susma0910

Miért nem megy kulccsal?

Elem? Elem tartó? Össze van tanítva a kulcs a vezérlővel?

A kulcs az full rossz. Ez meg itt van nekem elfekvőben és rá szeretném kötni.

Sziasztok egy kis segítséget szeretnék kérni. Univerzális központi zár vezérlőt szeretnék bekötni. A régi nem megy kulcsról. A gyári vezérlőt szeretném összekötni az új távirányítós vezérlővel. Ha van valaki aki meg tudná mondani, hogy mit hova kössek az nagy segítség lenne. Már a Google-t is átnéztem egy párszor, de nem találok megoldást. Köszönöm előre is.

http://kepfeltoltes.hu/view/150406/20150406_143837_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/150406/20150406_143807_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

A jól beállított ködlámpa az út test két széle felé világít az autó elé kb.10-15m-re,tehát csak lassú haladáskor(ködben) van,lehet értelme.

A refit lakott területen kívűl használod temposabb haladáskor,tehát a két lámpa együttes használata teljesen értelmetlen,felesleges,a szembejövő sem látja,te sem látsz jobban vele,max.magad elé arra a 15-m-re,de ezt is kétlem.

Nem távolra, hanem oldalra szeretnék vele látni.

A távolságim szerintem jó.

2002-es swiftem volt és az mintha jobban világította volna az úttest szélét.

Távolságinak vennék rendes távolságit, amik a terepjárókon vannak.

De az nem kell.

És annak mi értelme lenne? :huh:

Éjjel úgy sokkal jobbak a fényviszonyok.

Sziasztok. Segítséget kérnék. Sikerűlt betennem előre a ködlámpákat. ma este le is tudtam tesztelni és beállítani.

Azt szeretném megoldani, hogy a távolságival együtt működjön. Persze csak éjszakai használathoz.

Ehez szeretnék tanácsot kapni.

Továbbá van egy ilyen biztositéktáblám:

Ha nem jelenne meg : http://kepfeltoltes.hu/view/150121/biztosit_kt_bla_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Nem tudom mi minek a biztosítéka. már néztem mindenhol, de nem sikerül a nyomára akadni.

Ezekben szeretnék segítséget kérni.

Előre is köszönöm.

Üdv

Üdv...igazából ez a F astra topic, de ezt találtam:

A képek Humannet-től származnak .

Utána már rájöttem, hogy F astra. :D

De ez sem olyan tábla. Az enyémen keresztben vannak a biztositékok.

de azért köszi

Sziasztok. van egy 2004-es astra G. A biztositéktáblámon nem tudom mi minek a biztositéka. Már néztem a biztositéktakaró műanyagot, de az sem mutatja.

Kerestem a neten is de nem találtam.

Erröl lenne szó:

Ha nem jelenne meg: http://kepfeltoltes.hu/view/150121/biztosit_kt_bla_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Valaki lenne olyan kedves és be tudná jelölni, hogy mi micsoda. Az nagyon jó lenne.

Fontos lenne.

köszönöm

Sziasztok. Remélem jó helyre írok. Van egy 2004-es Astra G. A biztositéktáblámon nem tudom mi minek a biztositéka. Már néztem a biztositék takaró műanyagot is, de az nem mutatja. Kerestem a neten is de ilyet nem találtam.

Erröl lenne szó:

Ha nem jelenne meg: http://kepfeltoltes.hu/view/150121/biztosit_kt_bla_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Valaki lenne olyan kedves és be tudná jelölni, hogy mi micsoda.

Fontos lenne.

köszönöm

Próbáltad újra tanítani a kulcsot? Ha igen akkor valószínűleg kuka az elektronika a kulcsban.

Olcsóbb lett volna egy új elektronikát venni mint az univerzális vezérlőt!

Most láttam, hogy nem világít a LED. Akkor valakivel meg kellene nézetni az elemtartó lábait.

Sok mindent próbáltam már,de semmi. Jelenleg Németben vagyok és az Ebay-en sikerült olcsóbban megszerezni ezt a szettet és ezért szeretném bele tenni. Sokszor olyan akciók vanna, hogy hihetetlen. Vettem astra g-be klima mágnestekercset újonnan -45% kedvezménnyel 17 euróért szálitással. Othon ez is 30e körül van.

A lényeg a lényeg a mellékelt képen van a bekötési rajz. Ha valaki tudna nekem ésszerű leírást küldeni azt megköszönném.

Sziasztok. Kettő problémával is fordúlnék hozzátok.

1. Nálam is megtörtént az Insignia Spricni csere. Ég és föld a külömbség, csak még valahogy be kéne állítani. Ugyan is a sofőr felőli az teljesen jól nyomja, de a másik az fel hord nagyon. Az a kérdésem, hogy ezen, hogy tudok állítani.

2. A Távirányitós kulcsom nem akarja irányítani a központi záramat.Kereskedésböl vettem a kocsit. Othon szétszedtem, nincs benne elem. Vettem bele elemet de akkor sem világít a led. Néztem az elemnek a lábait,de inkább nem piszkálnám őket. Ezért vettem bele univerzáli központi zár vezérlőt. A kérdésem a következő: Ezt ugye össze tudom "párosítani"? Ha igen akkor azt házilag meg tudom-e oldani? Nem vagyok megíjedve a kihívásoktól.
A válaszokat előre is köszönöm.
üdv

http://kepfeltoltes.hu/view/141212/k_zponti_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Akkor hajrá!!!

Szerintem egy valamit is magára adó autós tart magánál izzókészletet (legalábbis nálam van)!!!

Van nálam is izzókészlet plusz egy pár dolog ami kelhet. A vélemény megoszlik. Tudom kókány, de szerintem sokkal szebb mint a Lexus, meg ilyen meg olyan osztott társa. Ezelőtt suzukim volt 8,5 évig. Megvétel után egy évre ugyan ezzel a módszerrel megcsináltam. Plussz le is volt sötétítve. Egyszer nem kellett kicserélnem az izzót. 4x volt nálam műszakin, nem volt baj.Németet jártam vele, oda-vissza 2400 km. Magyar-Osztrák rendőrök is állítottak meg és nem kötöttek bele.

A forrasztós megoldásra még kitalálok valamit, hogy ne keljen forrasztgatni.

Nem okoskodásnak írtam, fő a békesség.

További szép napot :D

Az út mellett hogyan fogsz izzót cserélni ha a rend éber őre megkér rá?

Tudtommal sem kötelező az izzókészlet. Annyira kötekedni akar akkor másba is bele köthet.

Üdv!

A kivitelezést, hogy oldottad meg, képet készítenél róla?

Hali. Jelenleg külföldön tartózkodom, de ha hazamegyek akkor csinálok pár képet. Addig egy kis leírást tudok adni.

Gyári állapotban (Z14XE) csak bal oldalon van ködlámpa, a jobbos le van vakítva.

Ugyan azzal a módszerrel amivel már sokan is csinálták, átvittem jobb oldalra a ködlámpa vezetéket.

Kifúrtam az izzónak a helyét a lámpabúrában, majd szereztem 2 db 5/21w-os izzót (ugyan az mint ami alulra is kell a lámpában, csak ott helyzetjelző-fék funkciót tölt be)

Az izzónak az alján 2 db érintkező van, azokra forrasztottam 2 szál vezetéket.

Megnéztem, hogy milyen vezetéknél milyen izzószál világít.

Majd a foglalatot (ahova megy majd az izzó) módositani kelett. Ki kelett fúrni a 2 száll vezetéknek a helyét. Izzó be a helyére. Ez sem volt olyan egyszerű mert nem oda való, ezért egy kis fogóval az izzónak a test részén lévő egyik kis pöcköt összenyomtam. Nem mindegy, hogy melyiket mert azért kapaszkodnia kell a foglalatba. Az érintkezőt az aljáról kiiktattam mert nincs szerepe.

Ezután összekötöttem mindent a helyére, mind a 2 oldalon.

A képek nem adják vissza, de élőben sokkal szebb. :D

Röviden ennyi.

Műszakin biztosan szólnak érte. Nem lehet eltérni a gyári megoldástól. Csak a ködlámpa duplázás ami nem ütközik szabályba.

A féklámpa is szabályozva van. Max 3. Persze ennél rafináltabb a szöveg.

Közben a rendszámtábla ragasztásra is találtam törvényt. Lényeg hogy nem tiltja semmi a ragasztást és az átfúrást, viszont kötelező a gyár által előírt rögzítési mód és hely.

Továbbá oldhatónak kell lennie a rögzítésnek. Hogy a ragasztás minek számít, azon lehet szőrszálat hasogatni.

Mindenesetre azért általában úgy tudom nem kötekednek, ha jól látszik, és jó helyen van.

Friss műszakis az autó, de műszaki előtt legfeljebb kikötöm :)

Akkor már a féklámpát is ráköthetnéd a ködfényszoróra, ha fékezel, több izzó világítson. Persze diódás leválasztással.

Hogy a rend éber őrei szólnak-e érte, hát passz, de nézd meg a kamionokat, ott némelyiken milyen világítás van.

Volt egy kis Swiftem, azon is ilyen megoldással volt megcsinálva a rendszer. A fék az doszt elég. csak egy kis maszek.

Sziasztok. Csináltam egy kis okosságot ami nekem tetszett. Csak nem tudom szólhatnak-e érte a Szervek. Tehát, a hátsó ködlámpa helyére betettem egy dupla izzószálas izzót 5/21w-osat.
5w helyzetjelzőre kötöttem pluszba, míg a 21w-osat a ködfényre. Tehát hátul 4 helyzetjelző fényem van. A ködlámpám is működik rendesen.Minden fény teszi a dolgát. Ebböl lehet-e bajom ha megálítanak?

http://kepfeltoltes.hu/view/140926/20140717_210555_ezt_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/140926/20140717_210605_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Ez már nem Suzuki árfekvés, sajnos, de valamit valamiért. -_-

Az én első kötelező szervizem 30e Ft-ba fájt munkadíjjal együtt, ebben gyakorlatilag csak a vezérléscsere nem volt benne (mivel én elhittem az eladónak, hogy 2 év / 20000 km van benne). Amit tartalmazott, és érdemes cserélni:

- olaj+szűrő,

- levegőszűrő,

- benzinszűrő (sokan elfelejtik, minden 30e km után kéne),

- pollenszűrő,

- fékfolyadék (sokan elfelejtik, 2 évente kéne),

- gyertyák (fontos, rossz gyertya tud károkat okozni).

Mindenféle képen nagy szerviz lesz.Sokba lesz,de egy pár évre ezek a dolgok le lesznek tudva.

Suzuki 1.3 8V.nagyon jó kis autó volt.Nem panaszkodhatok rá.

Németet jártam vele havi 2 alkalommal kb: 4800 km.

120-as tempónál 5.3 liter.3000 fordulaton.

Csak a kopó alkatrészeket kellett cserélnem.

Ha valaki kis fenttartásút akar venni annak ajánlom.

De mivel 4 tagúra bővült a család így kell a nagyobb autó.

Ez egyáltalán nem sok. SŐT! A vezérlés, vízpumpa, gyertya 4-6 évre van. Oszd el, és éves költséget kevesebb lesz mint a havi cigi ára. Szervo olaj ha nem fog fogyni "örök" élet.

Az éves olajcsere és szűrők költsége pedig elhanyagolható tétel egy háztartásban.

Ha pedig rengeteget mész az autóval, akkor az üzemanyag költséghez képest lesz kicsi a szervizköltség.

Lényeg, hogy gyárit vegyél mindenből. A levegő szűrőkön lehet spórolni.

Igazad van.Bár nem cigizek hála Istennek meg nekem.

havi 1000 km max mit tervezek vele.

a vízpumpának semmi hangja nincs,bár nem tudom de ha csapágyas akkor annak hangja van.

legfeljebb jó lesz tartaléknak :)

lehet szakszervízbe kéne bemennem egy ajánlat kérésre.

arra csak van valami garancia

köszönöm szépen mindenkinek a válaszát, segítségét.

hát nem egy 2002-es suzuki swiftröl beszélünk.

bár 8 éven át hű társunk volt.

A 10W-40 nem a Te kocsidba való olaj, az elavult! Én nem önteném bele! Gondolom GM Dexos2 minősítése sincs. Az a 25 éves Lada Samara, Skoda Favorit olaja.

Vezérlés: amit belinkeltél abban pl vízpumpa sincs. Én gyárit vennék bele, a linkelteket inkább nem. https://cromax.hu/120000000-szijaklancok/120440000-vezermuszij/120440168-vezermuszij-szett/6769-vezermuszij-szett-opel-benzines A gyári ~31e. Szóval olcsóbb egy normális vezérlés szett, mint utána az elgörbült szelepeket, kilyukadt dugattyúkat és a törött hajtókarokat számolgatni. És nézni, hogy hol is nézett ki a hajtókar a blokkból.

Szervó olaj: https://cromax.hu/opel/astra-g-1998-2009-/150000000-olajfolyadek/151670000-olaj/151670691-szervoolaj/?limitstart=0

Közben utána néztem az áraknak.Összeszedtem mik kellenek.Biztos van amit kihagytam.

Tényleg ennyibe kerül a szervizem?Plusz munkadíj!

Motorolaj: Castrol, Eneos, Mobil1, stb, lényeg, hogy dexos2 legyen (0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40)

Szervo olaj: nem kell cserélni

Gyertya: Gyári GM (vagyis Bosch)

Vezérlés: gyári vezérlés szett

Esetleg fékolajat nem árt megméretni, és a szűrőket kicserélni. Olajszűrő gyári, levegő pollen szinte mindegy.

Castrol 10w-40,-et vettem jó áron volt itt kint németben,akciós volt(fél áron 15 euró)

A szervó olajam meg fogyóban van és nem tudom milyen van benne. Ebből mindegy milyet vesz bele az ember? Gondolom ebből is több fajta van és nem biztos hogy jó lenne ha összekeverné az ember.

vezérlés szettet:

http://www.bondauto.hu/1606306/Astra-G-vezermuszij-keszlet-Z14XE-Z16XE--Akcios--/267/reszlet/

http://www.argep.hu/popup.asp?pid=258401735&pnr=10001&foto=1

A kettő körül melyiket ajánlanád?

A szűrőket is persze, azokat is akarom.

És persze a vízpumpát is.

Milyen gyártókat ajánlanátok ezekhez a dolgokhoz?

Sziasztok.

Friss astra g tulajdonos vagyok.

Z14XE motorral

2004-es, 160000 km van benne(elméletileg)

Szeretném megcsinálni a vásárlás miatt a kötelező nagy szervizet.

Mit ajánlanátok

-motor olaj

-szervo olaj

-gyertya

-vezérlés (Ha jól tudom szíjas,a hangja alapján is)
meg még amit kell.

Ezelőtt egy 2002-es Swiftem volt. Tehát ez nagy lépés volt.
A válaszokat előre is köszönöm.
üdv