Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Nanasmet

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    7
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by Nanasmet

  1. Sziasztok!

    Decemberben történt egy kis baleset a vectrámmalm hátulról belémjött egy bmw és benyomta a hátfalat valamint a csomagtérajtómat ahogy a képen is látszik nem kicsit!

    Szóval a kérdésem az lenne ti mit tennétek kihúzatnátok a hátfalat vagy kompletten cseréltetnétek? 

    Valamint a csomagtér ajtót nem találok sehol sem 2001-es B 2-es vectrám Z382-es szinkóddal (ural mountain pearl metallic) rendelkezik.

    Ötlet honnan tudnék olcsón hozzájutni egyhez?

    Válaszokat köszönöm.

    no.jpg

    20160121_222325.jpg

    nyomás.jpg

  2. Akkor a tipp jó volt. :)

    Azt írd már meg, hogy pontosan melyik módszer volt amit alkalmaztál, és hogy a hibakódot honnan kerested vissza.

    A hibákról úgy gondolom, hogy mind az EGR hibás működésének következménye, úgyhogy én egyelőre csak ezzel foglalkoznék.

    Az EGR tisztítással lehet próbálkozni, sokat nem veszíthetsz vele. De ha már nagyon haldoklik, akkor nincs sok esély. Az mondjuk jó jel, hogy néha még jól indul az autó. Én féktisztítóval esnék neki, de elképzelhető hogy van ennél jobb szer is.

    Ha nem jön be, akkor 3 úton haladhatsz tovább:

    - vagy lezárod (bár ha teljesen meghalt a szelep, akkor azt hiszem a lezárás után is dobja majd a hibakódot, de talán rosszul nem fog menni az autó)

    - vagy szerzel egy bontottat (az állapot ugye kérdéses, de relatíve olcsó)

    - vagy veszel egy újat (sok10ezerbe kerül, de biztosan jó, persze ha a járatokban is le van rakodva a kosz akkor lehet hogy ez sem 100%-os megoldás)

    Mivel ez a motor G astrákban is elég gyakori, én a helyedben meglátogatnám a G topikot, biztosra veszem hogy ott van tapasztalat az EGR problémák kezeléséről.

    Én egyébként 2 hete zártam le a sajátomat (de nálam nem volt még hiba), a kifordításos módszerrel: https://z22se.uk/data/attachment-files/2007/03/27687_acdn.z22se.com_userpix_13_egr_3.jpg

    Meglepően pozitív hatásokról tudok csak beszámolni.

    Fék + gáz benyom tövig egyszerre + gyújtás ráad! -->> Elkezd villogni felvettem videóra

    hibakódokat innen néztem https://docs.google.com/file/d/0B282mpwg7ZdOOTQ5NTMxMzAtMmY0Yy00NjJmLWIxMTgtODM0MzkwODAzZTlj/edit?hl=en_US&pli=1

    Hétvégén viszem a szakemberhez aki megmondja majd hogy mi is a gáz bizom benne hogy nem ver át.

    A videót a villogtatásról.

  3. @Nanasmet, @mati08

    Találtam egy ilyet:

    "if you have a car with no throttle cable you can get fault codes by putting foot on brake and accellerator pedals and then switching on the ignition, the codes will then blink. this works on my 2002 mk4 astra with z16xe."

    http://www.migweb.co.uk/forums/engines-transmission/374448-diy-fault-code-reading-mk4-astra.html

    Meg egy ilyet:

    "Method 1

    1. Press and hold the brake and accelerator pedals to the limit of their respective travels

    2. Turn on ignition to position 2

    3. The engine symbol on the dash will then begin to blink

    4. Continue as below step 8

    Method 2

    1. Press and hold the brake and accelerator pedals to the limit of their respective travels

    2. Turn ignition key to Position 2, ie dash lights on

    3. Release accelerator pedal

    4. Re-depress accelerator pedal to the floor

    5. Turn off ignition

    6. Turn on ignition to position 2

    7. The engine symbol on the dash will then begin to blink

    8. There will be a sequence of flashes, separated by small pauses between numbers and a longer pause between separate fault codes.

    9. The number of flashes needs to be counted and thus the 4 digit fault code can be determined."

    http://www.vauxhallownersnetwork.co.uk/index.php?threads/please-help-paper-clip-test-on-vectra-2-2-with-pic.212351/

    köszi szépen!

    Villogtattam :

    következőket kaptam:

    0400 Kipufogó gáz visszavezetés funkció rendellenesség - El lehet pl EGR szelep? ezt kitudom egyedül takarítani?

    0120 fojtószelep pedálhelyzet jeladó funkció rendellenesség - Ez fogalmam sincs mi?

    1550 Elektromos gáz szabályozás csökkent teljesítmény - Nos ezt tapasztalom is!

    1550 Elektromos gázpedál erőtlen, tétlen - Miért dobja kétszer ezt a 1550 -es kódot?

    1122 Gázpedál szenzor pozíció. - Nos ezt hol találom pontosan?

    1120 Gázpedál pozíció szenzor magas vagy alacsony? - Fogalmam sincs mi!

    Nos Remélem így többet tudok meg a problémáról, ma már nem mentem a verdával.

    Várom a további segítséget végre egy fórum ahol válaszolnak is :icon1:

  4. Sziasztok!

    2001-es benzines Vecrta b 1.6 16V z16xe -m van.

    Engine lámpám világitott, voltam szervizbe azt monták hajtsam meg az verdát magasabb fordulaton és akkor elfog aludni, meghajtottam pályán mentem vele, ezután viszont elaludt a lámpa, pár nap múlva a lámpa újra kigyulladt, néha világit néha nem!

    Eztán jött az igazi probléma.

    Elinditom a motort alapjárat ha minden oké akkor 1000 alatt van kicsivel, ekkor megy a verda nem rángat semmi rendellenes.

    De mostanság mikor elinditom 1500 körül van az alapjárat és a fordulatszámom megáll kb 2000 körül még ha padlógázt nyomok akkor is csak nagyon lassan emelkedik a fordulat.

    30-40 től gyorsabban nem megy.

    Mai nap kigyulladt a Villáskulcsos lámpa, Ha leállitom a motort akkor a lámpa elalszik és rendesen elindul az verda. Alapjárat 1500 körül van amikor nem megy a gép, ha leállítom akkor utánna minden rendesen megy, egészen addig mig nem váltok 3. ba aztán megint beáll a motor a 2000-2200 fordulatra.

    Mi lehet a baj, találkozott már valaki ilyennel, mert most hétvégén tudom elvinni szerelőhöz, csak előtte azért gondoltam irok ide hátha tudtok segiteni, mit nézzek meg, mehetek e igy vele?

    Nem szeretnék többszázezres kárt a kocsiba?

    Mit csináljak?

    Várom a válaszokat.

    Köszönöm.

  5. Csak a km óra számlálónak kell világítania gyújtáson, szerintem erre gondol.

    HA felkapcsolod a tompítottat, akkor pedig elsötétül, annak megfelelően, ahogy a lámpakapcsoló modulon be van állítva.

    Köszi neked is! Örülök hogy találtam egy fórumot ahol legalább segítőkész emberek vannak. Mindig tanul az ember valami újat.

  6. Ezek szerint, ha nem kapcsolod fel a világítást akkor világít a műszerfalad gyújtáson? Akkor az nem jó működés, mert csak akkor kell világítania, ha felkapcsolod a helyzetjelzőt vagy a tompítottat.

    Nézd meg a helyzetjelző és a tomított kapcsoló alatt van egy vagy ha elektromos lámpád van akkor kettő állító amit felfelé és lefelé lehet tekerni, az egyik a műszerfal világítást hivatott szabályozni. Lehet, hogy le van tekerve és ezért nem világít.

    A párom Corsáján volt hasonló probléma.

    Viszont, ha ez se, akkor vagy a lámpa kapcsolód nem jó, vagy zárlatod van.

    Köszi megoldódott csak a kapcsoló volt letekerve, még csak tanulgatom az autót mi hol van ez fel sem tünt eddig hogy levolt tekerve :D

  7. Sziasztok!

    Kellene egy kis segítség. 2001-es vectra b 1.6 XE V16-m van és következő a problémám.

    Kiégett mindkét első helyzetjelző izzóm, kicseréltem őket viszont amikor felkapcsolom a világítást akkor a műszerfalam teljesen elsötétül,mindegy hogy távolsági vagy csak helyzetjelző van felkapcsolva. semmi nem világit a műszerfalon.

    Valaki találkozott már ilyen problémával? Biztosítékokat néztem minden rendben van.

    Valami ötlet mit nézzek át. Kérem aki tud segítsem.

    Előre is köszönöm.

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.