Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

arboreto

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    11
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by arboreto

  1. On 2016. 11. 04. at 11:16, Astra555 írta:

    www.opelmuhely.com

    Ha értesz egy kicsit a forrasztáshoz, meg nem vagy kétbalkezes, mint én, akkor lehet, hogy Te is meg tudod csinálni.:)

    Gondoltam beszámolok róla mire jutottam. Megnéztem az opelműhelyen a CIM modul javítási leírását és úgy döntöttem, hogy megpróbálkozom vele. Miután szétdöntöttem mindent és hozzáfértem a panelhez teljesen ledöbbentem. Nem rosszul volt forrasztva, hanem abszolute sehogy. leforrasztottam mindent, majd összeraktam és lőn csoda működik a duda és első tesztek alapján a BC kezelő gombok is. Bátran merem ajánlani azt a leírást mindenkinek aki szeret barkácsolni és nem remeg a keze. 80 eFT-ot meg lehet vele spórolni.

    • Like 1
  2. 2 perce, Astra555 írta:

    Ez egyértelműen CIM probléma lesz. Újra kell forrasztani a lábakat és nagy valószínűséggel működni fog. 2007-től már elég gyatra minőségben gyártották a CIM-et.

    Köszönöm. Esetleg Győrben tudsz valakit ajánlani aki ezt meg tudná csinálni? Vagy esetleg valami képet, hogy mit kellene megnéznem. A kormányt már vettem le mivel lebőröztettem. Ha nem túl bonyolult akkor esetleg megpróbálnám...

     

  3. Sziasztok!

    Egy 2007-es 1,7 CDTI kombim van. Az autóban van multikormány, de a BC-t működtető gombok esetlegesen működnek. Általában a nyomás működik a léptetés nem. A duda nem működik. Illetve előfordul az is hogy az index kis nyomásra hol egyet, hol kettőt, hol hármat pislant.

    A fórumot olvasgatva odáig eljutottam, hogy a problémát valószínűleg a légzsák átvezető kábel okozza. A fonalat ott vesztettem el, hogy ez külön beszerezhető-e, vagy csak egyben a CIM modullal? Véleményetek szerint esetleg a CIM modul is gáz lehet, vagy elegendő lehet a kábel csere?

    Segítségeteket köszönöm.

  4. Az ablakfelhúzó modul a beépített riasztóról kapja a kontaktust, amire működésbe lép.

    Szóval ha élesíted a riasztót az hozza működésbe a modult.

    Ugye, ha kiveszed a kulcsot, akkor nem tudod már a kapcsolókkal működtetni az ablakokat.

    A modul kimenete közvetlen az ablakmozgató motorokra csatlakozik, továbbá a modul a biztosítéktáblán keresztül, egy olyan helyről kap 12V-ot, ami állandó, mint a szivartyújtó csatlakozó is például.

    Általában minden riasztónak van egy kimenete, ami aktív lesz élesített állapotban, ezt kell felhasználni a modulhoz.

    Így van ahogyan írod. Kulcs ki ablak nem megy sehova. Ha jól értelek akkor azt mondod, hogy ezzel a felhúzó modullal minden további nélkül megoldható a felhúzás. A can-t nem keveri meg? Eseteleg abban tudsz segíteni, hogy pontosan hova tennéd? a direkt pozitív az világos, a riasztó indító is. Abban kellene még jó tanács, hogy hol milyen színű vezetéket keressek, ami indítja a motor felt?

  5. Ja-ja biztos :) én nem értek a motorhoz (sajnos). Szóval az az elektromos kütyü ami a gázolajat előre juttatja.

    Már két-három céggel is beszéltem Moro, Ceasar, illetve egy Győri céget is, mivel helyileg ott vagyok, de mindegyik hajlandó riasztót eladni és olyan leírást adni hozzá ami lapján beszerelhető, de mindegyik állítja, hogy ha nem komfort modulos a kocsi akkor ablakfelhúzó modullal sem lehet megoldani. Mivel az autó 2007-es, illetve nincs gyári riasztó és csak 2 elektromos ablak van ezért Uhuhu és Cserenkov leírásai alapján biztosan nincs benn. Találtam több olyan hozzászólást is (LEV, S.D.I, Csaba_Gyor) fórumtársaktól akik határozottan állították, hogy megoldották, vagy megoldatták ezt a problémát egy ablakfelhúzó modullal, de sajnos mostanság az aktivitásuk nem túl nagy. Lassan egy hónapja túrom a netet, de nem jutok előbbre

  6. Mind a 4 ablakod elektromos, vagy most teszed azzá ? Mert a konfort modult esetenként csak fel kell programozni. Nálad nem tudom, gondolom utánna néztél.

    A riasztókat, kihangosítókat utólag a vezető bal vagy az anyós ülésnél a jobb lábad mellé szokták tenni az oszlop alá lentre. Ott van bőven hely számára. Persze szerintem bárhová lehet. Úgyis be kell vezetékelni az egész autót. Az indításgátló relé elhelyezése lehet még kérdésés, hogy mit akarsz vele "korlátozni".

    Csak a két első ablakom elektromos és ugye nincs gyári riasztóm se. Próbáltam a leírt módokon működtetni mind kulccsal, mind távirnya hosszú gombnyomással ablak nem megy sehova. Nem akarok a hátsókba elektromos ablakot. Egyetlen dolgot szeretnék, hogy ha bezárom az autót bekapcsoljon a riasztó és húzza fel az ablakokat, ezt mind az autó gyári távirányítójával.Szerinted mit érdemes korlátozni dieselnél? Valamelyik hozzászólásban olvastam egy uniwin típusú ablakemelő modulról amit utólag építettek be H astraba és azzal megy az ablakfelhúzás. Viszont az hogy hova hogyan kellene beépíteni arról nem volt szó.

  7. Ezek elég hosszan kivesézett témák. Szinte mindegyikről korábban már volt itt szó. Keress rá először.

    Rákerestem ha el hiszed nekem, ha nem. A hozzászólásokból tudom, hogy can buszos riasztóra van szükségem. Két helyen is jártam egyik helyen a Phobos 500-at ajánlották, a másik helyen valami szlovák ts50 can típust. Ezért bátorkodtam érdeklődni, hogy ti mit ajánlanátok. Ráadásul én szeretném beépíteni ezzel is sporolandó. Azt is megtudtam, hogy ablakemelő modulra van szükségem (mivel nincs komfort modulom), hogy a riasztó felhúzza az ablakokat. Egy-két típust is láttam a hozzászólásokba említeni. Azt viszont nem találtam meg sehol sem , hogy konkrétan hova kelll beépíteni (ajtóba?, hátra a rec modulhoz?) milyen vezetékekre kellene rákötni, hogy működjön?

    A DLR-rel kapcsolatosan láttam facelift előttit abból, ködlámpásat ködlámpa nélkülit, sőt láttam az egyik fórumtárstól facelift utánit is, de kiödlámpa nélkülit. Bátorkodtam érdeklődni valaki próbálkozott-e facelift utáni gyári ködlámpás verzióval.

    Bocsánat, ha nem fogalmaztam elég egyértelműen.

  8. Nekem egy 2007-es évjáratú Opel Astra H 1,7 CDTI kombi típusú autóm van. Az autó központi zárral ellátott 2 db távirányítós kulcs van hozzá, a két első ablak elektromos. Az autó szinte teljesen alap egy két apró módosítást már én végeztem rajta. Hátsó rész sötétítés, TID csere GID-re, tempomat, kormány utólagos bőröztetése. Még két dolog van amit feltétlenül meg szeretnék csinálni és ebben kérném a segítségeteket. Szeretnék egy riasztót az autóba, ami élesítéskor figyelmeztet ha félig nyitva felejtettem valamelyik ajtót, illetve felhúzza az ablakot, mert nagyon feledékeny vagyok. Tudomásom szerint komfortzár nincs az autóban (hiába nyomom tovább a zár gombot a távirányítón nem húzza fel az ablakot). Milyet ajánlanátok ami tudja ezeket és nem kerül egy vagyonba?

    Illetve a szeretnék rá DRL-t. Az autó gyári ködlámpás facelift utáni. Annyit már kiderítettem, hogy a facelift pont az első lököst érintette a legnagyobb mértékben, tehát víszintes bordás ködlámpa keret nem jó bele. Más méret, más felfogatás, stb. Tehát csak a méhsejt mintás ami játszik, viszont ezekenél a ködlámpa is jóval közelebb van egymáshoz. Alig van hely a keretben a ködlámpa mellett, talán gyenge 10 cm.

    A lököst nem szeretném megvágni, tudnátok valamit ajánlani, esetleg valaki csinált már ilyet?

    Előre is köszönöm a segítő hozzászólásokat.

    Esetleg valaki tudna nekem segíteni?

  9. Sziasztok!

    Van egy 2007-es astra H 1,7 CDTI kombi autóm. Rec modul sajnos nincs az autóban. LEV, illetve S.D.I. említette, hogy utólag raktak (rakattak) a gépbe ablak felhúzó modult. Én mivel kellően szétszórt tudok lenni szeretnék a gépbe egy riasztót ami rámcsippant ha félig nyitva maradt az ajtó és felhúzza az ablakot. Szeretném kérdezni milyen riasztót javasolnátok, illetve kérdezném, hogy milyen ablakfelhúzó modult használtatok és tudtok-e ehhez bekötési rajzot adni? El drótozgatok autókban, de ez a can bus néha megőrjít.

    Köszönöm a segítséget.

  10. Nekem egy 2007-es évjáratú Opel Astra H 1,7 CDTI kombi típusú autóm van. Az autó központi zárral ellátott 2 db távirányítós kulcs van hozzá, a két első ablak elektromos. Az autó szinte teljesen alap egy két apró módosítást már én végeztem rajta. Hátsó rész sötétítés, TID csere GID-re, tempomat, kormány utólagos bőröztetése. Még két dolog van amit feltétlenül meg szeretnék csinálni és ebben kérném a segítségeteket. Szeretnék egy riasztót az autóba, ami élesítéskor figyelmeztet ha félig nyitva felejtettem valamelyik ajtót, illetve felhúzza az ablakot, mert nagyon feledékeny vagyok. Tudomásom szerint komfortzár nincs az autóban (hiába nyomom tovább a zár gombot a távirányítón nem húzza fel az ablakot). Milyet ajánlanátok ami tudja ezeket és nem kerül egy vagyonba?

    Illetve a szeretnék rá DRL-t. Az autó gyári ködlámpás facelift utáni. Annyit már kiderítettem, hogy a facelift pont az első lököst érintette a legnagyobb mértékben, tehát víszintes bordás ködlámpa keret nem jó bele. Más méret, más felfogatás, stb. Tehát csak a méhsejt mintás ami játszik, viszont ezekenél a ködlámpa is jóval közelebb van egymáshoz. Alig van hely a keretben a ködlámpa mellett, talán gyenge 10 cm.

    A lököst nem szeretném megvágni, tudnátok valamit ajánlani, esetleg valaki csinált már ilyet?

    Előre is köszönöm a segítő hozzászólásokat.

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.