Gyurikab
-
Hozzászólások
5 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by Gyurikab
-
-
Sziasztok!
Több dologban szeretném a Tanácsotokat kérni. Van egy Z19DTH Vectrám (2004.08.). Mostanában több probléma is felütötte a fejét amire sajnos nem találok megoldást.
Az első: Néha kicsit gyengének tűnik olyan mintha elfogyna a nyomaték, a motor pörög szépen, de erő az érezhetően kevesebb. (sajnos a hiba nem állandó, mert van amikor megy mint az őrült és szépen megindul alacsony fordulatról, de van hogy úgy érzem csak bőg a motor viszont gyengébb - EGR már volt cserélve)
A második: alapjáratom kis mértékben ingadozik (olyan 750 körül van), klíma kikapcsolva és úgy is lehet látni, hogy a mutató 2-3mm-ert le-fel járkál - Ez eddig nem nagyon volt rá jellemző
Illetve egy olyan kérdésem lenne, hogy klíma használata nélkül meddig kéne, hogy felmenjen a vízhőfok egy átlagos városi közlekedésnél, mert nekem előfordul, hogy bekacsint a 90-be is (onnan szépen lassan azért vissza hűti magát - mennyire normális ez a jelenség?)
A harmadik: A tempomat-ot eldobálgatja (nagyobb sebességnél és fordulatnál is) - bajuszkapcsolót ill kuplung jeladót cseréltem, de a hiba az továbbra is előfordul.
A negyedik: és egyben az utolsó problémám az automatikus központi zár 20-30km óra felett. Az utóbb időben ez is beadta kulcsot és hol működik - hol nem.(de többnyire inkább nem) -Próbáltam a rátanítást az sikerült is, de javulás sajnos az után sem volt.
Az autó volt már márkaszervizben is ott javasolták a bajuszkapcsoló cseréjét meg a kuplung jeladót (ezzel kicsit javult a tempomat hiba bár közel sem olyan mint réggen) de utána már mást ők se mondtak. Az ajtó hibára sem tudtak érdemlegeset mondani -gépre dugták, állítgattak rajta, de változás nem volt Bízok benne, hogy Ti tudtok nekem ezekben a problémákban tanácsot adni.
Segítségetek és Tanácsotokat Előre is Nagyon Szépen Köszönöm!
-
Hűtő azért lett benne cserélve, mert a jobb alsó sarkánál kilyukadt és folyt.( nagyon minimalisan)Ahogy észrevettem a csöpögést,abban a pillanatban vittem is szerelőhöz és cseréltettem(amég nem volt kilyukadva - én arra az idősszakra írtam a 85-87fokot). A probléma a csere után kezdődött addig nem is nagyon melegedett 85-87 fölé még dugóba sem. Most viszont dugoba az ora szerint 90 fölött volt egy kicsivel... Ahogy elindultam, szépen vissza is hűlt. Valeo hűtő kerűlt bele...Termosztát nem volt cserélve.
-
Sziasztok!
Van egy 2004-es 1.9 cdti -m. Kb. 1 hete cseréltünk hűtőt benne mert kilyukadt a régi. A régivel kb. 85-87 fokig melegedett ezzel viszont állóhelyzetben dugóban (kb 17fok külső hőmérsékletnél) 90 fok felé melegedett egy-két mutatónyival. Kb ekkor kecmeregtem ki a dugóból úgy, hogy elképzelésem sincs, hogy meddig ment volna el. (remélem ennél a pontnál már nem ment volna tovább).
A kérdésem annyi lenne, hogy mi okozza ezt ill. kb meddig tekinthető normális hőmérsékletnek....?
Válaszotokat és Segítségeteket előre is Köszönöm!
-
Egy kis segítséget ill. tanácsot szeretnék kérni a klub tagoktól. Nem rég birtokosa lettem egy vectra c 1.9cdti-nek (2004). A problémám csak annyi vele, hogy klíma használat mellett az anyós oldalon a szőnyegen igen kemény folyás keletkezik :( Nem mindíg fordul elő, de elég idegesítő a probléma. A tippem az, hogy a klíma kifolyócsőnél lehet valami dugulás és nem tud rendesen távozni a víz... Persze ez csak tipp. Szeretném valaki hozzáértő tanácsát is meghallgatni,hogy ténylegesen mi lehet a probléma és, hogy hogyan lehet ezt orvosolni. Illetve, hogy a víz miért csak a jobb oldalon van. (a folyadéknak nincs fagyáló szaga így a fűtőradiátor hibát bátorkodtam kizárni - persze lehet tévedek) Segítségeteket és tanácsotokat előre is nagyon Köszönöm!
Elektronikák, elektromos kérdések
in Vectra C, Signum
Elküldve
Sziasztok!
Több dologban szeretném a Tanácsotokat kérni. Van egy Z19DTH Vectrám (2004.08.). Mostanában több probléma is felütötte a fejét amire sajnos nem találok megoldást.
A tempomat-ot eldobálgatja (nagyobb sebességnél és fordulatnál is) - bajuszkapcsolót ill kuplung jeladót cseréltem, de a hiba az továbbra is előfordul.
A másik problémám az automatikus központi zár 20-30km óra felett. Az utóbb időben ez is beadta kulcsot és hol működik - hol nem.(de többnyire inkább nem) -Próbáltam a rátanítást az sikerült is, de javulás sajnos az után sem volt.
Az autó volt már márkaszervizben is ott javasolták a bajuszkapcsoló cseréjét meg a kuplung jeladót (ezzel kicsit javult a tempomat hiba bár közel sem olyan mint réggen) de utána már mást ők se mondtak. Az ajtó hibára sem tudtak érdemlegeset mondani -gépre dugták, állítgattak rajta, de változás nem volt Bízok benne, hogy Ti tudtok nekem ezekben a problémákban tanácsot adni.
Segítségetek és Tanácsotokat Előre is Nagyon Szépen Köszönöm!