem csak a csatlakozó nem jó az enyémhez. Mivel összebarmoltam villáskulccsal ezért nem cserélték vissza. Féláron, 2000 magyar forintért eladó. Febi típusú. Valahogy teszek föl képet. 0 kilométeres.

Köszi még egyszer!! Megtaláltam, rámértem, 240 OHM amit mutatott, úgyhogy holnao vásárlás, csere!

Nagyon köszönöm a segítséget!!! Neki esek, hátha változik a fogyasztásom... !!

Üdv!

Elvileg a termosztát ház alatt.

Ilyesmit keress, legalább is a C12NZ ilyet cseréltem. Annak a szívótorok alatt volt a helye, hátul. Amire nálam 1 vezeték megy az az óra jeladója.

Köszönöm a segítséget mindenkinek!! :((

Sziasztok emberek! Valaki tudná nekem illusztrálni így maszekba, hogy X14XE motornál hol van a hőfok jeladó? Hálás köszönetem!

Halihó mindenkinek!! Szeretnék eladni egy Fk ültetőrugó szettet B Corsa alá. 40mm-t ültet. Az ára csak nektek 12.000Ft. Köszönöm!! Illetve lenne még egy szett 13-as nyári gumi-felni szettem 90%-os Debica 165/70 R 13-as gumikkal. A nyári szett tartalmazza a felniket, és a gumikat. Az ára 40.000 magyar forint! Köszönöm!!

Amikor kipucoltam az enyémet a kiegyelítő tartályt is kivettem. Nem volt az olyan egyszerű, de nem is lehetetlen ;) Azt tudom mondani hogy kitrtást ott van az ki lehet szedni! Ne add fel!!!

Rendben, rámegyek!!!

Köszönöm a segítséget, remélem meglelem az enyémben is. Úgy látom elég komolyan értesz a márkához! Jól működő lambda szonda mellett vagy után mi lehet ami a leginkább befolyásolja a fogyasztásomat? A szondám egy vezetékes.

Kedves kollegák és segítő társak... hát én megpróbáltam levadászni ezt az alapjárati motort X14XE motor esetén... l Leszedtem a szívósor felső részét, és megfagytam.. Ott van olyan zűrzavar, injektor, kábelek, egyszerűen nem is látni semmit.. Feladtam!! Annyira zsúfolt, szűk minden hogy hihetetlen!! Esetleg azt sejti valaki milyen kartel cső vagy hasonló fut a szívósor alsó részénél?? Köszönöm!!

Ilyet keress. Pucolás: fémtisztára a kúpot a végén, valamint a helyét, ahová a motorka beépítődik. Magát a motort ne szedd szét. Azt is vizsgáld meg, hogy a kúp nincs-e csúnyán elkopva.

Köszönöm a segítséget, remélem meglelem az enyémben is. Úgy látom elég komolyan értesz a márkához! Jól működő lambda szonda mellett vagy után mi lehet ami a leginkább befolyásolja a fogyasztásomat? A szondám egy vezetékes.

X14xe-n úgy kezdődik, hogy szívósor felső részét levesz.

Igen, mindenképpen le kell vegyem mert valamilyen rejtélyes okból kifolyólag kartel gáz illetve pici kartel füst szivárog a szívósor alól ami egyenesen az utastérbe kerül be amint áll az autó. Nagyon kellemetlen. Lehet valamilyen gumicső van elrepedve... remélem!

Alapjárati motor tisztítás, a foglalatát is.

Köszönöm! Viszont ha azt elmondod hogyan kell és hogy hol keressem, baromi hálás leszek!! Újonc opelos vagyok!! Köszönöm még egyszer!

Helló márkatársak!!! Csak szeretném mindenkinek megköszönni a segítő válaszokat tippeket!! Illetve még egy kérdés, az is rendben van hogy néha lassan megy vissza a fordulatszám mintha felakadt volna? X14XE. Számomra elég bosszantó. Főleg váltás között illetve ha huzamosabb ideig megyek egy sebesség fokozatban utána szinte úgy marad 1-2 másodpercig. Jó ez így? Mi lehet az oka? Köszönöm!

ha csak rövid távon mész akkor lambdaszondával várj még amíg nem mész egy hosszabb távot. Ki kell kormolni. Termosztát meg pofon egyszerű. Meg kell fogni a vízcsővet ami lejön róla kb 90 fok környékén kell nyitnia. Ha addig nagyából hideg és hirtelen melegedett fel (mikor nyit) akkor jó. Ha vigasztal nekem is kell mennem egy 5km mire melegedik valamit. Alapjáraton nagyon lassan van üzemi hőfokon :( El lehet járni vele 8L-9L is amúgy ;)

Az remek! Megnézem majd a csövet. Holnap megnézi géppel egy ember a lambdaszondát, nem-e hibás. Még annyit mint újonc. Az is normális hogy ötödikben 110-es tmpónál 3000-en felül forog a motor? Köszönöm!

Köszönöm a segítséget! Igazából azért adtam el az 1.6-os Leonomat, hogy spóroljak mert az is kb ennyit evett a városban. Viszont a fent említett problémákat rendesen produkálom! Szeretek dinamikusan vezetni, ezzel a méregzsákkal ráadásul lehet is!! Szinte csak hidegen járok vele és városban... úgyhogy... sajna akkor lehet a spórolós terv elfüstölt... Viszont a motor hibátlan!! Most volt szelepfedél tömítés csere és azt mondta a szerelő egyszerűen kitűnő állapotban van a motor!! A vezérműtengelyeken nincs az olajsár lerakódva, ráégve. Érdemes ezen tények tudatában termosztát, és lambdaszonda felé keresgélni? Olyan nehezen melegszik 90 fokra. Köszönöm!!!

Szia! Szerintem normális is lehet. Néhány kérdést kell magadban végletekig őszintén tisztázni:

- Érezhetően rendben van-e a motor, nem rángat, köpköd, füstöl kéken-zölden-pirosan, kell-e sámán a beindításhoz, és ilyenek. (Ez egyszerű kérdés volt, most jönnek a nehezebbek.)

- Sokszor jársz rövidebb utakon, vagy csak ritkán indítod be, de akkor húsz km alatt meg sem állsz.

- Sűrűn kell-e megállni, teszem azt a lámpák, vagy a forgalom miatt; a legtöbb kaját az elindulás kéri, főleg hideg motorral.

- Mennyit használsz motorféket, szoktál-e kigurulni, vagy kevésbé.

- Dinamikusan hajtasz-e, nehéz-e a jobb lábad. <- ez a legfontosabb kérdés

- A fenti kérdés, hideg motornál. <- ez még fontosabb kérdés

- Akárhogy is, de az is sokat számít, mennyi rakomány van az autóban, a felesleget minél hamarabb ki kell lapátolni.

A legtöbb üzemanyagot a fentiek kordában tartásával foghatsz meg.

Helló mindenkinek! Szerintetek normális ha az 1,4 16 corsám 12 litert kér városban 100-on? Mi lehet vele a bibi?? Tiippek? Köszönöm!

Sziasztok! Még új vagyok az Opelek világában!! Viszont lenne egy kérdésem! A X14XE motornál 1.4 16V 90 Le nekem városban 12 liter jött ki fogyasztásra. Az normális vagy azért kicsit sok?? Amennyiben sok, hogyyan lehetne lejjebb tornázni?? Köszönöm előre is!!!

A híd felett van egy menetes rész de azon csak feszíteni tudsz. ha nincs összerohadva.

Ha nem fognak egyformán az úgy kezdődik,hogy dobok le,aztán ha ráállítasz az automatán akkor dob válla miatt meg nem tudod majd visszarakni őket. Szóval ilyen történet esztergályos+új pofák alatt nem szokott végződni.

Átment!! Köszi!!

Környezetvédelmi besorolás.

Az X euro 3, Z euro 4.

Talán a z-be még több elektromos cumó van.

Szia! Sajnos nem! Ma szembesültem vele hogy amiben van "Z" az Euro 3. Amiben nincs az csak 2!! Nekem X14XE corsa Euro 2. Sajna!

Halihó! Tudja valaki hol kell állítani a kézifék kötélen? Corsa x14xe. Hétfőn műszakis és nem akarnak egyformán fogni. Köszönöm! Remélem lesz is itt valaki!