Patesz29

Hello!Köszi hegyes a kúpja amit vettem úgyhogy nemtudom(kiszerelem még ma és lefotózom,hogy pontosan milyen)...tanácstalan vagyok <_< <_< <_<

Nem lehet az, hogy nem belevaló az alapjárati motor? Sokszor olvastam és hallottam már, hogy az eladók és a szerelők is rendszeresen össze keverik az 1,6-os és 1,4-es alapjáratit.

Hello!Elvileg belevalót vettem lassan kezdek megzavarodni ettől az autótól,hogy senki nem tudja megmondani,hogy mi a franc van vele.Az a baj,hogy így eladni se nagyon tudom....Hidegen semmi baja az autónak 95fokot eléri és akkor kezdi..Megpróbálok egy ellenállást a motorhőfokjeladóba iktani,hogy azt higgye,hogy 90fokos a víz és megnézem,hogy mit fog mutatni.Szerintetek olyan 280ohm körüli ellenállás jó lesz??

Hello!X16SzR az alapjárati motort nemrégen vettem úgyhogy nemtudom.Akkor csinálja ha eléri a 95fokot és pl megállok a lámpánál akkor fél perc és dobja a sárga lámpát.. <_<Azért gondoltam egy ellenállással mondjuk 90fokot érzékeljen és úgy kipróbálni.

Hello!szerintetek az milyen megoldás lenne ha a kétvezetékes hőfokmérőt lehuznám és közé iktatnék egy olyan értékű ellenállást am 90fokos vízhőmérsékleten van.Azért szeretném ezt kipróbálni mert azt vettem észre,hogy csak akkor dob hibakódot ha kb.95fok körül van a vízhőfok.(alapjárati motor hibakódot dob+ingadozik az alapjárat ilyenkor)Ki lehetne így próbálni??

Az előttem szólókkal egyettértek, de MI a hibakód? mögmöndod vagy találgassunk?

Hello!A hibakódok 0500 és 0115.A lamda szonda is csinálhatja ezt a hülyéskedést?

95 az normális, kérdés, hogy Milyen hibakódot küld

Elvileg alapjárati motor és motorhőfokmérő mindkettőt cseréltem de a hiba tovább is fennál.De az az érdekes csak akkor dob hibakódot ha a víz eléri a 95fokot ezért gondoltam termosztátra.

Hello!Mennyinek kell lenni az üzemi hőfoknak az autón?Nálam 95fokon van a mutató az normális?Azt vettem észre,hogy akkor küld hibakódot a kocsi ha pont 95fokos lesz a víz.Esetleg ez termosztát hiba miatt lehet?

Hagyhatod alatta, és a berakott lemezt is kicsit kimélyítheted, mert a szelep vége kicsit kilóghat a felfekv felület síkján.

Ok! Köszi hétvégére szerzek valami lemezt aztán hátha megjavulna a kocsi. <_< Amugy ez az EGR okozhat ilyen egyenetlen alapjáratot?

Hali!Hétvégén megpróbálom az EGR alá rakok be egy lemezt hátha az eredeti lemezt azt vegyem ki vagy maradhat alatta??

Nah időközben megmértem még a gyujtókábelok ellenállását is 1=4kohm 2=3,6Kohm 3=3,9Kohm 4=2,5Kohm szerintem ezek az értékek is jónak tünnek.

Hello!Köszi akkor megpróbálom lehúzott csatlakozóval.Esetleg az EGR szelepet ha lezárom próbaképpen??

Eszembe jutott még,ha lehúzom a kétvezetékes jeladót úgy kideríthető esetleg,hogy az e a rossz?

Hello!Akkor valószínű az lesz a hibakód amit irtál.A motorvezérlőt,hogy tudnám kideríteni,hogy jó e most próbaképpen azért nem szeretnék egyet venni.Amúgy ha az aksit lekötöm akkor törlődnek a hibakódok?Köszi

Sziasztok!Esetleg valakinek vmi tipp,hogy mi lehet a gond a verdámmal?Ma elvittem egy szerelőhöz de a nem talált semmi hibát aztmondta :blink: A hiba persze továbbra is fennál 90fokot eléri a vízhő utánna ha megállok a kocsival egyből sárga lámpa :sneaky: és kicsit váltakozó alapjárat mi a fene lehet ez???Egr szelepet megnéztem de nem volt koszos,lamda szondát lehuztam de ugyanúgy csinálta.

Hello!Az első hibakód amt kivillog az 10 villogás szünet utánna 5 villogás.A második hibakód az pedig 10...1...1...5 villogás.Alapjárati motort és a motorhőmérséklet érzékelőt cseréltem de továbbra is dobálja a hibakódot. :huh:

A jobb oldali az.

Olvasd ki a hibakódot és írd be ide. Lehet az többet segítene.

Elvileg aki kiolvasta az alapjárati motort mondott de azt most cseréltem ki egy újra.Amugy a kivillogtatás ennél a motornál nemtudom működik e mert ennek az ujjab csatlakozója van 99--es a kocsi.

Hali!X16 SZR a motorkódja de sajna ma teszteltem az autót és ahogy eléri a 90 fokot a víz kigyullad a motorhiba és kezdi az alapjárat ingadozást és mintha jobban pörgetné a motort.(ezt csak fülre hallom mert fordmérő nincs az autóban)

Nézd át a vákuumcsöveket, nincs-e kirepedve, lecsúszva valamelyik. Az új alapjárati motor beszerelése előtt kitakarítottad a helyét?

Kitakarítottam a helyét viszont találtam egy vákumcsövet ami a motor jobb oldalán lévő valamilyen érzékelő szerűségre van rádugva(megy rá egy gumicső a szivócsonkról és egy elektromos csatlakozó is) annak a végén lévő vastagabb gumicsöve ki volt alul repedve remélem ez lesz a gond.

Hello!Olyan gondom lenne az autómmal,hogyha eléri az üzemi fordulatot és megállok akkor ingadozik a fordulatszám és evvel egyidőben kigyullad a check lámpa.Kiolvastattam a hibakódot és elvileg alapjárati motort írt amit ki is cseréltem...és evvel is ugyanúgy csinálja de menet közbe nem.Mi lehet a probléma??

Gondolom a kétvezetékes vízhőfok jeladóról van szó. Ki kell mérni multiméterrel különböző hőmérsékleten az ellenállását. Ha nagyon eltér akkor csere.

100C ~ 180 Ohm

80C ~ 320 Ohm

60C ~ 650 Ohm

40C ~ 1.18 kOhm

20C ~ 2.45 kOhm

0C ~ 5.6 kOhm

-10C ~ 9.45 kOhm

-20C ~ 15 kOhm

(adatok: FPepe.)

Nah időközben asszem megtaláltam 1,35 kohmot mértem kb.30fokos lehet a víz.Ez jó érték??

Köszi,és pontosan hol találom ezt a jeladót?

Sziasztok!Ma felvillant a műszerfalamon a hibakód jelző,kivillogtattam és a 15-ös hibakódot olvastam le.(Hűtőközeg hőszenzor feszültség túl magas)Meg azt vettem észre,hogy moorféknél mintha nagyon piciket rángatna az autó.Mi lehet ez a hiba?Előre is kössz.

Viszont lenne egy másik kérdésem az mitől lehet,hogy néha a motor felől ilyen fortyogó bugyborékoló hangot hallok ami a szerintem a hűtő kiegyenlítő tartályából jön.Nemrég volt vezérműszíj cserélve és akkor lett leengedve a víz lehet,hogy nem lett lelégtelenítve???

Hali!

Nekem is volt már hogy egyszer megszorult, én úgy csináltam, hogy a motor felőli végét fölemeltem amennyire lehetett (fojtó szelepről le kell kötni) majd 2-3 mL WD-40-et fecskendő és tűvel belenyomtam, az utastérbe kifolyt egy kicsi, és azóta tökéletes, mindez már több mint 1 éve volt.

Köszi!Ma befujkáltam és úgy néz ki jó lesz.