Krasee

nagy a gyertya hezag. Usd ossze 0.7-0.8 mm -re

Na, hát igazad lett :D

Gyertya csere, meg egy gyanús vákuumcső csere után jó lett.

köszi :D

nagy a gyertya hezag. Usd ossze 0.7-0.8 mm -re

Akkor azt még megnézem a hétvégén :D

Sziasztok!

Nem sűrűn van gondom, de most kérdeznék :D

X20XEV: hirtelen padlónál berángat a motor, vagy olyan, mintha nem kapna rendesen üzemanyagot, de ha finoman nyomom padlóig, szépen felpörög. hibakód nincs, hétvégén üzemanyagnyomás mérés, vagy esetleg valami ötlet? Vákuum cső valahol?

Más: mi az a gumicső, ami a pillangószelepház oldalából jön a kartergáz vezető cső mellől az egr felé, egy kis szelephez megy? (remélem érthető :D )

Válaszokat köszönöm, üdv mindenkinek

Hali Mindenkinek!

Először is régóta olvasgatlak titeket, mivel van egy x20xev motoros vekim :D

Voltak szívatós hétvégék, de ez mind az előző tulaj miatt volt. Mára szinte minden ok, csak apróságok vannak hátra :D

Egyik a jó kis gumiborítás az ajtóbehúzón, ujjonnan csak kárpittal együtt 60k-ért :S

A másik a lógó tetőkárpit, ami majd ősszel a kárpitos megcsinálja a kormánnyal, meg a váltószoknyával együtt.

Végeredménybe jó autó, 5 éve nyüstölöm, komoly baja nem volt.

Üdv: Krasee