czombos
-
Hozzászólások
15 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by czombos
-
-
5 minutes ago, lsebestyen said:
Sziasztok!
Egy 2010-s évjáratú Classic III autó tulajdonosa lettem, és szeretném megkérdezni, hogy az autóhoz tartozó gyári sima kétgombos (nem bicskakulcs) távirányítós kulcsban hogyan lehetne elemet cserélni. A kézikönyv szerint szevizben cseréltessem, de ezért nem igazán fordulnék szervizhez. Működik a kulcs távirányítója, de csak elég közelről. Nézegettem a kulcsot, de nem igazán látom, hogy hol lehetne szétnyitni, pattintani. A web-en mindenhol csak a bicskakulcsosról találtam infót.
Tudna valaki segíteni?
Előre is köszi.
Csak szét kell pattintani:
-
On 2016. 05. 14. at 4:17 PM, Csucsi said:
...azt gondoltam kellene egy megszakitott 12volt.PL: gyujtás kapcsoló 0 állapota. Kulcs bedug elfordít egyet (nem gyujtás) és kész.Kulcs ki 12 volt megszűnik. Úgy tudom van ilyen "állapot" valamelyik végponton csak én ezt nem tudom hogy hol! És a nagy kérdés az hogy hol van ez a pont?...
Szia!
Én mélyládához a szivargyújtó körüli világításról szedtem ilyen pontot. Csak akkor világít, ha a gyújtást ráadod.
Üdv!
-
On 2016. 01. 29. at 4:52 PM, zotya975 said:
Igen, ez az a típus, köszönöm! Pont 25 amperes nincs belőle. =(
-
1
-
-
Sziasztok!
Valamiért a hátsó ablakfelhúzó biztosítéka kicsapódott. Viszont ebbe nem a szokványos mini biztosíték van, hanem nagyobb négyzet alapú anya biztosíték (rec modulos a kocsi).
Mi ennek a biztosítéknak a pontos neve? Nem találtam meg a nevét.
Itt a bal alsó lila biztosítékról van szó.
Köszi!
-
2 minutes ago, Cserenkov said:
Én a REC-modulból vettem. Volt egy üres biztosítékhely, amiben csak gyújtásra van 12V.
Meg tudod mondani, hogy melyik ez? Nekem is kellene! Köszi!
-
Sziasztok!
A kézifékkar mögött találtam egy csatlakozót:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/22271072/astra/csatlakozo.jpg
Jól gondolom, hogy az AUX-hoz van köze?
Ezen az oldalon találtam hasonlót:
http://carradio.5mp.eu/web.php?a=carradio&o=DPPzuus1TS
Sima CD30 fejegységem van, a 9 gombos.
Tudok rá AUX-ot varázsolni?
Köszönöm!
Szia!
Igen, az az AUX kábele, viszont csak az AUX-os lejátszók tudják használni azt a kábelt, amelyiknek a matricáján jelölve van az AUX bemenet!
-
Ez Vectra C-hez van, nem jó az Astra H-hoz!
-
"ZárásCsukja be a vezetőoldali ajtót, nyissaki az utasoldali ajtót, nyomja meg aközpontizár-kapcsolót. A gépkocsibe van zárva. Csukja be az utasoldaliajtót."
Szia!
Így is be lehet zárni, ha esetleg lemerült az akkumulátor:
Üdv!
-
Sziasztok! Ha valakinek van Z17DTH-hoz kapcsolási rajza, az át tudná nekem küldeni? Köszi!
-
Szia!
A leírás alapján valóban gázpedál hiba lehet. Szerintem a régi pedál szintén jó még. Pedálteszttel ki kell, hogy adja a hibakódot, kb. 15-20 indítás után törlődik a tárolóból, ha addig a hiba nem jelentkezik.
Erről el is feledkeztem, most megnéztem, ezt írja: ECN 112052, 112252. Ha jól gondolom, akkor a következő hibákat jelöli:
P1120 Throttle Position (TP) Sensor 1 Circuit
P1122 Throttle Position (TP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage -
Sziasztok!
Olyan problémám jött megint elő - ráadásul autópályán -, hogy a gázpedál egyik pillanatról a másikra nem működött (z17dth). A sárga, kocsiban lévő villáskulcs piktogram világított a műszerfalon, valamint 1500-as fordulatszámra fixen beállt, a gázpedált meg hiába nyomkodtam, nem reagált. Még frissiben, leállítás előtt ránéztem egy ELM327-es OBD-vel, nem írt hibakódot.
Újraindítás után működött a gázpedál, amíg el nem érte az 1500-2000-es fordulatszámot, utána megint letiltotta.
A motortérben lévő akkumulátor melletti biztosítéktáblában megnyomkodtam a reléket, biztosítékokat, azóta a hiba nem jelentkezett.
Tavaly nyáron már volt ugyanilyen hibám, akkor a szerelő a gázpedált cserélte, de szerintem a hibát nem ott kellene keresni.
A gázpedál cserélésen kívül keressek máshol hibát? Valami olyasmit olvastam régebben, hogy a forrasztás elengedi valahol, és akkor is jelentkezhet hasonló hiba.
Van valakinek ötlete?
Előre is köszönöm a válaszokat!
-
Szerintem arról lehet szó, hogy a kocsija quick heating rendszerrel van felszerelve. Ez annyit jelent, hogy míg a motor bemelegszik és tudna fűteni, addig ez a quick heater fűt, ami árammal működik. Ezért merülhet le az akkumulátora. Ha tényleg csak rövideket megy, akkor addig ne kapcsolja be a fűtést, amíg a motor nem tud fűteni.
Nekem is ilyen 1.7-es dízel Astrám van quick heaterrel, nálam nem merül le télen az akkumulátor, mondjuk én inkább hosszabb utakon használom.
Sziasztok.
Autó vásárlás előtt állok.
Dízel Opel Astra H vásárlása is képben van.
Az egyik ismerősöm bogarat tett a fülembe.
Neki van egy 1.7 dízel Astrája. Azt mondja, hogy nincs semmi gond a kocsival, csak annyi, hogy télen kb. két hetente tölteni kell az akksiját, mert rövid úton használva a generátor nem tudja kellően feltölteni és így kb két hét alatt lemerül. Ha hosszú úton használja, akkor nincs vele gond.
Állítólag három szervízbe is elvitte, de azt mondták neki, hogy ez Opel betegség.
Van-e valakinek ilyen jellegű tapasztalata?
-
Szerintem nem vették ki 2005-től, mert az én 2008 évjáratú Astrámba fel tudtam tanítani. OP-COM, vagy TECH-2 kell hozzá, itt a videó (programozás után meg kell nyomni hosszan az ajtólezáró gombot, lezárja-kinyitja, ezután automatikus lesz):
A lezáráskor felhúzáshoz milyen modul kell? Ha hosszan nyomom, akkor felhúzza az ablakot, de olyan kéne, amit nem kell hosszan nyomni.
Köszi!
-
Sziasztok!
Nekem is szükségem lenne programozásra, mégpedig a következőket:
-fedélzeti számítógép
-vészfékvillogás
-automata ajtózárás
-alacsony üzemanyagszint (ezt nem tudom, hogy lehet-e programozni, de jó lenne, ha szólna)
Tudtok ajánlani olyan embert/műhelyt Budapesten és közelében, aki meg tudja csinálni és nem aranyáron?
---------------
Másik dolog:
Elektromos klíma vezérlés van a kocsiban, a lamellákat elektromosan állítja az autó, hogy hova fújjon. Viszont hiába állítom arra, hogy lábra fújja, a vezető oldalon nem nyit ki a lamella, az utas oldalon kinyit. Házilag javítható dolog, vagy vigyem szervizbe?
Köszi!
Zene
in Astra H
Elküldve
Szia!
Én a szivargyújtó világítására kötöttem, az csak akkor világít, amikor a gyújtást ráadjuk!
Üdv!